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身份識別器
  • 它和傳統的遙控鑰匙的不同之處，就在于傳統的鑰匙使用的是射頻遙控系統，由鑰匙給車輛發送信號;而無鑰匙系統則反過來，鑰匙成了一個身份識別器，由車輛來檢測它進行識別，這就是所謂的射頻識別技術(RFID)。這樣一來，車主可以直接用手拉開車門，因此省去了傳統的開鎖動作。另外，離開車輛后，無須鎖車，只要車主遠離車門一定的距離(一般在兩米左右)，車門即可自動落鎖。
    08/30
  • “無鑰匙進入”和遙控鑰匙不同之處在于，后者使用的是射頻遙控系統，由鑰匙給車輛發送信號;前者相反，鑰匙成了一個身份識別器，由車輛對它進行識別(也就是射頻識別)。就“無鑰匙進入”而言，除了有時候因為鑰匙失靈有抱怨外，大部分車主都很喜歡這項功能。畢竟走近汽車就自動開門，離開汽車就自動落鎖，這個體驗還是很高級的。
    07/25
  • 無鑰匙啟動方式已成為中高端車型的標配之一，它的原理便是將鑰匙設計成具有遙感功能的身份識別器，利用無線射頻識別(RFID)技術，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖。當駕駛者走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開并解除防盜，省去了傳統的開鎖動作;當駕駛者離開車輛時無需鎖車，只要車主遠離車門一定距離，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態。
    07/23
  • “信息終端的能力將越來越強，比如未來的手機可以成為你的身份識別器，可以那邊講英文，這邊聽到中文的翻譯，還可以通過它躺在家里享受個性化醫療服務。”昨日上午，中國工程院院士鄔賀銓這樣描述了不遠的將來信息技術可能達到的水平。
    09/27
  • 昨日記者從成都市能源辦獲悉，今年成都將啟動車用CNG氣瓶電子標簽動態監管系統建設。
    01/25
  • 美軍方研制便攜身份識別器 通過雷達分辨敵友
    03/04