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互聯網汽車
  • 雖然智能網聯汽車的信息安全問題時有發生，令人欣慰的是互聯網、汽車、汽車電子設備等行業已經開始重視車輛的信息安全問題。就國內而言不論是老牌整車廠商還是造車新勢力早已經開始與網絡安全廠商進行合作，從軟件、硬件等多方面進行防御，保障車輛的信息安全。
    03/21
  • 雖然智能網聯汽車的信息安全問題時有發生，令人欣慰的是互聯網、汽車、汽車電子設備等行業已經開始重視車輛的信息安全問題。就國內而言不論是老牌整車廠商還是造車新勢力早已經開始與網絡安全廠商進行合作，從軟件、硬件等多方面進行防御，保障車輛的信息安全。
    03/19
  • 既然要說車聯網，必然要從名詞解釋開始，“車聯網(IOV：Internet of Vehicle)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互，實現車輛與公眾網絡通信的動態移動通信系統。車聯網也是未來實現智能駕駛、無人駕駛的基礎”。
    07/10
  • 隨著“互聯網+”被納入國家經濟的頂層設計層面，意味著傳統行業通過與互聯網結合，將會促進更多的融合創新、孕育更多的業態、形成傳統行業新的增長點。
    05/25
  • 昨日多名阿里巴巴高層親自為自家互聯網汽車站臺，并明確表示，互聯網汽車就是物聯網里面的“物”，未來汽車將取代手機成為新的網絡入口。
    03/13
  • 從2010年車聯網第一次在中國提出，到現在互聯網＋大背景下的智能車、網聯車、互聯網汽車、自動駕駛等各種概念被炒得沸沸揚揚。
    01/12
  • 11月18日廣州車展現場，阿里巴巴集團再次攜手上汽集團連發三款搭載YunOS系統的互聯網汽車，包括MG ZS、榮威eRX5和榮威i6。
    11/18
  • 阿里巴巴集團技術委員會主席王堅博士曾經不止一次地在演講中把YunOS比作一個“變量”，這個稱謂名副其實。從超越WP成為第三大移動操作系統到定下2016年1億激活量的目標，YunOS無疑是智能手機市場的最大變量。一個多月前，YunOS與上汽合作推出的互聯網汽車又讓汽車市場充滿了變數。現在，YunOS這個變量又進一步滲透到了IoT的基礎層面。
    08/24
  • 8月10日，魅族科技在北京召開發布會，正式發布新一代智能手機魅藍E，售價1299，系統方面采用Flyme powered by YunOS。魅藍E基于YunOS智能化生態圈，實現了與互聯網汽車榮威RX5的互聯。
    08/11
  • 不久前，阿里與上汽正式發布搭載YunOS 智能操作系統的全球首款可量產互聯網汽車榮威RX5。
    07/29
  • 一個斷言：互聯網汽車的出現是一次延伸我們自身能力解決發展危機的諾曼底登陸。
    07/29
  • 自打7月6日，阿里YunOS全球首款互聯網汽車榮威RX5發布后，汽車車載操作系統就成為“無人駕駛”技術之后圍繞“車聯網”技術的一個全民性議題
    07/25
  • 7月6日，或許對互聯網產業和汽車產業來說，是一個值得記住的特殊日子。當天，阿里與上汽正式發布搭載YunOS 智能操作系統的全球首款可量產互聯網汽車(OS’Car)榮威RX5。
    07/12
  • 在真正的移動互聯網時代，一切都是新的，一切都將重新開始。商業社會邏輯將被重新設計，移動互聯將是未來30年最深刻的商業思想。
    07/12
  • 2016年7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團在杭州西湖區云棲小鎮聯合發布互聯網汽車(OS’Car)，互聯網行業和汽車行業兩大巨頭強強聯合，率先讓汽車跑在互聯網上，拉開了汽車產業新變革的序幕。
    07/07