今年開始，從共享單車到共享汽車，共享經(jīng)濟(jì)火熱津城。首汽集團(tuán)旗下的新能源分時(shí)租車自4月進(jìn)津以來(lái)，迅速成為覆蓋區(qū)域較廣的共享汽車品牌。駕駛共享汽車赴約聚會(huì)，在年輕人中迅速走紅，但是當(dāng)遭遇車門打不開，求助客服難解窘境，等待4個(gè)小時(shí)后維修人員才姍姍到來(lái)，這樣的感受如何呢?9月11日，市民于女士給我方打來(lái)電話，講述了自己糟糕的共享汽車駕乘體驗(yàn)。

　　被鎖車外4小時(shí) 收費(fèi)不停

　　“2017年8月31日10點(diǎn)，自己通過(guò)APP租了輛奇瑞小螞蟻新能源汽車，途中臨時(shí)下車后就再也打不開車門了。從15：00到18：30期間7次與客服人員聯(lián)系，都被告知請(qǐng)耐心等待不要離開車輛否則后果自負(fù)，工作人員會(huì)盡快聯(lián)系。”于女士告訴記者，“我在車旁站了4個(gè)小時(shí)，結(jié)果才等到一個(gè)電話。直到19：00，才接到天津這邊工作人員電話，說(shuō)剛接到客服平臺(tái)反饋，會(huì)盡快前來(lái)維修。該維修人員告訴我，由于沒(méi)停到指定地點(diǎn)，會(huì)加收200元挪車費(fèi)。經(jīng)過(guò)據(jù)理力爭(zhēng)，最終這筆挪車費(fèi)沒(méi)有收取。”

　　于女士說(shuō)，本以為糟糕的體驗(yàn)過(guò)去就完了，沒(méi)想到接下來(lái)的事更堵心。她的“Gofun出行”用車計(jì)費(fèi)當(dāng)天23點(diǎn)40分才停止，用車時(shí)長(zhǎng)805分鐘，當(dāng)天租車費(fèi)用達(dá)到127.5元。“這明顯是不合理收費(fèi)呀。”于女士告訴筆者，“客服打太極式的回應(yīng)讓人更難接受。”從9月1日起，于女士向客服人員多次反映用車費(fèi)不合理，要求重新結(jié)算，均被告知會(huì)盡快處理，但直到向報(bào)社投訴前，也沒(méi)有工作人員和她聯(lián)系。“我還有699元押金在賬戶里，他們不重新計(jì)算車費(fèi)我就無(wú)法結(jié)賬，也不能退押金，這算不算霸王條款?”如此糟糕的體驗(yàn)，于女士表示自己實(shí)在沒(méi)有勇氣再次租用共享汽車了。

　　無(wú)人回復(fù) 客服形同虛設(shè)

　　接到反映后，記者找到當(dāng)天的維修人員進(jìn)行求證，被告知需要找上級(jí)部門解答。記者撥打該公司客服電話，經(jīng)過(guò)查詢后臺(tái)客服人員確認(rèn)有于女士的投訴信息，并告知一直沒(méi)有處理，同時(shí)告訴記者會(huì)盡快通知后臺(tái)管理員對(duì)用車費(fèi)進(jìn)行處理。9月18日，記者再次致電首汽集團(tuán)“Gofun出行”，客服人員再次確認(rèn)沒(méi)有工作人員與于女士聯(lián)系過(guò)，原因他也不清楚，只能通過(guò)系統(tǒng)再次催促。記者總共與“Gofun出行”三位客服人員進(jìn)行過(guò)聯(lián)系，每位客服人員都說(shuō)盡快通知后臺(tái)處理并回復(fù)，但是至今無(wú)人與于女士聯(lián)系過(guò)，客服電話形同虛設(shè)。計(jì)時(shí)錯(cuò)誤、超額收費(fèi)問(wèn)題何時(shí)能解決?本報(bào)將持續(xù)對(duì)共享汽車乘車體驗(yàn)進(jìn)行關(guān)注。