Omni-ID View 10

　　Omni-ID公司繼續(xù)展現(xiàn)他們在制造業(yè)應(yīng)用和可視標(biāo)簽差異化方面的實(shí)力。他們發(fā)明了產(chǎn)品View 10，至今為止最大的可視標(biāo)簽，有一個10”的顯示屏，5個電容觸摸按鈕，WiFi連接，感紅外信號的能力，當(dāng)然，還是超高頻RFID。并且，該產(chǎn)品足夠薄，可直接替換通常用于復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境下的“traveler sheets”(在整個裝配過程隨著車輛或復(fù)合機(jī)移動)。它可以正好滑進(jìn)現(xiàn)有的文件架。一個很好的例子就是底特律柴油機(jī)公司(戴姆勒公司)正在使用它們。像大多數(shù)汽車制造商一樣,底特律柴油機(jī)公司過去常常打印“構(gòu)建書”，每個卡車引擎的構(gòu)建書紙頁達(dá)60張，來準(zhǔn)確描述它怎樣被制造出來。這些都是由第三方異地打印，每天早晨裝在一個托盤中抵達(dá)。這些都是基于一周前的決定,所以戴姆勒有一組工作人員什么也不做，僅僅只是在構(gòu)建書被印刷出來后檢查和標(biāo)記構(gòu)建指令中出現(xiàn)的任何更改之處，以及手動將每份構(gòu)建書和每個被生產(chǎn)出的引擎匹配起來——從而導(dǎo)致代價高昂的錯誤。

　　使用Omni-ID公司的View 10標(biāo)簽，所有這些變化都將自動更新——甚至在最后一分鐘所做的更改——這在復(fù)雜、動態(tài)的制造業(yè)環(huán)境中是極為有用的。這也節(jié)省了大量的紙張和印刷成本，以及用來管理它們的勞動力。此外，它允許每個引擎的確切位置被跟蹤，記錄做了什么工作和什么工作仍有待完成。底特律柴油機(jī)公司還安裝了View 4標(biāo)簽用于零件補(bǔ)貨和使用Omni-ID公司的無源標(biāo)簽來進(jìn)行包裝(RTI)跟蹤。

　　另一個主要的汽車制造商正將View 10用于他們的變速器工廠。這家工廠每年生產(chǎn)超過100多萬的齒輪——近50種不同類型(sku)的齒輪進(jìn)入這些變速器。每個齒輪具有許多制造步驟，如機(jī)械加工、研磨、蝕刻、拋光等。對于其中的一些步驟，是非常難以通過眼睛查看來判斷齒輪是否已經(jīng)走完了這個步驟。他們不能可視化的知道每一車的齒輪的狀態(tài)。如果所有的拋光站都很忙，一個工人可能會離開車，返回其它任務(wù)。這車可能有幾個小時不會被注意到，其他的工人也不清楚它的狀態(tài)。他們曾用裝了無線電的滑行裝置來全場尋找東西的方式來管理這種情況。現(xiàn)在，他們可以追蹤每輛車的準(zhǔn)確運(yùn)行傾向;任何工人都可以直觀的在顯示屏上看到車的狀態(tài)和下一個步驟。而且，該系統(tǒng)還可以告訴工人具體在哪里取各組齒輪——“取用蝕刻機(jī)#42”。現(xiàn)在他們能夠跟蹤每一個齒輪經(jīng)過工廠的路徑，分析所有這些數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)低效率的地方，并優(yōu)化其操作流程。

　　Omni-ID公司繼續(xù)從自己的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，他們的設(shè)備被用于生產(chǎn)環(huán)境，而他們不斷地改進(jìn)這些設(shè)備。例如，他們了解到，設(shè)備需要足夠薄以適應(yīng)在通常持紙質(zhì)文件的插槽。他們還致力于提高電池壽命和充電。V10電池持續(xù)兩周左右，而不必在每次換班時都必須充電。它是使用感應(yīng)充電線圈充電;你只需把它插入插槽，而不是將其插入充電站(其中引腳可以得到所有涂膠粘合或折斷)。

　　Omni-ID公司表示，通過節(jié)省紙張和單獨(dú)印刷通常可以在12-18個月內(nèi)迎來投資回收期。另一好處是，有時難以量化，但往往要大得多。除了他們重點(diǎn)開發(fā)的專門面向制造業(yè)市場的解決方案，Omni-ID公司還繼續(xù)為合作伙伴提供解決方案，這些合作伙伴跨越制造業(yè)和許多其它關(guān)鍵的曾服務(wù)過的垂直市場，包括IT數(shù)據(jù)中心、石油和天然氣、醫(yī)療保健、政府和國防部。

　　Impinj Monza R6

　　全球領(lǐng)先的超高頻射頻識別(RFID)平臺供應(yīng)商Impinj公司今天宣布推出Monza R6標(biāo)簽芯片，以幫助零售商店和供應(yīng)鏈處理大批量應(yīng)用。Monza R6將突破性的特性和前所未有的讀取距離及寫入速度集于一身，有望使零售商和品牌商實(shí)現(xiàn)明顯的性能提升、無與倫比的數(shù)據(jù)完整性和最低的實(shí)用標(biāo)簽成本，同時用上更小、用途更多的標(biāo)簽，將RFID的好處擴(kuò)大至新產(chǎn)品類別。

