“中國制造2025”發(fā)布和國家制造強國建設領導小組的成立，意味著中國的智能制造時代即將到來。工業(yè)4.0到來后，工業(yè)機器人產業(yè)面臨巨大機遇。

　　有著中國版工業(yè)4.0規(guī)劃之稱的綱要將推動中國制造由大變強的戰(zhàn)略藍圖與“互聯網”的發(fā)展大勢相融合，提出重點發(fā)展機器人等十大領域，并決定推出中國制造重點領域升級方向綠皮書目錄指引。這向市場傳遞了一個強烈信號，制造業(yè)轉型升級的大突破、大提速即將展開，2015年將成工業(yè)自動化元年。

　　“中國制造2025”實質上就是中國版的“工業(yè)4.0”，而“工業(yè)4.0”的制高點在于工業(yè)互聯網，這也是“互聯網”戰(zhàn)略的重要發(fā)展方向。據估算，未來20年，中國工業(yè)互聯網的發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。以機器人應用來說，智能制造時代到來后，現有的流水線生產將更加成熟，工業(yè)4.0到來后，工業(yè)機器人產業(yè)將有哪些機遇呢?

　　從政策導向來說，智能制造是我國完成從制造業(yè)大國向強國轉變的主攻方向。在智能制造裝備產業(yè)鏈中，高檔數控機床和機器人無疑是重要組成部分，也是國務院常務會議點名應重點發(fā)展的領域之一。

　　海峽兩岸關系協會會長陳德銘近日在江蘇昆山接受記者采訪時表示，大陸正發(fā)生“機器換人”運動，兩岸產業(yè)要為“人腦”設新崗。在珠三角制造業(yè)大市，面對嚴峻的用工形勢，均已制定了“機器換人”計劃。特別在東莞“機器換人”已成大勢，隨著這股浪潮在廣大制造業(yè)企業(yè)中的掀起，智能機器人、無人工廠已開始大量出現。

　　今年的政府一號文件中，將東莞市寫入加速開啟“機器換人”的時代，提出了要深化“機器換人”專項行動，把東莞建設成為全國領先的工業(yè)機器人智能裝備應用示范城市。廣東拓斯達科技股份有限公司憑借技術研發(fā)優(yōu)勢及商業(yè)運行安全、可靠和高效，成為國產領域的工業(yè)機器人行業(yè)領先者之一。該公司自主研發(fā)的工業(yè)自動化解決方案為企業(yè)快速實現一年回本整體持續(xù)增效，獲國內外客戶認可和廣泛關注，并于2014年新三板上市。據悉，作為東莞市“三重”項目的拓斯達，新建廠區(qū)將成為華南區(qū)最大的自動化產業(yè)基地。

　　以市場空間來說，工業(yè)4.0到來后，傳統的制造業(yè)將會迎來一場巨變，生產日趨智能化。珠三角、長三角等傳統制造業(yè)聚集地未來將出現無人化工廠，這些工廠將是工業(yè)機器人廠商的主要客戶。

　　從應用產業(yè)上看，目前工業(yè)機器人只在汽車制造應用領域使用較多，其他諸如電子電氣、金屬制品(工業(yè)和家用機械)、化工、塑料橡膠、食品飲料等領域尚未大的突破。

　　不論智能制造也好，傳統產業(yè)升級也罷，把創(chuàng)新貫穿制造業(yè)發(fā)展始終，也就抓住了中國制造發(fā)展新引擎。對此，工信部副部長蘇波認為，不掌握關鍵核心技術是中國產業(yè)結構中突出問題之一，推動“中國制造2025”核心的一點就是創(chuàng)新、再創(chuàng)新。需注意到的是，國內的工業(yè)機器人產業(yè)多數未攻克技術難關，核心部件多是由以精密制造著稱的日本生產。以2013年國內購進的3.7萬工業(yè)機器人來說，外資工業(yè)機器人幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端領域，而國產工業(yè)機器人僅應用于搬運、上下料等低端領域。攻克核心技術，是工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的題中要義。

　　“在3C智能終端制造領域，華中數控的目標是力爭3年時間內，占據較大市場份額，位居國內外同行前列?！睂Υ四繕?，熊清平信心十足。