滴滴打車(chē)透露正在內(nèi)測(cè)一個(gè)“合乘拼車(chē)”系統(tǒng)。未來(lái)，該套系統(tǒng)將作為滴滴打車(chē)的底層構(gòu)架，在出租車(chē)、專車(chē)以及快車(chē)等全平臺(tái)上線。

　　滴滴方面介紹，通過(guò)這套系統(tǒng)，出租車(chē)、快車(chē)、專車(chē)上的每一個(gè)座位都將成為一個(gè)獨(dú)立的可售資源。同時(shí)，司機(jī)也將在同一時(shí)間內(nèi)獲得更多的收入，乘客則可以享受到動(dòng)態(tài)的合乘車(chē)費(fèi)折扣。

　　滴滴打車(chē)產(chǎn)品總監(jiān)羅文介紹，未來(lái)乘客可以在滴滴打車(chē)App內(nèi)，出租車(chē)、專車(chē)和快車(chē)的二級(jí)菜單中看到一個(gè)“拼車(chē)”的按鈕。乘客選擇愿意拼車(chē)并且輸入拼車(chē)人數(shù)后，在發(fā)出訂單時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為其尋找順路拼友。找到“拼友”后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將合適的所有訂單拼一起推送給愿意接單的司機(jī)。

　　而滴滴打車(chē)App會(huì)為兩位乘客分別計(jì)費(fèi)，司機(jī)收入則為兩位乘客支付車(chē)費(fèi)之和。其中，合乘的兩位乘客所支付的合乘車(chē)費(fèi)則可以享受到一定的折扣價(jià)。至于具體的折扣價(jià)是多少，這將由滴滴的系統(tǒng)計(jì)算得出。而合乘的人數(shù)、打車(chē)的時(shí)間、線路都是相關(guān)的計(jì)算因素。

　　羅文表示，這樣做的好處在于：車(chē)輛上所有的座位資源都能夠得到良好的利用，而司機(jī)也會(huì)因此獲得更高的收入。“無(wú)論司機(jī)開(kāi)得的車(chē)是4座的，還是7座的，每一個(gè)座位都會(huì)變成一個(gè)可以售賣(mài)的資源。司機(jī)也可以在同等時(shí)間內(nèi)獲得1倍，甚至更多的收入。”

　　在政策法規(guī)方面，滴滴打車(chē)介紹，目前正在與政府方面溝通。當(dāng)下不少城市已經(jīng)開(kāi)始鼓勵(lì)拼車(chē)。以北京為例，去年北京市交通委出臺(tái)了《關(guān)于北京市小客車(chē)合乘出行的意見(jiàn)》鼓勵(lì)拼車(chē)。今年兩會(huì)期間，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂也表達(dá)了對(duì)拼車(chē)的支持。