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05/25
BAT
華為BAT、谷歌IBM都盯上了能源數字化
近年來,華為、百度、阿里、騰訊等大廠紛紛入局,以AI、大數據、云計算、物聯網等高新技術為能源的開采、調度和儲存賦能。國內政策更是每月不間斷,持續為能源數字化的發展助力。
01/03
攻堅Z世代堡壘,BAT地圖誰有王炸?
地圖服務市場商業價值潛力大,這里從來都不乏突圍者。只不過鑒于雙巨頭夾擊,似乎唯有另一個巨頭才有機會打破這樣的格局了。
05/15
BAT的5G戰場:狹路相逢各顯實力
5G手機、5G應用層出不窮,隨著5G正式商用落地臨近,5G賽道上的參與者也進入了“賽跑”階段。
06/04
智能音箱格局未定,亞馬遜、谷歌、BAT誰將贏得IOT入口之戰?
智能音箱的發展始于2014年,亞馬遜在2014年底發布Echo,至今占據美國市場60%以上,全球市場也達30%以上。
05/17
AIoT是什么?想必“AI+IoT”會是很多人的答案。
自去年年初,伴隨著BAT、小米、華為、京東、曠視等相繼喊出AIoT的口號,這一名詞以及其所代表的背后產業引發新一輪行業熱議。
04/29
BAT加持的新零售:互聯網家裝告別互聯網式俗套的新方式
當新零售的風口來臨,我們看到了諸多玩家加入到了其中。然而,由于人們習慣了互聯網式的思維,因此,他們在看待新零售賦能互聯網家裝的問題上僅僅只是將新零售看成是一個概念,而不是一個全新的存在。
04/18
解讀浩澤凈水2018業績:穩定增長背后的服務深化和科技躍進
北京時間3月26日凌晨,蘋果以一場沒有任何硬件亮相的“軟”發布會,宣告公司將向服務轉型,欲以可持續的服務收入抵消iPhone遭遇的增長瓶頸。此舉在大洋彼岸的中國引發了熱烈反響。分析師們普遍認為蘋果在“偷師”中國的BAT等互聯網企業,開始重視深度連接和服務的價值。
03/28
聯想MWC大秀另一面AI實力,BAT為此轉型以求
由聯想研究院企業云計算實驗室及數據中心集團STIC和英特爾共同打造的智能倉儲邊緣平臺解決方案,旨在運用高清攝像頭即時圖像識別和智能分析技術提高工廠的數字化及自動化能力。
02/27
政企共推!智慧城市將成為投資新風口
業內觀察人士認為,2018 年是智慧城市爆發元年,而隨著各家戰略逐步完善,2019 年將是智慧城市發展較為關鍵的一年,巨頭們將在該領域進入角逐階段。
02/18
不謀而合的“云計劃”,但時代的主題已不再是BAT的“三國殺”
騰訊方面在今年十月進行了自己的組織架構調整,成立了兩個新的事業群:云與智慧產業事業群(CSIG)、平臺與內容事業群(PCG)。
12/25
百度宣布調整組織架構,產業AI路該如何走?
對BAT來說,組織架構調整是為了更加良性地釋放自身技術優勢、產品業務優勢和生態優勢,接下來的競爭中,BAT也將從之前的流量爭奪轉移到AI、云計算和產業互聯網等新賽道之中。
12/20
BAT支付的前世今生
全球范圍內,中國以47%的占比登上了移動支付最流行的國家榜首。以支付寶為首的網絡支付服務的用戶量、交易額在國內均呈現出逐年上升的態勢。隨著用戶滲透率的逐步加深和用戶消費習慣的改變,相關支付機構基于自身的業務和戰略需要紛紛推出自己的網絡支付業務。
12/19
產業互聯網時代,消費互聯網信奉的基因論是否還行得通?
產業互聯網時代,單點突破時代結束,基因論依舊會盛行,但基因不再是消費互聯網時代的基因,消費互聯網科技公司們的產品、技術、運營只能作為布局產業互聯網的突破口而已。
12/18
大風刮過 智能音箱只是塊“墊腳石”?
今年雙十一,消費電子行業冠軍首次花落智能音箱行業,而非過去以手機為主的傳統消費電子產品,但在渠道和品牌人士的眼中卻是“賣得越多,虧得越多”。阿里巴巴、百度等互聯網巨頭的進入,迅速拉低了行業的均價和利潤。
12/04
BAT入局車聯網:產業鏈該走向“各自為政”還是“創新聯盟”?
從長遠來看,BAT的全面布局會加速國內車聯網未來格局,但標準化缺失下的安全問題會阻礙車聯網進一步發展,所以在標準需要統一的現實下,產業鏈上的諸位是選擇繼續“各自為政”還是“創新聯盟”,將是決定國內車聯網格局的關鍵。
09/21