日前，滬蘇浙皖閩贛綜合交通發(fā)展研討會在杭州召開首次會議并達(dá)成共識：至今年7月底前，浙江、上海、江蘇和安徽將全面啟用無停車刷卡收費系統(tǒng)。

    滬蘇浙皖閩贛綜合交通發(fā)展研討會主要是協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理工作的有關(guān)政策，完善“五省一市”的省際公路、水路交通發(fā)展布局；協(xié)作銜接公路、水路等省際通道建設(shè)項目前期、勘察設(shè)計、建設(shè)管理，實現(xiàn)信息共享。

    會上，浙江省分別與福建、安徽明確了龍浦、沈海和臨金三條高速公路的省際接口點。這三條高速都將按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)實施，設(shè)計速度100公里/小時。

    與此同時，杭州繞城高速的13個收費站，將全部設(shè)置“一進(jìn)一出”兩個ETC(不停車收費)車道。而在2007年，滬杭甬高速公路已經(jīng)在大云、杭州、紹興、寧波四大收費站，各安裝了一進(jìn)一出兩條ETC車道。到今年7月底前，浙江、上海、江蘇和安徽相互間也可以實現(xiàn)高速公路的無停車刷卡收費。據(jù)悉,ETC通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。