大鵬一日同風(fēng)起 扶搖直上九萬里
這是一家有著國(guó)資背景的研發(fā)型RFID企業(yè),這也是一家強(qiáng)調(diào)技術(shù)與市場(chǎng)并重的RFID企業(yè),這更是一家有著物聯(lián)網(wǎng)“中國(guó)夢(mèng)”的RFID企業(yè)。馬年伊始,RFID世界網(wǎng)有幸采訪到了深圳市航天華拓科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱航天華拓)常務(wù)副總經(jīng)理閆澤濤先生(以下簡(jiǎn)稱閆總),閆總為我們展示了一個(gè)奮發(fā)圖強(qiáng)的航天華拓。以下采訪全文:

深圳市航天華拓科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理閆澤濤先生
深圳市航天華拓科技有限公司(下稱航天華拓)隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,成立于2011年,注冊(cè)資金1000萬元,致力于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用研究。作為航天科技集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)打造的一面旗幟,航天華拓有志成為世界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。
截至目前,航天華拓員工總數(shù)超過90人,其中研發(fā)人員40余人,匯聚了一批國(guó)內(nèi)頂尖的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才,擁有以工程院院士張乃通為首的科技專家委員會(huì),并建成了一支以教授、博士為中堅(jiān)力量的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科研隊(duì)伍,具有強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。公司建立了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室,即“物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”和深圳市政府支持的“軍事物流供應(yīng)鏈的專用實(shí)驗(yàn)室”,總面積超過1000余平米。
“航天華拓今年正在計(jì)劃再成立一個(gè)有關(guān)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室,專門做汽車物流方面的系統(tǒng)開發(fā)實(shí)驗(yàn)。”閆總在接受RFID世界網(wǎng)記者采訪時(shí)透露:“公司在實(shí)驗(yàn)室的配置方面已經(jīng)很齊全,尤其是我們已經(jīng)購(gòu)置了價(jià)值上千萬的各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備;另外,公司還有1000多平米的工廠,目前共有9條生產(chǎn)線,從2013年的生產(chǎn)情況看,雖然(包括卡片在內(nèi))全年出貨已經(jīng)高達(dá)幾十萬套,但生產(chǎn)線的產(chǎn)能仍有盈余。”
強(qiáng)化用戶體驗(yàn) 技術(shù)發(fā)展要有深度和廣度
航天華拓成立之處,已經(jīng)完成了初期的技術(shù)積累,建立了完善的技術(shù)和產(chǎn)品體系,因此公司成立后,即迅速轉(zhuǎn)變到“強(qiáng)化用戶體驗(yàn)”的技術(shù)發(fā)展軌道上來。
“何謂用戶體驗(yàn)?即我們不僅要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn),更要讓用戶覺得產(chǎn)品好用。”閆總對(duì)RFID世界網(wǎng)記者這樣說道,“就如現(xiàn)在的蘋果手機(jī),為什么大家都喜歡?就是它的用戶體驗(yàn)好。”
2011年,航天華拓參與了一個(gè)開發(fā)宇航手持機(jī)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目的用戶對(duì)象是宇航員,故特別強(qiáng)調(diào)其在太空中的使用體驗(yàn)。對(duì)于特殊的用戶,就要用特殊的產(chǎn)品來滿足。通過這一項(xiàng)目,航天華拓開發(fā)出了遠(yuǎn)超普通工業(yè)級(jí)水平的手持機(jī)產(chǎn)品。幾年下來,航天華拓在軍用產(chǎn)品方面卓有成效,針對(duì)艦上、庫(kù)內(nèi)、海邊等使用環(huán)境下開發(fā)了多種類的高性能定制產(chǎn)品,讓用戶有了既可靠又方便的使用體驗(yàn)。
