通常高速公路對(duì)收費(fèi)車(chē)道的亭內(nèi)和亭外的監(jiān)控錄像是分別進(jìn)行的。而一些高速公路采用了與一般方式不同的設(shè)備，通過(guò)畫(huà)中畫(huà)字符疊加器，將亭內(nèi)畫(huà)面和亭外車(chē)道畫(huà)面一大一小合成在一起變成一個(gè)畫(huà)面，并且同步錄制現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員與司乘人員之間的對(duì)話(huà)錄音。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道后通過(guò)地感線(xiàn)圈大畫(huà)面顯示亭內(nèi)收費(fèi)員的收款動(dòng)作，可以看清楚收費(fèi)員收客戶(hù)現(xiàn)金的幣面金額，以及收費(fèi)員找回客戶(hù)錢(qián)的金額，在車(chē)輛離開(kāi)車(chē)道后，大畫(huà)面顯示下一個(gè)車(chē)輛的車(chē)頭部分，主要是顯示車(chē)牌以及車(chē)輛顏色。在眾多的字符疊加器中較為普遍使用的屬SDPIP－200畫(huà)中畫(huà)字符疊加器，現(xiàn)介紹其在一些高速公路的應(yīng)用。

高速收費(fèi)系統(tǒng)中的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由產(chǎn)級(jí)監(jiān)控制設(shè)備、視頻傳輸設(shè)備、室內(nèi)攝像機(jī)和外場(chǎng)報(bào)像機(jī)構(gòu)成。在整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)中，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，對(duì)通過(guò)收費(fèi)車(chē)道的車(chē)輛車(chē)型、IC卡的發(fā)放、回收、收費(fèi)員操作過(guò)程及收費(fèi)都能直接觀(guān)察和記錄，進(jìn)行有效的監(jiān)督。并對(duì)于收費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的一些突發(fā)事件，如收費(fèi)員與司乘人員產(chǎn)生摩擦或沖崗，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為事后的合理處理提供可靠的依據(jù)。

高速公路在收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)出口車(chē)道設(shè)出口攝像機(jī)，在收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)置亭內(nèi)收費(fèi)攝像機(jī)，兩路圖像通過(guò)SDPIP－200畫(huà)中畫(huà)字符疊加器合成一路圖像信號(hào)上傳監(jiān)控室，車(chē)道攝像機(jī)同時(shí)將車(chē)道圖像送到本車(chē)道計(jì)算機(jī)，用于特殊情況車(chē)輛圖像信息的采集，同時(shí)該圖像用于收費(fèi)員對(duì)通行車(chē)輛情況的輔助判別。出口車(chē)道的車(chē)道、亭內(nèi)攝像機(jī)圖像信息上傳至監(jiān)控室后，被送至圖像監(jiān)控器、硬盤(pán)錄像機(jī)和矩陣切換器，用于亭內(nèi)收費(fèi)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和備查圖像信息的記錄。

車(chē)道圖像輸入信號(hào)INA和停內(nèi)圖像信號(hào)INB同時(shí)輸入到系統(tǒng)中，需要在大畫(huà)面顯示的圖像由控制信號(hào)的轉(zhuǎn)換完成，控制信號(hào)分為自動(dòng)信號(hào)和手動(dòng)信號(hào)，當(dāng)手/自動(dòng)開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置時(shí)，控制轉(zhuǎn)換信號(hào)由電腦控制的欄桿機(jī)信號(hào)控制;當(dāng)手/自動(dòng)開(kāi)關(guān)置于手動(dòng)位置時(shí)，控制轉(zhuǎn)換信號(hào)由面板開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。PIP合成器完成雙路視頻信號(hào)的切換、主視頻信號(hào)時(shí)鐘的提取、子視頻信號(hào)的壓縮及雙路圖像的輸出。

字體疊加器完成存儲(chǔ)器輸出的顯示信息與畫(huà)中畫(huà)圖像信號(hào)的疊加，輸出包含字符信息的完整的圖像信號(hào)。

微處理器CPU作為所有電路的控制中心，完成顯示數(shù)據(jù)的信息處理及PIP合成器的控制。

系統(tǒng)功能特點(diǎn)

具有顯示圖像清晰、工作可靠性高、對(duì)其他設(shè)備無(wú)干擾、安裝簡(jiǎn)單和操作方便等特點(diǎn);

具有大小畫(huà)面自動(dòng)轉(zhuǎn)換和手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換功能;可根據(jù)用戶(hù)的要求將收費(fèi)計(jì)算機(jī)輸出的數(shù)據(jù)顯示在電視屏幕的任一位置上;每個(gè)通道顯示獨(dú)立畫(huà)面;畫(huà)中畫(huà)位置在四個(gè)角可變，可通過(guò)內(nèi)部跳線(xiàn)進(jìn)行設(shè)置;畫(huà)中畫(huà)大小可預(yù)先設(shè)置，分為三檔：大：1/4畫(huà)面中、中：1/9畫(huà)面、小1/16畫(huà)面;在主畫(huà)面可顯示時(shí)間、地點(diǎn)等指定信息，并按指定格式和指定位置顯示;點(diǎn)陣漢字內(nèi)存容量：500個(gè);可能通過(guò)RS232接口將漢字點(diǎn)陣下載到內(nèi)存中;完成雙路視頻信號(hào)的切換、主視頻信號(hào)時(shí)鐘的提取、子視頻信號(hào)的壓縮并輸出畫(huà)中畫(huà)信號(hào)。

收費(fèi)站內(nèi)使用一路錄像機(jī)來(lái)完成一條車(chē)道亭內(nèi)和車(chē)道的錄像以及收費(fèi)員司乘人員的對(duì)話(huà)錄音，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

亭內(nèi)外的兩路圖像在同一畫(huà)面顯示，當(dāng)出現(xiàn)收費(fèi)員和司乘人員糾紛時(shí)，兩路畫(huà)面以及聲音是同步的，方便同時(shí)查找兩路相關(guān)錄像。在本路段曾經(jīng)發(fā)生過(guò);一輛軍車(chē)司機(jī)與收費(fèi)員發(fā)生了糾紛，為了確定糾紛經(jīng)過(guò)、性質(zhì)和過(guò)錯(cuò)方，路公司把當(dāng)時(shí)的錄像帶交給軍車(chē)的糾察部門(mén)，圖像清楚地顯示了收費(fèi)員的態(tài)度和軍車(chē)司機(jī)態(tài)度以及當(dāng)時(shí)的對(duì)話(huà)，證實(shí)了軍車(chē)司機(jī)的過(guò)錯(cuò)。

在工程設(shè)計(jì)時(shí)可以減少一路圖像的顯示器和錄像機(jī)降低了工程造價(jià)。

在施工中可以減少一路視頻線(xiàn)路，包括與之配套的防雷等設(shè)備。減少了工程的施工量。

目前從正在使用SDPIP－200畫(huà)中畫(huà)字符疊加器技術(shù)的高速公路公司反饋的情況來(lái)看，本產(chǎn)品的功效是良好的。但隨著收費(fèi)管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)的提高，該系統(tǒng)還需要進(jìn)一步的改進(jìn)，如車(chē)道攝像機(jī)應(yīng)選擇具有自動(dòng)光平衡功能的，以避免夜間因車(chē)燈太亮無(wú)法看清車(chē)牌。通過(guò)實(shí)踐中不斷的技術(shù)改進(jìn)，相信SDPIP－200畫(huà)中畫(huà)字符疊加器技術(shù)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用將會(huì)更廣泛。