數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)。隨著高速公路建設(shè)蓬勃開(kāi)展，通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾樱瑫r(shí)隨之而來(lái)了一些問(wèn)題：人工收費(fèi)方式效率低下，造成收費(fèi)站交通堵塞和環(huán)境污染問(wèn)題，給政府和公路部門(mén)帶來(lái)巨大壓力。人工現(xiàn)金收費(fèi)方式存在弊端，使企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加，給用戶(hù)帶來(lái)不便。相對(duì)應(yīng)的就是2105萬(wàn)ETC用戶(hù)充值、查詢(xún)不便捷問(wèn)題亟待解決，以往ETC用戶(hù)要給交通卡充值，車(chē)主一般只能到各網(wǎng)點(diǎn)或部分終端機(jī)充值，由于網(wǎng)點(diǎn)有營(yíng)業(yè)時(shí)間限制且分布不密集，對(duì)部分車(chē)主來(lái)說(shuō)充值不是太方便。龍杰（ACS）把握移動(dòng)互聯(lián)趨勢(shì)，聯(lián)手各省份的交通運(yùn)輸廳推出ETC移動(dòng)充值解決方案。對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者將大大提升運(yùn)營(yíng)管理效率，減少人工服務(wù)成本，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。不僅如此，對(duì)ETC用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可暢享“一卡在手通全國(guó)”的便捷繳費(fèi)通行服務(wù)。
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