“對(duì)外我們強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的用戶體驗(yàn),對(duì)內(nèi)我們強(qiáng)調(diào)技術(shù)發(fā)展的二維性:深度和廣度。”閆總對(duì)RFID世界網(wǎng)記者表示。閆總解釋,所謂廣度——物聯(lián)網(wǎng)從底層到中間層,再到應(yīng)用層,其技術(shù)的范圍之大,因此在做行業(yè)應(yīng)用方案時(shí)一定要注意技術(shù)的廣度,無法只通過某一項(xiàng)技術(shù)(如RFID)來解決用戶的綜合需求,所以包括衛(wèi)星、傳感、RFID,甚至條碼技術(shù)都要綜合集成;所謂深度——就是讓自己在RFID領(lǐng)域里做得更專業(yè)、更深入,技術(shù)有特點(diǎn)才有競(jìng)爭(zhēng)力。例如:公司為了使自己更專業(yè)和深入,專門與航天大學(xué)在技術(shù)算法、軍事物流供應(yīng)鏈模型等研發(fā)方面展開了合作。
閆總告訴記者,幾年下來,航天華拓在研發(fā)方面的投入一直都很大。在最近的2013年里,公司在研發(fā)方面的投入就超過了800萬,而這一數(shù)值在2012年也沒有下600萬。這還只是物料,沒有計(jì)算人員投入的費(fèi)用,如果那樣算就更高了。基于航天華拓的努力經(jīng)營(yíng),公司也得到了省、市一級(jí)的項(xiàng)目研發(fā)資金支持。資金方面的高投入允許航天華拓做出更多大膽的探索,產(chǎn)品更新和技術(shù)升級(jí)的節(jié)奏漸漸加快。
據(jù)了解,航天華拓目前擁有3大較為完整的產(chǎn)品線:宇航線,包括宇航級(jí)的設(shè)備,手持終端和標(biāo)簽,不僅是某款產(chǎn)品,伴隨近幾年航天技術(shù)的迅速發(fā)展,其產(chǎn)品已能滿足整個(gè)空間站的使用需求,并得到了業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可;軍品級(jí),因?yàn)槠髽I(yè)本身有軍工的背景,所以公司一直在給軍隊(duì)供應(yīng)相關(guān)的產(chǎn)品,以滿足軍隊(duì)的信息化建設(shè),其信息化產(chǎn)品可提高軍隊(duì)的作戰(zhàn)效率,由于軍隊(duì)的特殊性,該系列產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集成化和定制化;工業(yè)級(jí),主要是在涉及到港口、物流、鋼鐵冶金等國(guó)計(jì)民生的行業(yè),經(jīng)過升級(jí),其第三代產(chǎn)品的可靠性高,用戶評(píng)介高。
此外,航天華拓一直十分重視衡量企業(yè)核心技術(shù)的重要指標(biāo)——專利。據(jù)悉,航天華拓已經(jīng)擁有20余項(xiàng)專利(其中發(fā)明專利占到30%),另有10余項(xiàng)正在申請(qǐng)當(dāng)中。
深入了解行業(yè) 業(yè)務(wù)發(fā)展能滿足用戶需求
在物聯(lián)網(wǎng)剛剛興起的時(shí)候,很多用戶都不了解它,引導(dǎo)起來很困難;而現(xiàn)在,用戶有了更多的自發(fā)需求,企業(yè)要滿足用戶需求。閆總認(rèn)為:“市場(chǎng)形式變了,我們的觀念也要跟著變,我們是要幫助戶解決問題,而不是我們自己有什么產(chǎn)品,客戶就用什么。”
在采訪過程中,閆總向記者講述下面幾個(gè)典型的案例:
案例之一是港口的設(shè)備狀態(tài)管理。港口設(shè)施多為大型設(shè)備,其價(jià)值非常高,難以維護(hù)。按照傳統(tǒng)做法,如果某個(gè)元器件出現(xiàn)了故障,需要專業(yè)人員攀爬檢查,檢出問題后拆下維修,最后安裝還原并到后臺(tái)驗(yàn)證問題是否解決,如果不行就重來。效率非常低下。現(xiàn)在,有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)集中采集,包括管理、報(bào)警、維護(hù)等,通過后臺(tái)監(jiān)視,故障診斷,維修人員可提前準(zhǔn)備工具,現(xiàn)場(chǎng)一次解決問題。于是,航天華拓就開發(fā)了針對(duì)港口用戶的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過招商國(guó)際的技術(shù)鑒定,多個(gè)大港口都正準(zhǔn)備采用這套系統(tǒng)。案例中,港口行業(yè)用戶產(chǎn)生了自發(fā)需求,企業(yè)是在用傳感、RFID、PLC等幾種技術(shù)集成來幫助他們解決問題。
案例之二是地鐵軸溫探測(cè)。據(jù)悉,國(guó)鐵干線是采用紅外+RFID技術(shù),通過“計(jì)軸判軸系統(tǒng)”來實(shí)現(xiàn)跟蹤管理,此技術(shù)乃目前國(guó)內(nèi)正在應(yīng)用的最先進(jìn)技術(shù)。但也有其不足的地方:一是非接觸式測(cè)溫導(dǎo)致精確性有限,二是不能測(cè)歷史溫度(只能在進(jìn)站的時(shí)候測(cè),無法測(cè)出運(yùn)行期間的溫度),否則成本會(huì)很高。針對(duì)這一需求,航天華拓在香港的地鐵線上使用了“傳感+2.45GHz”的綜合技術(shù)系統(tǒng),很好的克服了以上問題,同時(shí)具有成本低、建設(shè)容易的優(yōu)勢(shì)。
