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05/25
雷克薩斯
谷歌第二代無(wú)人車 配備激光傳感器
谷歌第二代無(wú)人駕駛車原型車近期在加州山景城(Mountain View)的電腦歷史博物館(Computer History Museum)展出。這輛第二代無(wú)人車是基于白色雷克薩斯RX 450H混合動(dòng)力SUV改造的,而此前第一代無(wú)人車是基于豐田油電混合車普瑞斯改造的。與第一代無(wú)人車相比,雷克薩斯RX 450H改造的第二代無(wú)人車除了頂部的激光傳感器依然相當(dāng)明顯,其他傳感器都設(shè)置得非常隱蔽。
06/13
Dwinq與雷克薩斯合作,在美國(guó)公開(kāi)賽上提供RFID解決方案
在今年的三場(chǎng)美國(guó)高爾夫公開(kāi)錦標(biāo)賽期間,豪華汽車制造商雷克薩斯采用了Dwinq公司提供的RFID技術(shù)解決方案跟觀眾進(jìn)行互動(dòng),包括玩在線游戲和在Facebook、Twitter、YouTube及其他社交媒體網(wǎng)站上觀看視頻。
08/08
兩大陣營(yíng)博弈無(wú)人駕駛 車企拒谷歌主導(dǎo)
近日,雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動(dòng)駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國(guó)進(jìn)行道路試驗(yàn)。無(wú)人駕駛技術(shù)終于結(jié)束“只見(jiàn)樓梯響,不見(jiàn)人下來(lái)”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無(wú)人駕駛商業(yè)化的同時(shí),以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)汽車廠商也在與時(shí)間賽跑。
07/16
雷克薩斯與MyDealerLot合作實(shí)施RFID客戶服務(wù)解決方案
MyDealerLot(MDL)宣布,豐田旗下的雷克薩斯部門已啟用了RFID客戶服務(wù)和支持解決方案系統(tǒng)。該系統(tǒng)將幫助經(jīng)銷商們自動(dòng)識(shí)別車輛。
06/25
新型雷克薩斯混合動(dòng)力車采用鏡泰倒車影像顯示鏡
RCD 鏡包含一個(gè)液晶顯示屏 (LCD),該液晶顯示屏與裝在車尾的攝像頭配合工作,在倒車時(shí)為駕車者提供車輛正后方的影像。 當(dāng)汽車切換到“倒車”檔時(shí),顯示屏自動(dòng)穿過(guò)自動(dòng)防眩鏡的反射面顯現(xiàn)。當(dāng)汽車換到任何其他檔后,顯示屏消失。這是一種采用鏡泰公司的“半透半反”涂層和照明技術(shù)實(shí)現(xiàn)的功能,它能形成明亮、高分辨率的彩色圖像。
03/23