在20世紀中期計算機系統(tǒng)不斷的發(fā)展，到20世紀末期互聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展，這些影響著人類發(fā)展的技術(shù)，直接的推動了各大產(chǎn)業(yè)鏈的進步，截止到目前時下最火熱的是物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)時代的到來。

　　簡單來說車聯(lián)網(wǎng)就是將汽車與互聯(lián)網(wǎng)進行連接，讓汽車應(yīng)用與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進行交互以實現(xiàn)更多的應(yīng)用功能。目前車聯(lián)網(wǎng)所起的作用是，把汽車各個部分實時運作信息通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行上報，有服務(wù)中心或者其他車聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)來提供完善的解決方案或全方位的定制化服務(wù)。那么，今日我們就要探討一下關(guān)于電子自動收費系統(tǒng)(ETC)。

　　ETC自動收費技術(shù)介紹

　　ETC系統(tǒng)是什么

　　ETC就是一種利用隧道、高速公路、橋梁的新型電子自動收費技術(shù)，它的工作流程主要是通過微波天線與車載電子標簽之間的專用短程通訊，這種短程通訊可以使車載電子實現(xiàn)自動扣費，在不需要收費人員與司機采取任何操作的情況下，自動完成車輛過閘處理全過程。ETC的三大優(yōu)勢：無現(xiàn)金支付(自動扣取卡內(nèi)余額)、節(jié)省人力(不需要工作人員)、不用停車(到閘減速慢行)。

　　ETC的原理介紹

　　ETC系統(tǒng)工作原理介紹

　　ETC系統(tǒng)是采用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛自動感應(yīng)識別和相關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換。采用計算機網(wǎng)絡(luò)進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車、不設(shè)收費窗口也能實現(xiàn)全自動電子收費系統(tǒng)。

　　ETC主要關(guān)鍵技術(shù)介紹

　　ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道在結(jié)構(gòu)上是一樣的建設(shè)，主要由ETC天線、自動欄桿機、額費顯示器、車道控制器、車輛檢測器等一些列東西組成。ETC的主要關(guān)鍵技術(shù)有紅外技術(shù)、自動車型分類技術(shù)(AVC)、自動車輛識別技術(shù)(AVI)、逃費抓拍系統(tǒng)技術(shù)(VES)、短程通信技術(shù)(DSRC)。

　　ETC的發(fā)展戰(zhàn)略方針

　　ETC的發(fā)展趨勢及方向

　　ETC用戶呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，據(jù)統(tǒng)計，用戶總量截止到2017年6月份全網(wǎng)ETC用戶突破5200萬，在主線上ETC車道覆蓋率超過96%，但在2014年時只占當前用戶的10%。由此可見這是一個非常具有發(fā)展前景的行業(yè)技術(shù)。那么，如果等到ETC發(fā)展到飽和的情形下，下一步應(yīng)該怎么發(fā)展呢?

　　1、在ETC應(yīng)用功能方面要拓展更多符合人性化的應(yīng)用功能，要進一步提高車載電子設(shè)備軟硬件的質(zhì)量和繳費等方面的便利性，著重加深ETC技術(shù)在客運車輛、出租車、跨城公交車等各類運營車輛上的服務(wù)意識。

　　2、加深推進貨運車輛不停車自動收費的技術(shù)要求，提升客服網(wǎng)點和控制結(jié)算中心的服務(wù)水平，建設(shè)具有高效運作的服務(wù)結(jié)算體系。