案例之三是鋼鐵集中計(jì)量。據(jù)悉,鋼鐵冶煉廠運(yùn)輸鋼鐵、鋼渣的業(yè)務(wù)一般是外包的。運(yùn)輸過程中,車輛在進(jìn)、出大門時(shí)都要稱重,通過得到的差值來計(jì)算應(yīng)該支付的費(fèi)用。以往就容易出現(xiàn)人為的作弊現(xiàn)象,導(dǎo)致多支付。據(jù)調(diào)研,這種行為每年可給鋼鐵廠帶來上億元的損失。針對(duì)這一需求,航天華拓設(shè)計(jì)了一套無人值守系統(tǒng),建立了一個(gè)集中計(jì)量中心,通過RFID標(biāo)簽把數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)系統(tǒng)直接關(guān)聯(lián),不但防止作弊現(xiàn)象,還提高了工作效率。
確如閆總所言,上面的幾個(gè)案例都是用戶自發(fā)需求而來,但更離不開企業(yè)的認(rèn)真對(duì)待。在“鋼鐵計(jì)量系統(tǒng)”開發(fā)過程中,航天華拓的工作人員在現(xiàn)場(chǎng)駐扎5個(gè)月的時(shí)間,充分梳理用戶的需求后,再據(jù)其業(yè)務(wù)流程才開發(fā)出了合適的程序和系統(tǒng)。
“所以我認(rèn)為,業(yè)務(wù)的發(fā)展必須深耕行業(yè)用戶,了解他們最真實(shí)最實(shí)際的需求,”閆總特別強(qiáng)調(diào)。
不可安于現(xiàn)狀 企業(yè)發(fā)展要有責(zé)任與夢(mèng)想
據(jù)悉,航天華拓計(jì)劃在2014年里,把設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)銷售的整體團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充到120人。由于早期對(duì)研發(fā)工作的看重,公司現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已有40多人,占到總員工人數(shù)的一半比例。通過這幾年的發(fā)展,航天華拓逐漸意識(shí)到研發(fā)與銷售一樣的重要,必須并重,不光要有過硬的技術(shù),還要具備強(qiáng)大的銷售力量。
“企業(yè)在五千萬以下的規(guī)模是可以快速發(fā)展的,但從五千萬到一個(gè)億就要越過一道坎,是很難的。航天華拓現(xiàn)在就要越過這道坎!”閆總很堅(jiān)定的表示。
所以,技術(shù)與業(yè)務(wù)快速發(fā)展并沒有讓航天華拓安于現(xiàn)狀。閆總告訴記者:“我們給自己定位了兩個(gè)一流,一個(gè)是要做一流的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商,再一個(gè)是要做成一流的物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商。”
航天華拓現(xiàn)在的品牌都是“航天”的品牌,而“航天”在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際上都是一流的品牌。作為航天科工體系里唯一家專門從事RFID技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的成員單位,航天華拓早已立下誓言,要在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域把“航天”的品牌做得更響,不墜“航天”的聲名。
閆總還告訴記者,作為國(guó)有企業(yè)就不能單單強(qiáng)調(diào)贏利以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值,而其將體驗(yàn)出更大的社會(huì)價(jià)值,航天華拓一方面要服務(wù)于國(guó)家的國(guó)防建設(shè),另一方面還要服務(wù)于地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè),為中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“大家都在談中國(guó)夢(mèng),我想物聯(lián)網(wǎng)也應(yīng)該有自己的中國(guó)夢(mèng)。”閆總最后道出了心中的感慨,“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。我們相信,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必將迎來輝煌發(fā)展的一天,航天華拓愿與志士同仁為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的中國(guó)夢(mèng)而奮斗!”
(rfid世界網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源作者!)



