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這套明信片采用AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))和RFID(電子標(biāo)簽)技術(shù)，乘客只需用手機(jī)掃描明信片上的二維碼，并根據(jù)提示對準(zhǔn)站點(diǎn)圖案，就會看到立體呈現(xiàn)的游覽路線和動感景區(qū)專線車場景。

上海市郵政分公司近日設(shè)計(jì)推出了一套具有紀(jì)念意義的《追尋·上海紅色印記》明信片，并在全國首創(chuàng)使用芯片郵資明信片作為車票，將紅色文化與集郵文化融合在一起，創(chuàng)新性地利用RFID和AR技術(shù)與傳統(tǒng)明信片結(jié)合

6月10日，由南昌郵區(qū)中心局與上海郵政科技研究所共同研發(fā)的平信、平刷集中開拆及平刷半自動分揀系統(tǒng)開始試運(yùn)行。試運(yùn)行3周以來，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，生產(chǎn)人員的勞動強(qiáng)度明顯降低。

步入北京圖書配送中心，進(jìn)入眼簾的是一排排的電子書架、色彩斑斕的電子標(biāo)簽、巨龍般蜿蜒盤旋的流水線、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的自動分揀機(jī)、叉車在穿梭的繁忙景象。

中國郵政已選擇美國訊寶科技公司 (Symbol Technologies, Inc.) 及其高級解決方案合作伙伴 Concord Unity International Limited 供應(yīng)射頻識別技術(shù) (RFID)，以便追蹤上海郵區(qū)內(nèi)（上海郵政）的快遞包裹。上海市郵政局郵政特快專遞 (EMS) 業(yè)務(wù)已經(jīng)成功配置 RFID 技術(shù)，該技術(shù)也是國家現(xiàn)行試驗(yàn)項(xiàng)目的一部分。該項(xiàng)目由中國科學(xué)技術(shù)部合作主辦，旨在評估 RFID 技術(shù)為中國郵政業(yè)務(wù)帶來的好處。 中國郵政已證實(shí)，RFID 技術(shù)能隨著這些包裹在處理過程中的各點(diǎn)移動而進(jìn)行自動追蹤，從而縮短了處理郵件包裹的時間。

國家863計(jì)劃“無線射頻技術(shù)研究與開發(fā)”郵政應(yīng)用子課題“射頻識別的應(yīng)用”項(xiàng)目日前在上海郵政局通過國家郵政局驗(yàn)收后，正式在上海市郵政局投入使用。射頻識別技術(shù)在上海郵政的應(yīng)用，標(biāo)志著該項(xiàng)技術(shù)在上海郵政系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段，有力推動了信息流與實(shí)物流統(tǒng)一化、分揀自動化、總包交接勾核便捷化的進(jìn)程。

作為國家科技部“863”計(jì)劃項(xiàng)目的子課題，中國郵政于2005年年初在上海郵政局啟動了射頻識別（以下簡稱RFID）技術(shù)應(yīng)用示范工程項(xiàng)目，主要內(nèi)容是在速遞（EMS）郵袋上采用RFID標(biāo)簽袋牌，通過電子化支局系統(tǒng)、中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)以及分揀設(shè)備實(shí)現(xiàn)EMS總包處理的自動化和信息化。在此基礎(chǔ)上，確定中國郵政應(yīng)用RFID技術(shù)的總體方案。該項(xiàng)目已于2005年12月通過初驗(yàn)，正式投入試運(yùn)行。本文將介紹項(xiàng)目的實(shí)施情況和試驗(yàn)的初步結(jié)果以及應(yīng)用體會，并展望RFID技術(shù)在郵政行業(yè)其他領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

圖文：上海郵政通用技術(shù)設(shè)備公司戴國斌發(fā)言