記者7日從中國(guó)航天科工集團(tuán)公司獲悉，該集團(tuán)研制的國(guó)內(nèi)首批汽車電子標(biāo)識(shí)關(guān)鍵產(chǎn)品近日正式在深圳投入使用，為車輛信息電子化新時(shí)代拉開了序幕。

　　據(jù)介紹，汽車電子標(biāo)識(shí)如同汽車的“電子身份證”，集成了車輛號(hào)牌等信息。通過RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)與現(xiàn)有交通監(jiān)控設(shè)備結(jié)合使用，可有效解決車輛真實(shí)身份識(shí)別，從源頭上杜絕假牌、套牌、無牌等涉牌涉證違法行為。借助該產(chǎn)品精確采集的信息，還能提供智能交通應(yīng)用、各類涉車審驗(yàn)等多種服務(wù)。

　　深圳市交警局首期發(fā)放了20萬張汽車電子標(biāo)識(shí)，率先在關(guān)注度高、管理難、具有較大交通運(yùn)行影響的重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、校車、教練車等八類重點(diǎn)車輛安裝并進(jìn)行示范應(yīng)用。試點(diǎn)成功后，將把該產(chǎn)品推廣至全市私家車，并集成小區(qū)進(jìn)出門禁、智能收費(fèi)、路況及停車位信息定向推送等智能化應(yīng)用。還將進(jìn)一步完善特定區(qū)域申請(qǐng)進(jìn)出機(jī)制，實(shí)現(xiàn)無紙化通行管理以及不停車稽查等應(yīng)用。

　　航天科工自2011年起與公安部、交通部開展合作，為車輛信息電子化工作的推進(jìn)打造固定式采集終端、手持式采集終端、雙基采集設(shè)備等多款核心產(chǎn)品。