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京沈高鐵
  • 近日，在京沈高鐵朝陽樞紐至順義段施工現(xiàn)場，來自中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司(簡稱鐵五院)和武漢大學(xué)的工程技術(shù)人員用一臺北斗慣性組合導(dǎo)航鐵路軌道幾何狀態(tài)測量儀(俗稱北斗慣導(dǎo)小車)，對上述路段雙線合計49.6公里的有砟軌道進(jìn)行了多回合精測任務(wù)。
    10/12
  • “2016‘物聯(lián)之星’ RFID世界年度最有影響力評選”活動已于2016年12月19日正式啟動。本次評選活動的網(wǎng)友、企業(yè)及專家公開投票階段為2017年1月4日--2017年2月26日，最終獲獎結(jié)果將于2017年3月1日公布，并將于2017年3月29在蘇州國際博覽中心舉辦頒獎典禮。“京沈高鐵軌道板首次裝上RFID“中國芯””已正式申報“2016年度中國RFID行業(yè)最有影響力年度事件獎”。
    01/04
  • 高速鐵路的軌道板里嵌入芯片，而且還是一枚我國自主研發(fā)的“中國芯”!乍聽此聞半信半疑。記者多方確認(rèn)，回饋的信息證實，“中國芯”實實在在地出現(xiàn)在京沈高鐵的建設(shè)過程中。
    06/06
  • 4月28日，2016年“展望‘十三五’ 發(fā)展譜新篇”系列形勢政策報告會第五場舉行，北京市交通委副主任方平作題為《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化情況介紹》的專題報告，介紹了“十三五”期間北京的交通發(fā)展計劃。據(jù)介紹，北京將努力打造“軌道上的京津冀”，京張高鐵、京沈高鐵正在施工，京沈高鐵將增加懷柔站和密云站，未來密云進(jìn)城只需15分鐘。
    04/29