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05/25
電子不停車收費
有了RFID,再也不怕被蹭ETC了!
近年來,隨著科技的高速發(fā)展,智能交通系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為城市交通管理的重要組成部分。電子不停車收費(ETC)系統(tǒng)作為其中的重要一環(huán),極大地方便了出行者,但同時也引發(fā)了一個嚴峻的問題:如何防止“蹭”ETC,即非法借用他人ETC標簽,從而規(guī)避交通費用的支付?在這個背景下,RFID技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了嚴防“蹭”ETC現(xiàn)象的有效工具。
08/18
停車場迎來巨大變革,ETC停車扣費將成為下一個主流
今年5月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》指出要“加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應(yīng)用”,并提出要拓展服務(wù)功能,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用。
07/26
直上青云的ETC遇上電子車牌,會擦出怎樣的火花?
2019年,ETC(電子不停車收費系統(tǒng))成為市場中的一匹黑馬,由于政策的推動一度被眾人所知,掀起一陣“ETC”風。
07/03
蘇州吳江首個ETC無感支付停車場即將啟用
吳江“松陵大道東P+R”停車場近日完成ETC(電子不停車收費系統(tǒng))安裝,進入調(diào)試階段,預計將于6月15日上線試運行。
06/12
利用區(qū)塊鏈技術(shù)改進ETC可信消費環(huán)境
ETC是(Electronic Toll Collection)電子不停車收費系統(tǒng)是通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽(OBU)與在收費站ETC車道上的微波天線(RSU)之間進行的專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。
01/07
新疆高速公路收費站ETC全覆蓋
新疆取消高速公路省界收費站工程即將進入收尾階段,全疆高速公路176個收費站已完成ETC(電子不停車收費)車道全覆蓋。截至10月9日,全疆發(fā)展ETC用戶165.11萬。
10/18
西安鼓勵公共停車場對ETC車輛實行優(yōu)惠
9月17日記者從西安市政府辦公廳了解到,根據(jù)《西安市加快推動高速公路電子不停車收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,西安將充分發(fā)揮各級政府引導作用,調(diào)動資源,條塊結(jié)合,加快推動高速公路車載ETC免費安裝發(fā)行。
09/18
甘肅省高速公路ETC發(fā)行量突破200萬張
截至9月8日,甘肅省ETC(電子不停車收費系統(tǒng))累計發(fā)行量達到201.1萬張,已完成總?cè)蝿?wù)量的78.01%,位列全國第三。
09/12
福建省首個省界ETC工程在松溪建設(shè)完成
21日,位于松溪縣境內(nèi)的福建省長深線閩浙省界收費站4個電子不停車收費(ETC)門架系統(tǒng)全部建設(shè)完成并測試完畢,具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
08/22
高速不停車收費!漳州首個ETC門架吊裝完成
8月15日上午,福建省漳州高速公路首個電子不停車收費(ETC)門架完成吊裝。
08/16
金溢科技與通行寶簽署680萬臺ETC電子標簽采購合同
金溢科技與江蘇通行寶智慧交通科技有限公司(以下簡稱“通行寶”)于2019年8月12日簽署《江蘇省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)電子標簽采購合同書》。
08/14
取消省界收費站攻堅行動:高速省界擁堵或?qū)氐拙徑?/a>
5月28日,經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者從交通運輸部獲悉,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,交通運輸部深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站攻堅行動已全面展開。據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,截至5月27日17時,全國已有30個省(區(qū)、市)啟動制定實施方案,11個省(區(qū)、市)制定了ETC(電子不停車收費系統(tǒng))推廣方案。
05/30
一覽我國高速公路收費發(fā)展
回顧與高速公路建設(shè)20年相伴的收費系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展歷程,從收費制式、收費方式、通行券等方面都經(jīng)歷了發(fā)展和變革,聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費作為最先進的收費技術(shù)辦法,從閃亮登場并不斷升級到全線鋪開。
05/20
高速ETC通道推廣 全國皮卡車主或?qū)⑹芤?/a>
取消高速公路省界收費站,主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù),替代人工收費的方式,進一步提高車輛通行效率,達到降低物流成本的目的。吳春耕還表示,ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋是能否順利實現(xiàn)取消高速公路省界收費站目標的關(guān)鍵因素,目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC,開展收費車道ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造。
05/10
5G時代 傳統(tǒng)ETC將何去何從
ETC電子不停車收費系統(tǒng),是目前國際上較為先進的路橋電子收費技術(shù),在歐美國家發(fā)展較為成熟,很多已采取主線自由流化的ETC收費。
03/04