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5月10日，佛山召開(kāi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)標(biāo)識(shí)碼產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布佛山工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)標(biāo)識(shí)碼產(chǎn)品，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新賦能“制造”向“高質(zhì)量智造”跨越。

每塊電子車(chē)牌中都嵌入了RFID電子芯片，并含有唯一的車(chē)號(hào)和標(biāo)識(shí)碼，即車(chē)輛的“電子身份證”。當(dāng)通過(guò)路口的感知設(shè)備時(shí)，便可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份信息獲取和交通違法的快速精準(zhǔn)識(shí)別。

FID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)是通過(guò)在每一件商品上綁定一個(gè)條形狀的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽中擁有全球唯一標(biāo)識(shí)碼，使每件商品擁有唯一的管理標(biāo)識(shí)。在整個(gè)商品流轉(zhuǎn)過(guò)程管理中，將通過(guò)RFID閱讀器自動(dòng)跟蹤記錄每一件商品實(shí)時(shí)狀態(tài)直至商品流轉(zhuǎn)過(guò)程終止，實(shí)時(shí)上傳到服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，實(shí)時(shí)產(chǎn)生各類(lèi)管理數(shù)據(jù)。支持商品流轉(zhuǎn)過(guò)程中的標(biāo)簽批量讀取，使得流轉(zhuǎn)過(guò)程變得簡(jiǎn)單、透明。同時(shí)，通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)比對(duì)，能為用戶準(zhǔn)確預(yù)估當(dāng)前商品的需求量，為采購(gòu)計(jì)劃提供預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，并合理安排最低庫(kù)存量，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低采購(gòu)成本和存貨成本。

據(jù)航天科工203所科研人員介紹，該所研制的電子標(biāo)識(shí)器埋在地下，沒(méi)有電源，可通過(guò)射頻通信識(shí)別芯片記錄ID號(hào)，ID是地下管線的“身份證”，作為唯一的身份標(biāo)識(shí)碼。電子標(biāo)識(shí)器探測(cè)儀輻射低頻電磁場(chǎng)，處于電磁場(chǎng)的標(biāo)識(shí)器通過(guò)電磁場(chǎng)，通過(guò)負(fù)載調(diào)制方式，將自身信息傳遞給探測(cè)儀。

未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)是可提供無(wú)限多的互聯(lián)網(wǎng)IP地址和唯一標(biāo)識(shí)碼，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、有線和無(wú)線通訊以及光、電、生物傳導(dǎo)等各種信息傳輸線路有機(jī)組合的通道，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的全球物聯(lián)網(wǎng)。

在擁擠的地鐵上，在公交車(chē)?yán)?，在飯桌旁，我們隨處可見(jiàn)聚精會(huì)神地玩著智能手機(jī)的人們。聊天工具、交通地圖、交友購(gòu)物……智能手機(jī)裝載的諸多APP應(yīng)用，在方便人們生活的同時(shí)，也帶來(lái)其他的問(wèn)題，比如個(gè)人信息泄露。海量信息的大數(shù)據(jù)時(shí)代，給用戶的信息安全帶來(lái)了隱患。你是否也遭遇過(guò)因?yàn)樾畔⑿孤抖鴰?lái)的麻煩事？關(guān)于信息安全，你有什么要與大家分享的嗎？

近日， 珠海市斗門(mén)區(qū)白蕉鎮(zhèn)通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化示范基地養(yǎng)殖海鱸，生產(chǎn)的的鱸魚(yú)也可以憑身份證包裝上市了。塘里的鱸魚(yú)將被包裝后推向市場(chǎng)，每條鱸魚(yú)會(huì)有一個(gè)正規(guī)包裝袋，通過(guò)袋上的電子標(biāo)識(shí)碼，可查詢?cè)擏|魚(yú)的生長(zhǎng)、運(yùn)輸過(guò)程的所有信息。

一年前，位于英國(guó)劍橋大學(xué)的Auto-ID實(shí)驗(yàn)室組建了Aerospace ID技術(shù)項(xiàng)目組來(lái)開(kāi)發(fā)RFID的潛能和用于航空領(lǐng)域的標(biāo)識(shí)碼。自此之后，該團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了一系列項(xiàng)目，其中包括一項(xiàng)關(guān)于用于航空業(yè)用RFID標(biāo)簽的、與EPC產(chǎn)品電子代碼兼容的唯一標(biāo)識(shí)碼的技術(shù)提案。該提案也考慮到了現(xiàn)存的已經(jīng)用于飛機(jī)零部件的標(biāo)識(shí)碼。

讀取器與標(biāo)簽之間的通訊采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的EPC (Electronic Product Code--產(chǎn)品電子標(biāo)識(shí)碼) 或者 ISO 15693。取得的數(shù)據(jù)可以通過(guò)串行 RS232接口以及以太網(wǎng)接口進(jìn)行傳遞。