船舶資訊-船舶新聞

RFID有源設備，室外車輛人員船舶遠距離管理首選設備

在RFID的項目應用中，超高頻（800MHz/900MHz）無源設備最遠距離只能達30m左右，且容易存在應用環境干擾的缺點。而RFID有源設備（2.4GHZ）最遠識讀距離可達200m，標簽主動式發射信號，抗干擾性強。常用于戶外的人員、車輛、船舶等遠距離作業的場景管理

11/18

8月1日上午，天津遠洋船舶供應有限公司與天津鯤鵬信息技術有限公司舉行RFID技術在甲類危險品庫的應用合作開發簽約儀式

08/02

RFID助力噴涂車間工藝流程數字化管理

噴涂工藝在各種制造業，如汽車制造、船舶建造，電子產品，家具，金屬零件制造等眾多場景被廣泛應用。成熟的噴涂車間都采用自動化流水線模式運作，大大提高了生產效率，數字化改造也在不斷令工藝流程管理得到優化，各項流程數據的實時獲取就顯的非常重要，RFID技術（射頻識別）也在生產管理系統中扮演著重要的作用。

08/30

W&O Supply推出船舶數字化RFID閥門管理服務

W&O Supply公司將推出一項數字化閥門管理服務，通過創新的使用射頻識別技術(RFID)技術來管理船上重要的閥門。

09/26

東莞海事局采用電子標簽強化船籍港管理工作

強化停航船舶管控，采用電子標簽管控和現場點名結合的方式實時監控停航船舶。

09/02

工信部發文推進船舶總裝智能制造和重點船舶標準制定

3月16日，工業和信息化部官網正式發布《2021年工業和信息化標準工作要點》(簡稱工作要點)。

03/23

比利時研發3D聲吶傳感器用于內河無人船

比利時安特衛普大學(UAnterwerp)和安特衛普港聯合測試3D聲吶傳感器，這是一種用于內河航運船舶自主航行的創新技術。

01/15

12月29日，在天津國際郵輪母港，目前亞洲容量最大的船舶岸基供電系統接入電源，總容量達到40兆伏安。四個岸電插座箱分布在三個22萬GT郵輪泊位，為大型郵輪在停靠期間提供充電服務。

01/06

中國首艘智能型無人系統母船簽約開建

20日，記者從南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)(以下簡稱南方海洋實驗室)了解到，南方海洋實驗室與中國艦船研究設計中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統母船的設計建造合同，將建造中國首艘智能型無人系統母船。

12/30

近日，交通運輸部辦公廳、廣東省人民政府辦公廳、廣西壯族自治區人民政府辦公廳、貴州省人民政府辦公廳、云南省人民政府辦公廳發布《關于珠江水運助力粵港澳大灣區建設的實施意見》。

07/01

浙江聯通與海事局合作用5G智能監控技術守護普陀山碼頭

日前，浙江海事局早已采取了應對措施，與浙江聯通合作開展了“真”5G+4K超高清智能監控示范項目，對客運船舶到港、離港、客流量分析及天氣情況等海上運輸安全和航道通航情況進行AI智能監控，全方位保障景區水上客運安全。

05/15

我國首臺一百萬N.m轉矩轉速傳感器成功交付使用

由北京新宇航測控科技股份有限公司研發制造的我國首臺一百萬N.m轉矩轉速傳感器成功交付中國船舶重工集團使用，用戶使用反映性能良好。

04/22

中國船舶牽頭全球首個“智慧海洋”國際標準成功立項

由中國船舶集團所屬中國船舶工業系統工程研究院牽頭提出的全球首個“智慧海洋”國際標準，船舶行業在國際電信聯盟立項的第一個標準“智慧海洋概述及其信息通信技術應用需求”，近日也成功立項。

12/16

合肥用RFID等技術實現海事管理智能化升級

以電子巡航補充車艇巡航的不足，采用雷達掃描+視頻監控+船舶甚高頻+船載AIS+RFID識別的綜合巡航模式，實現了遠程監控通航秩序。

09/27

四川省宜興市海巡船舶試點換裝太陽能“電子身份證”

近日，宜興市交通運輸綜合執法大隊張渚水上中隊的“蘇海巡0273”艇，率先試點安裝了太陽能的“船舶身份識別與軌跡傳感器”設備（以下簡稱VITS設備）。這是該設備首次在省內相關船舶上應用。

09/20

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