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粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃公布在即，“工聯(lián)會(huì)大灣區(qū)關(guān)注小組”因應(yīng)在內(nèi)地生活港人的意見，統(tǒng)合提出20項(xiàng)大灣區(qū)民生建議，包括取消港人在內(nèi)地工作需辦就業(yè)證要求，讓港人參與內(nèi)地醫(yī)療保障，容許在內(nèi)地直接更換回鄉(xiāng)證等。

根據(jù)方案，到2018年，全國(guó)重點(diǎn)城市將實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。2015年福建省交通運(yùn)輸廳按照交通運(yùn)輸部及福建省委省政府部署要求，著手組建福建交通一卡通公司，采取“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一密鑰、統(tǒng)一清算”的創(chuàng)新方式，開展全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域電子支付卡的發(fā)行和運(yùn)營(yíng)管理，目前福建省交通一卡通工作已走在全國(guó)前列。

12月28日，安徽高速公路ETC系統(tǒng)與北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、江西、福建、山東、陜西、湖南這13省(市)ETC系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。記者了解到，此次聯(lián)網(wǎng)后，30萬安徽交通卡用戶可在這14省市不通車收費(fèi)，明年底前還可“一卡通全國(guó)”。

記者從湖南省高速公路管理局了解到，目前，湖南與廣東合建的高速公路省界收費(fèi)站電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)已完成聯(lián)網(wǎng)測(cè)試。

記者了解到，經(jīng)國(guó)家交通運(yùn)輸部批復(fù)，廣東與江蘇是全國(guó)首批城市公交電子支付卡區(qū)域試點(diǎn)地區(qū)。截至今年初，嶺南通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)卡發(fā)行超過4120萬張，每日交易超過1200萬人次，日跨區(qū)交易最高超過100萬人次，已成為目前全國(guó)最大的區(qū)域一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)。自今年2月1日起，嶺南通已基本實(shí)現(xiàn)廣東21個(gè)地市和香港、澳門地區(qū)互聯(lián)互通。

應(yīng)市政府加快推進(jìn)PBOC（中國(guó)人民銀行）標(biāo)準(zhǔn)卡片在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用的要求，提高用卡便捷性，城市一卡通將全面實(shí)現(xiàn)“一卡通用”的目標(biāo)。據(jù)悉，天津城市一卡通有限公司將于9月開始陸續(xù)將原城市卡統(tǒng)一更換為符合PBOC標(biāo)準(zhǔn)的美伽匯卡，成為實(shí)名制卡片。

中國(guó)國(guó)旅(601888)公告，公司擬與北京泰通信息技術(shù)有限公司、北京開聯(lián)商通數(shù)碼科技有限公司共同投資設(shè)立國(guó)旅(北京)信息科技有限公司，從事預(yù)付卡業(yè)務(wù)。國(guó)旅信息的注冊(cè)資本為4300萬元，公司出資2193萬元，持股比例為51%。

作為上海出租汽車行業(yè)發(fā)行的第一張電子支付卡，上?！按蟊奍C卡”今年起已停止使用并可免費(fèi)調(diào)換大眾商務(wù)卡。據(jù)了解，到目前為止，仍有部分持有“大眾IC卡”的市民尚未換卡。

據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，作為上海出租汽車行業(yè)發(fā)行的第一張電子支付卡，曾經(jīng)廣受歡迎的上?！按蟊奍C卡”由于芯片壽命已到，自今年1月1日起停止使用，正式退出歷史舞臺(tái)。記者昨日從上海大眾交通商務(wù)有限公司獲悉，即日起至今年6月30日前，“大眾IC卡”持卡人可前往指定地址(昭化路12號(hào)和泰興路218號(hào))免費(fèi)調(diào)換大眾商務(wù)卡繼續(xù)使用，但逾期將不再辦理。

山東正在加速進(jìn)入“一卡通”時(shí)代。記者昨日從山東一卡通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東一卡通公司”)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，自去年9月底啟動(dòng)全省戰(zhàn)略布局以來，短短5個(gè)月的時(shí)間里， 山東一卡通公司已經(jīng)完成在全省16地市的覆蓋，屆時(shí)，山東一卡通將完全一卡通山東。

日前，龍杰智能卡（ACS）推出ACOS10電子存折/電子支付（EDEP）卡，這款產(chǎn)品是龍杰智能卡（ACS）第一款獲得標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的支付卡。

交通部門決定啟動(dòng)高速公路電子支付及不停車收費(fèi)系統(tǒng)試點(diǎn)工程，以解決交通流量迅速增長(zhǎng)帶來的收費(fèi)站擁堵問題。據(jù)悉，該系統(tǒng)建成后，申請(qǐng)安裝了電子標(biāo)簽和電子支付卡的車輛在通過收費(fèi)站時(shí)，將無需停車領(lǐng)卡、交卡和繳費(fèi)，而是由ETC系統(tǒng)自動(dòng)完成入口信息記錄和出口扣費(fèi)工作，通行效率可望提高5倍。

10月底，湖北省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）正式開工建設(shè)，首批試點(diǎn)安裝的ETC收費(fèi)站將于年內(nèi)建成并投入試運(yùn)行，分別為楚天高速的伍家崗、京珠高速的武漢西、岱黃高速的黃陂、府河等6個(gè)收費(fèi)站。

全國(guó)首家“落地式”電子服務(wù)綜合基礎(chǔ)平臺(tái)在西安正式啟動(dòng)，意味著西安的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元，市民在家門口就可以挑選想要的商品，還能通過西安市商聯(lián)會(huì)監(jiān)督發(fā)行的電子支付卡“商通卡”，真正實(shí)現(xiàn)西安“一卡通”