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05/25
保護行人
德國研發(fā)安裝在基礎(chǔ)設(shè)施上的雷達系統(tǒng)用于檢測保護行人
據(jù)外媒報道,在繁忙的交通樞紐中,汽車、自行車、公交車和有軌電車混合交錯,駕駛員很難關(guān)注周圍的一切。
04/07
無人駕駛汽車的道德困境:危險時保護行人還是保護車主?
當你的無人駕駛汽車在高速行進中,前方突然出現(xiàn)一個橫過馬路的小孩。如果要避開他就必須要撞向兩邊的水泥墻,乘客受傷可能性極高。如果不避讓車輛一定會撞上小孩。
06/27
谷歌無人駕駛汽車外置安全氣囊 努力保護行人
一般而言,汽車往往會將安全氣囊裝在車內(nèi),以此讓駕駛員和乘客在發(fā)生車禍時避免撞到車身,從而保護他們安全。不過,谷歌(微博)似乎有悖常理,想出了一條獨特的理念——就是讓該公司的無人駕駛汽車的安全氣囊安裝在汽車的外側(cè),從而保護汽車附近的行人。
03/26
Volvo開發(fā)全自動剎車系統(tǒng)來保護行人
沃爾沃(Volvo)汽車向來以安全著稱,不僅僅是保護駕駛員,而且還在開發(fā)行人安全保護系統(tǒng)。Volvo最近的安全系統(tǒng)是用來保護騎自行車的路人的,名字比較拗口,叫做“行人和自行車探測及全自動剎車系統(tǒng)”(Pedestrian and Cyclist Detection with full auto brake)。
03/13