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05/25
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家庭安防進入協同時代!為什么說“中樞+套裝”才是終極答案?
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05/25
激光雷達傳感器
傳感器龍頭禾賽向奔馳供應激光雷達!
今日,據媒體援引消息人士報道,禾賽科技將向梅賽德斯-奔馳供應激光雷達傳感器。
03/13
350米測距!奧比中光最新dToF激光雷達傳感器芯片,正與特定下游客戶接洽
今日消息,奧比中光最新dToF激光雷達傳感器芯片LS635可廣泛應用于機器人、無人機、自動駕駛等場景。
01/08
奧比中光:傳感器芯片新品擬Q4交付
今日消息,奧比中光 dToF激光雷達傳感器芯片擬Q4交付
10/25
意法半導體推出dToF激光雷達新品,持續深耕3D深度傳感領域
近日,歐洲芯片三巨頭之一——意法半導體(STMicro)宣布推出了一款一體化、直接飛行時間 (dToF) 3D激光雷達傳感器新品VL53L9。
02/27
激光雷達圈再起風云,兩大韓國車企巨頭加入!
2月21日,現代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國頂尖大學KAIST(韓國科學技術院)合作,在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”,開發用于高級自動駕駛汽車的激光雷達傳感器
02/21
澳大利亞將激光雷達傳感器應用于交通領域減少道路事故
在維多利亞州一個為期六個月的試驗表明,在十字路口使用激光雷達傳感器可以實時警告道路使用者即將發生的危險。
07/13
麻省理工學院利用機器學習改進激光雷達數據處理能力
麻省理工學院(MIT)的研究人員正在利用機器學習技術對激光雷達數據進行更好的實時處理。
06/11
浦項科技大學研發出約小10倍的芯片級激光雷達
近日,韓國浦項科技大學(Pohang University of Science and Technology)開發出一種先進的納米技術,可以將激光雷達(LiDAR)的尺寸縮小至芯片級——比拇指還小。
05/17
華威大學研究發現雨量和距離將影響激光雷達的檢測性能
據外媒報道,來自華威大學WMG學院(WMG, University of Warwick)智能車輛小組的研究人員專門進行模擬,評估激光雷達傳感器在雨中的性能。
03/01
佛羅里達大學研發新型激光雷達傳感器 使用反射鏡提高效率
一組研究人員為基于LiDAR的傳感器提出一種新穎的設計,該設計既價格合理,且功率低。該傳感器依靠微機電(MEMS)反射鏡的集合來實現高效率,僅需由9伏電池供電。
08/28
國外考古學家借激光雷達傳感器技術助力揭露瑪雅石路之謎
研究人員使用了一種機載激光雷達傳感器儀器,當它經過這條古道時,就會向地表發射激光。激光雷達掃描發現,古道沿邊排列著8000多座建筑。
02/27
日本公司計劃將微型激光雷達傳感器嵌入汽車車燈中
激光雷達傳感器是自動駕駛的核心部件,近日,日本株式會社小糸制作所作參與了對激光雷達供應商CeptonTechnologies的投資,共同探索將激光雷達集成到車燈中的新技術。
02/14
日本開發利用慢速光獲得緊湊切易用型激光雷達傳感器的方法
日本橫濱國立大學的一個研究小組認為,他們已經開發出一種方法,可以利用慢速光來獲得這種激光雷達傳感器。
01/16
英偉達與Ouster合作開發自動駕駛激光雷達傳感器
英偉達將使用Ouster激光雷達傳感器進行開發,并與OEM合作,將安全、可靠的自動駕駛汽車推向市場。
10/08
中國電信CEO:已與中國聯通就聯合建設5G網絡達成高度共識
據外媒報道,韓國公司Seoul Robotics推出了一個3D感知軟件平臺 - SENSR?,該平臺可以與所有主流的3D激光雷達傳感器兼容。
08/23