Impinj推出Monza(R) R6標(biāo)簽芯片推動零售應(yīng)用發(fā)展

　　前所未有的性能

　　Monza R6擁有業(yè)界最高的讀取靈敏度，典型值為-22.1dBm，且讀取距離相比現(xiàn)有的RFID標(biāo)簽提高了25%，從而能更快、更準(zhǔn)確地進(jìn)行庫存盤點(diǎn)。這種改變游戲規(guī)則的性能有助零售商可靠地部署小型標(biāo)簽，如在珠寶和化妝品上使用的標(biāo)簽，并支持高級使用模式，包括全時自動數(shù)據(jù)采集。Monza R6也是世界上速度最快的標(biāo)簽芯片，為32位內(nèi)存編碼只需要1.6毫秒。Impinj公司的STP(R)源標(biāo)簽平臺為Monza R6編碼的速度達(dá)到每分鐘9500個，使服務(wù)機(jī)構(gòu)能輕松估計(jì)零售品牌商對數(shù)量、成本和訂單周轉(zhuǎn)時間的要求。

　　Impinj公司Monza產(chǎn)品營銷主管Nikhil Deulkar表示：“除了優(yōu)越的性能外，Monza R6還包含革命性的新特性，如我們的AutoTune、Integra和Enduro技術(shù)，這些技術(shù)都有助于RFID應(yīng)用適應(yīng)每年需要數(shù)百億片標(biāo)簽的新時代。”

　　AutoTune(TM)技術(shù)

　　Monza R6芯片利用Impinj獲得專利的AutoTune技術(shù)，通過自動連續(xù)調(diào)整芯片上的射頻強(qiáng)度，為不斷變化的環(huán)境條件(包括織物、包裝和固定物等鄰近材料的影響)做補(bǔ)償，大大了提高標(biāo)簽的響應(yīng)性。零售商將受益于這種創(chuàng)新特性，因?yàn)榛贛onza R6的標(biāo)簽?zāi)鼙然谄渌酒臉?biāo)簽提供更一致和更可預(yù)測的庫存盤點(diǎn)結(jié)果。AutoTune技術(shù)帶來的靈活性還簡化了零售品牌商的RFID標(biāo)簽制作和標(biāo)簽供應(yīng)商的庫存管理。此外，由于AutoTune大大提高了天線效率，標(biāo)簽制造商現(xiàn)在可提供高性能、小尺寸的標(biāo)簽，同時還降低了材料和制造成本。

　　Integra(TM)技術(shù)

　　隨著行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大到每年需要數(shù)百億片標(biāo)簽和企業(yè)在日常經(jīng)營中越來越多地依賴于RFID，RFID標(biāo)簽編碼的數(shù)據(jù)完整性必須能在整個供應(yīng)鏈得到驗(yàn)證。Monza R6標(biāo)簽芯片包含了Impinj的Integra技術(shù)，這是首個也是唯一一個允許用戶在供應(yīng)鏈的任何地方驗(yàn)證編碼數(shù)據(jù)可靠性的診斷工具組合。依托Integra技術(shù)，零售商可以利用Monza R6提供的準(zhǔn)確、高度可靠的商品信息積累高級購物體驗(yàn)和業(yè)務(wù)流程。

　　Enduro(TM)技術(shù)

　　Enduro技術(shù)是一種制造高質(zhì)量RFID標(biāo)簽所使用的突破性的芯片粘結(jié)方法。憑借Enduro技術(shù)，Impinj用大面積鋪銅取代傳統(tǒng)凸塊用于在Monza R6芯片表面粘結(jié)標(biāo)簽天線。這種大面積粘結(jié)提高了標(biāo)簽制造參數(shù)(如芯片貼裝精度和固化壓力)的容差，因而改善了標(biāo)簽性能的穩(wěn)定性，同時還提高了標(biāo)簽成品的強(qiáng)度和耐久性。因此，在通過打印機(jī)改變標(biāo)簽和為標(biāo)簽編碼時，Enduro技術(shù)顯著提高了標(biāo)簽產(chǎn)量。Enduro技術(shù)是過去三年與行業(yè)領(lǐng)先者M(jìn)uhlbauer和Delo密切合作開發(fā)的，現(xiàn)在獨(dú)家使用在Monza R6集成電路上。

　　Impinj總裁兼首席執(zhí)行官William Colleran博士表示：“我們在Monza R6上加入的創(chuàng)新特性是我們與整個供應(yīng)鏈中的客戶和終端用戶共同討論后的結(jié)果。通過Monza R6，我們?yōu)榱闶蹆r值鏈中的每一層都帶來了獨(dú)有的利益，這些利益將促成推動市場增長的革命性產(chǎn)品。”

　　Monza R6芯片現(xiàn)在已有樣品，領(lǐng)先標(biāo)簽供應(yīng)商有望在2014年下半年供應(yīng)基于Monza R6芯片的標(biāo)簽。Monza R6標(biāo)簽芯片的批發(fā)價與當(dāng)前的Monza 5價格相當(dāng)。

　　2014那些激動人心的RFID創(chuàng)新（上）——恩智浦NTAG I2C

　　2014 那些激動人心的RFID創(chuàng)新（中）

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