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當(dāng)長三角一體化戰(zhàn)略與新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長形成 “雙輪驅(qū)動(dòng)”，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正成為打通 “研發(fā)-制造-服務(wù)-出行” 全鏈條的關(guān)鍵紐帶。近日，深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事單位深圳聚瑞云控科技有限公司鹽城總部項(xiàng)目盛大開工，其 “政企協(xié)同、技術(shù)扎根、生態(tài)聯(lián)動(dòng)” 的落地模式，不僅為新能源汽車后市場科技服務(wù)樹立了標(biāo)桿，也為全國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)探索 “技術(shù)-產(chǎn)業(yè)-區(qū)域” 融合發(fā)展提供了寶貴樣本。

過去十余年間，我國在政策推動(dòng)下一躍成為了全球新能源汽車強(qiáng)國，隨著新能源汽車技術(shù)水平不斷進(jìn)步，中國汽車芯片市場規(guī)模也實(shí)現(xiàn)快速增長。無論是在主控芯片、車規(guī)MCU，還是傳感器領(lǐng)域，相關(guān)廠商似乎都格外受到資本的偏愛…

國家市場監(jiān)管總局發(fā)布通知稱，針對汽車芯片市場哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問題，市場監(jiān)管總局已于近日根據(jù)價(jià)格監(jiān)測和舉報(bào)線索，對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。

近年來，隨著國內(nèi)汽車廠商越來越傾向于物流業(yè)務(wù)外包，外包比例越來越高，汽車物流市場快速增長，汽車物流服務(wù)從整車物流為主。

英偉達(dá)將使用Ouster激光雷達(dá)傳感器進(jìn)行開發(fā)，并與OEM合作，將安全、可靠的自動(dòng)駕駛汽車推向市場。

區(qū)塊鏈技術(shù)正在引發(fā)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨大變革。不少企業(yè)將數(shù)據(jù)應(yīng)用于智能交通、保險(xiǎn)、汽車后市場等領(lǐng)域，并為車主提供獎(jiǎng)勵(lì)，從而實(shí)現(xiàn)車主、數(shù)據(jù)應(yīng)用方等多方受益。

作為全世界最大的汽車消費(fèi)國，買車逐漸成為普通家庭的常規(guī)消費(fèi)，也正因此，“汽車后市場”的消費(fèi)變化，正在愈加的被市場關(guān)注。隨著中國汽車保有量達(dá)到兩億輛，汽車后市場產(chǎn)值亦飛速提升，目前汽車后市場產(chǎn)...

發(fā)布會(huì)上其確認(rèn)完成對淘汽檔口的收購，將在其原有業(yè)務(wù)和平臺基礎(chǔ)上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進(jìn)行改造和升級，將從五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)著力，打造國內(nèi)首個(gè)汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺。

擺在汽車后市場創(chuàng)業(yè)公司前面只有兩條路：要么附庸巨頭，要么加固城河；無論哪種選擇，這個(gè)窗口期只剩一年。所以，緊張的時(shí)候到了。

目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)尚未成熟，不過從汽車產(chǎn)銷量多年穩(wěn)居第一的表現(xiàn)不難推測，中國汽車金融市場的未來可期。尤其隨著大量的資本進(jìn)駐，特別是BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車金融領(lǐng)域的布局，中國的汽車金融行業(yè)必將迎來發(fā)展高峰。

如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)不是新鮮名詞，許多省份也早已開始“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)嘗試。ETC支付、汽車后市場、ETC停車應(yīng)用，都是ETC產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱點(diǎn)。對此，山東高速集團(tuán)滿易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理劉素欣提出了一個(gè)新的發(fā)展方向：ETC+互聯(lián)網(wǎng)+物流。這三者融合發(fā)展，未來將迸發(fā)出不一樣的火花。

隨著我國汽車后市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的車主在選擇輪胎時(shí)，會(huì)考慮到駕駛過程中的舒適性與安全性，從而選擇具有降噪功能的靜音輪胎。那么如何才能找到一款真正意義上的靜音輪胎呢?首先我們要...

BMW集團(tuán)計(jì)劃在10年內(nèi)投資5億歐元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，不過這樣砸重金是否會(huì)受消費(fèi)者青睞呢？調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)，全球最大汽車消費(fèi)市場的中國，有41%消費(fèi)者愿意多付車價(jià)的10%來買有自動(dòng)駕駛的新車，有趣的是，女性比男性更愿意為自動(dòng)駕駛買單

7月26日，中信銀行信用卡中心與國內(nèi)領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺—易鑫集團(tuán)在深圳舉行合作簽約儀式，宣布正式發(fā)行中信易鑫聯(lián)名信用卡，并同步發(fā)行中信銀行標(biāo)準(zhǔn)車主信用卡，為廣大車主帶來優(yōu)惠便捷的購車、用車和養(yǎng)車服務(wù)。

許多車主們在高速收費(fèi)站排隊(duì)取卡、繳納過路費(fèi)時(shí)容易心煩，而對于開車菜鳥們來說，在收費(fèi)站解安全帶取卡是否要面臨罰款更是個(gè)令人頭疼的問題。有準(zhǔn)備的人總是善于尋找機(jī)會(huì)。這不，我市多家銀行又抓住機(jī)會(huì)營銷ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))產(chǎn)品，深耕汽車金融市場，為市民出行提供方便實(shí)惠的方式。