隨著物聯(lián)網在行業(yè)中的不斷深入，作為物聯(lián)網核心應用中的定位技術，在交通、醫(yī)療、安防等多領域扮演者不可或缺的角色。6月20日下午，由中國物聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟主辦，深圳物聯(lián)傳媒承辦，“關于物聯(lián)網空間定位技術的應用與趨勢探討”沙龍在深圳南山高新園中區(qū)國人大廈舉行。到場企業(yè)針對各自在定位領域的創(chuàng)新與突破，積極探討，頭腦風暴，現(xiàn)場氛圍活躍有趣。

　　物聯(lián)網產業(yè)應用聯(lián)盟：用完善的物聯(lián)網行業(yè)上下游關系網實現(xiàn)共贏

　　中國物聯(lián)網產業(yè)應用聯(lián)盟秘書長楊偉奇

　　楊總指出，中國物聯(lián)網產業(yè)應用聯(lián)盟成立以來，希望通過舉辦各類主題的沙龍、展會等活動，把行業(yè)上下游各個領域優(yōu)秀的企業(yè)、技術、產品、方案案例、平臺資源、專家資源梳理匯結起來，實現(xiàn)項目對接及對外輸出和推廣。聯(lián)盟目標在三年之內結合5000家系統(tǒng)集成商、300家產品與解決方案供應商，共同合作推進物聯(lián)網應用。這次沙龍就是希望能夠打通各企業(yè)之間關于物聯(lián)網定位方面的溝通橋梁，擦出新的火花。

　　中興物聯(lián)：用A-GNSS輔助增強定位獲取數據

中興物聯(lián)-技術總工 劉建偉

　　劉建偉總工以“移動蜂窩通信定位技術”為主題，重點與我們分享了A-GNSS(輔助全球導航衛(wèi)星系統(tǒng))的應用。在傳統(tǒng)的GNSS技術上，將原有GNSS芯片直接找衛(wèi)星改成找基站獲取輔助數據，以縮減芯片獲取衛(wèi)星信號的延遲時間，減輕芯片對衛(wèi)星的依賴度。由此，A-GNSS技術的定位精度很高，首次捕獲信號時間短。

　　當然，劉工還講到，該技術也存在一些缺點。首先，室內定位的問題仍然無法圓滿解決。另外，A-GNSS的定位實現(xiàn)必須通過多次網絡傳輸(最多可達六次單向傳輸)，對運營商來說占用了過多的空中資源。這就需要日后行業(yè)內繼續(xù)研究改進。

　　銓順宏科技：用差分定位消除衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的誤差

　　深圳銓順宏科技有限公司 技術支持工程師劉史越

　　劉史越先生從全球衛(wèi)星系統(tǒng)出發(fā)，全面細致地分享了目前衛(wèi)星技術的發(fā)展水平、定位原理，并認為：“如果要擴大GNSS定位的應用范圍，就必須提高GNSS定位精度和定位時間。”而GNSS系統(tǒng)的主要誤差與GNSS衛(wèi)星(衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘差、相對論效應)，信號傳播(電離層延遲、對流層延遲、多路徑效應)，接收設備(接收機鐘差、

　　接收機位置誤差、接收機天線相位中心偏差)等因素有關，這些都能影響電磁波傳播時間的測量和衛(wèi)星精確位置的獲取。

　　為此，在“完全消除公有誤差;大幅減小、降低傳播延遲誤差;盡最大可能降低接收機固有的誤差”核心思想下，利用差分技術，即利用SBAS或RTK模式，由基準站/衛(wèi)星發(fā)送修正信息，由用戶站接收并對其測量結果進行修正。通過這一系列動作，即可以獲得精確的定位結果。

　　中集智能：用陸地通訊/北斗/低軌衛(wèi)星多接入手段完成全球可視

深圳中集智能科技有限公司營銷總監(jiān)王元龍

　　傳統(tǒng)物流行業(yè)的痛點是基礎信息采集需手工錄入、多領域之間存在信息孤島，以及裝備通信管道缺乏實時可視可監(jiān)控的技術手段。王元龍先生以此為依據，描述了“集裝箱/車輛+智能裝備+通訊管道+云平臺”的裝備物聯(lián)網解決方案。利用陸地通訊網絡和北斗系統(tǒng)，輔之以低軌道衛(wèi)星資源，實現(xiàn)全球裝備通訊信號無縫對接，完成裝備的精確定位及全球可視。

　　思凱微電子：用廣播模式播發(fā)差分數據，完成精準定位

　　深圳思凱微電子有限公司總經理張光華

　　張總經理介紹到，差分數據傳輸技術主要是利用數傳電臺和移動通信網。目前大多是利用多基站網絡RTK技術建立的連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務參考站CORS。實際上，CORS只完成了工作的一半，即差分數據的產生。而數據播發(fā)通過移動通信網，它的蜂窩技術架構本質上不適合傳輸時延要求苛刻的差分數據，并發(fā)和路由仍然是面向海量用戶大眾服務時的巨大挑戰(zhàn)。

　　于是，張總提出了一種新的思維模式：廣播模式。由北斗基準站輸出差分修正數據，經過設備調制成射頻信號，最終將調制后的數字和模信號混合，通過廣播天線播發(fā)。信號發(fā)射成功后，用戶可以通過導航系統(tǒng)的便攜接收終端共享播發(fā)的北斗差分數據。

北斗差分數據的共享技術圖

　　小編總結：本次活動中的最大亮點即是“利用廣播系統(tǒng)播發(fā)北斗高精度定位差分修正數據”。通過基準站生成的差分定位修正數據，如何高效、迅速地廣泛播發(fā)一直是業(yè)內考慮的問題。鑒于現(xiàn)有GNSS接收機接收信號容易受到環(huán)境影響從而影響定位精度，目前的做法有兩種：一種是自建基準站用數傳電臺播發(fā)修正數據修正誤差，這就增加了成本問題并且效率低下；另一種是通過基準站連接到云端用戶，用戶通過網絡獲取修正數據，但費用增加，并且同時還受到網絡特有的延時、并發(fā)、速度等因素影響，使用效果并不理想。但此時提出的廣播機制，即“由北斗基準站輸出差分修正數據，經過設備調制成射頻信號，最終將調制后的數字和模信號混合，通過廣播天線播發(fā)”，整個過程只需在現(xiàn)有終端增加一個CDRadio接收芯片，且不需要重復建設北斗基站。這一思路創(chuàng)新著實讓人眼前一亮。在當下一帶一路、共享單車等大火之時，實際效果很值得我們拭目以待。