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共享電動車
  • 用RFID破解共享電動車 “亂停困局”：雙路徑技術(shù)方案與落地實踐
    09/25
  • 用RFID破解共享電動車 “亂停困局”：雙路徑技術(shù)方案與落地實踐
    09/23
  • 1月19日，成都市將正式實行由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸局牽頭的《成都市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理服務(wù)實施意見》，明確優(yōu)化“軌道+公交+共享單車慢行”的綠色出行體系，同時確定將對已投放的共享電動車按照“只減不增”原則進行管理。
    01/20
  • 針對共享電動車規(guī)范停車，加強對共享電動車的監(jiān)管和管理，減輕運維企業(yè)的管理成本，促進共享電單車有序停放，避免因為車輛的停放無序出現(xiàn)影響市容市貌、阻礙交通、電池起火、丟失破壞等安全隱患問題。為此，深圳萬全智能用研發(fā)運用rfid技術(shù)可有效針對電動車停放管理等問題進行有效的產(chǎn)品解決方案。
    09/09
  • 隨著人們的出行發(fā)生重大的改變，從共享單車到共享電動車，一直以來眾多的難題困擾相關(guān)管理部門，電單車肆意霸占人行通道，用戶騎行后，能直接在人行通道上還車，阻礙路人出行，提升交通風(fēng)險。電單車停放方向不一致，電單車停放首尾方向不一致，不僅用戶取車困難，還會影響市容市貌。后臺站點與實際停車泊位線不吻合，用戶騎行后在規(guī)劃泊車位外也能還車，加大了運維人員挪車工作量，運營成本也隨之增加。
    11/24
  • 隨著科技快速發(fā)展，移動通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI智能技術(shù)等新一代技術(shù)為各行各業(yè)注入了新的動力。作為兩輪車出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，泰比特憑借10多年的研發(fā)經(jīng)驗，推出了共享電動車方案、電動車智能化方案以及兩輪車租賃SAAS方案，并與全國超過700家合作伙伴建立了緊密的合作關(guān)系，為兩輪出行領(lǐng)域的發(fā)展注入了強大的技術(shù)力量。
    09/06
  • IOTE早報
    04/12
  • 日前，達摩院走訪廣州市黃埔區(qū)、白云區(qū)、荔灣區(qū)等地方發(fā)現(xiàn)多個共享電動車的身影，達摩院在上述區(qū)域梳理的共享電動自行車品牌包括小遛、喵走、Goany、小彬等。
    05/19
  • 自去年7月南昌交警開展“一盔一帶”守護行動以來，街面上越來越多騎電動車的市民成為“頭盔一族”。但是，騎共享電動車的市民往往沒有戴頭盔。不過，最近一批配有智能頭盔的共享電動車亮相南昌街頭。這款智能頭盔暗藏高科技，能夠防盜，定位識別也更精準(zhǔn)。
    05/18
  • 基于“RFID識別定向停車”的規(guī)范停車解決方案，能有效避免電單車亂停亂放現(xiàn)象，讓騎行用戶在騎行結(jié)束后整齊排列歸還車輛，對于減少企業(yè)管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力，RFID共享電動車識別定向停車助力城市交通管控。
    01/21