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上車掏出手機(jī)刷一次，下車再刷一次，這種類似地鐵的支付模式也在公交上推廣了。8月30日起，連江—福州縣際公交380路開(kāi)始試行分段掃碼結(jié)算。這種計(jì)費(fèi)方式在福建省屬首開(kāi)先河。

據(jù)了解，目前將近9000輛公交車已安裝了掃碼設(shè)備，累計(jì)完成開(kāi)通公共交通碼線路697條。同時(shí)，楊復(fù)線，東復(fù)線，東金線三條線也已開(kāi)通掃碼支付功能。今后，乘坐公交、地鐵、輪渡、市域鐵路等上海公共交通，只要掃一掃位于微信小程序中的“騰訊乘車碼”即可，無(wú)需下載APP、預(yù)充值，還可享受公交換乘優(yōu)惠。

線下實(shí)體門(mén)店商超所使用的掃描槍讀取您的手機(jī)屏幕碼進(jìn)行付款就是通過(guò)這種類型的掃碼設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的解碼操作，條碼掃描模塊有嵌入式和固定式之分。并非每種類型的掃碼設(shè)備都符合您的需求，有些（一維或二維）嵌入式掃描模塊只能對(duì)印制在紙質(zhì)介質(zhì)上的條碼進(jìn)行掃描識(shí)別，而對(duì)屏幕碼卻無(wú)法支持，但這并不是代表性能不好。那么條碼掃描模塊嵌入式與固定式哪種比較好？

截至目前為止，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專家深圳遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）供應(yīng)的移動(dòng)支付條碼掃描引擎已為國(guó)內(nèi)外千萬(wàn)家智能設(shè)備（手持設(shè)備/通道門(mén)禁/自助終端等）生產(chǎn)商提供了刷支付寶、微信支付功能，給予了支付行業(yè)強(qiáng)有力的掃碼支持。移動(dòng)支付條碼掃描引擎，又稱手機(jī)支付掃描模組（支付掃描頭），可以安裝在各種智能設(shè)備上方便用戶自助刷付款碼支付。它是條碼掃描設(shè)備的核心部件，不僅支付領(lǐng)域，很多生產(chǎn)制造、辦公自動(dòng)化領(lǐng)域都必須用到。

在生產(chǎn)線自動(dòng)分揀技術(shù)中大多數(shù)企業(yè)會(huì)以條形碼作為產(chǎn)品識(shí)別和追溯的一種方式，但由于生產(chǎn)制造過(guò)程中難免出現(xiàn)打印或人工貼碼時(shí)出現(xiàn)打印錯(cuò)誤、少碼和重碼等問(wèn)題，如若采用人工分揀勢(shì)必工作強(qiáng)度高、效率低下、成本高、誤差率高等缺陷。

2018年7月11日記者獲悉，湖南省高速公路管理局岳陽(yáng)管理處下轄的4條高速公路(京港澳、通平、大岳、石華)共20個(gè)收費(fèi)站實(shí)施人工收費(fèi)車道通行費(fèi)掃碼支付項(xiàng)目，司乘朋友可以通過(guò)手機(jī)掃碼支付通行費(fèi)。同時(shí)，岳陽(yáng)境內(nèi)的隨岳高速4個(gè)收費(fèi)站也已開(kāi)通，岳常高速7個(gè)收費(fèi)站掃碼設(shè)備已安裝完畢，將于近期開(kāi)通。

恒達(dá)巴士公司介紹，目前，全柳州市的104條公交線路，1089臺(tái)公交車都安裝了掃碼設(shè)備，從8日起，市民乘車可以用手機(jī)上的微信掃取二維碼開(kāi)通乘車碼后，就可以直接刷手機(jī)乘車了。這兩天，這些新機(jī)子還在調(diào)試當(dāng)中。

近日，重慶通渝科技有限公司順利完成G93沙坪壩和G5013大足兩個(gè)試點(diǎn)收費(fèi)站、17條車道移動(dòng)支付掃碼設(shè)備安裝工作，為下一步車道測(cè)試和移動(dòng)支付試點(diǎn)奠定了基礎(chǔ)

近日，中國(guó)銀聯(lián)與成都天府通共同開(kāi)發(fā)的“乘車二維碼”功能正式上線。該功能目前已在全市20多條公交線路、約1000臺(tái)公交車上開(kāi)通。與此同時(shí)，成都地鐵各站的閘機(jī)也在陸續(xù)安置二維碼掃碼設(shè)備。該功能有望于6月底覆蓋成都所有的公交地鐵線路。

日前，央行發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<條碼支付業(yè)務(wù)規(guī)范(試行)>的通知》，(下稱“《規(guī)范》”)以及配套技術(shù)安全規(guī)范文件《條碼支付安全技術(shù)規(guī)范(試行)》和《條碼支付受理終端技術(shù)規(guī)范(試行)》。該規(guī)范將于今年4月1日起實(shí)施。