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傳螞蟻金服入股 無人貨架企業(yè)猩便利能否解困?

作者:吳文治 徐天悅
來源:北京商報
日期:2018-04-18 09:48:10
摘要:無人貨架市場格局或因巨頭入局被再度改寫。近日有消息稱,阿里旗下金融服務平臺螞蟻金服將投資無人貨架企業(yè)猩便利,盡管猩便利方面關于投資事宜對北京商報記者未置可否,但據(jù)知情人士透露,猩便利于今年初就已與多家企業(yè)接觸尋求合作。

  無人貨架市場格局或因巨頭入局被再度改寫。近日有消息稱,阿里旗下金融服務平臺螞蟻金服將投資無人貨架企業(yè)猩便利,盡管猩便利方面關于投資事宜對北京商報記者未置可否,但據(jù)知情人士透露,猩便利于今年初就已與多家企業(yè)接觸尋求合作。

  分析認為,盡管無人貨架市場已經(jīng)相對遇冷,但辦公場景的消費需求不可否認,巨頭出手或將盡快促成現(xiàn)有玩家進一步整合形成規(guī)模,盤活各項資源發(fā)揮規(guī)模效應早日實現(xiàn)價值變現(xiàn)。

  巨頭入股

  日前,猩便利被曝或將獲得阿里旗下金融服務平臺螞蟻金服的投資,結果將于近期公布。對此,猩便利方面回應北京商報記者,猩便利的發(fā)展一直在按規(guī)劃有序推進中,目前外部傳言未經(jīng)官方確認,一切均以官方正式發(fā)布為準。螞蟻金服則對該消息表示不予置評。

  無人貨架前期燒錢狂奔模式的后遺癥浮現(xiàn)后,進入2018年便踩下了擴張的剎車。今年初,猩便利也被曝出大幅裁員、停運的消息。對于盈利模式尚未跑通的初創(chuàng)企業(yè)來說,資金顯得尤為重要,據(jù)知情人士向記者透露,猩便利此前就曾接觸過便利蜂、每日優(yōu)鮮等多家企業(yè)尋求合作。而就在不久前,阿里剛剛宣布聯(lián)合螞蟻金服以95億美元完成了對餓了么的全資收購,餓了么旗下的無人貨架品牌餓了么NOW則已經(jīng)在上海實現(xiàn)運營盈利。此番螞蟻金服若再度出手投資猩便利,勢必將進一步改寫無人貨架市場格局。

  公開資料顯示,猩便利由原美團點評到店綜合事業(yè)群總裁、原大眾點評COO呂廣渝于去年6月創(chuàng)立,主要為用戶提供無人貨架、智能便利店等即時消費服務,曾累計獲得近5億元投資。無人貨架方面,猩便利在成立3個月后就宣布網(wǎng)點數(shù)破萬個,截至2017年底,猩便利對外公布的進駐城市數(shù)量已達50個,網(wǎng)點數(shù)量超3萬個,遠超市場上很多無人貨架企業(yè)一年擴張的網(wǎng)點總量。

  整合解困

  盡管無人貨架前期盲目擴張引發(fā)了一系列后遺癥,但是從餓了么到猩便利,仍有人愿意為辦公場景的價值買單。有分析認為,若猩便利、餓了么NOW兩大處于市場前列的無人貨架企業(yè)能進一步整合,不僅供應鏈、物流成本能得到均攤,現(xiàn)有的網(wǎng)點也將有進一步發(fā)揮價值的空間。

  猩便利首先將有機會獲得來自物流配送方面的支撐。今年3月,猩便利在部分網(wǎng)點上線了配送服務,為用戶提供25分鐘可送達的各類外賣配送服務,包括預訂早午晚餐、下午茶以及超市跑腿服務等。而早餐預訂配送服務也早在去年底就在上海試點。一位猩便利內(nèi)部員工向北京商報記者透露,早餐預訂配送試點的效果不錯,但是配送成本很高,盡管可以提前知道預訂總量,但由于一棟樓中各公司、員工的上班時間不同,使這種場景下的消費變得更復雜。為了保證履約水平,一個店甚至需要“養(yǎng)”十幾個配送人員。餓了么的外賣配送團隊顯然將可以大大節(jié)約人工配送成本。據(jù)悉,餓了么NOW目前的打法是利用騎手外賣訂單不密集的時段對貨架進行補貨,總體算下來單次補貨費用可低至行業(yè)的45%。

  散亂的網(wǎng)點進一步整合后,也有助于形成規(guī)模效益。上述猩便利員工告訴記者,鮮食產(chǎn)品的精細化運營將會帶來很高的利潤,猩便利早午晚餐的鮮食產(chǎn)品確實切中了消費者需求,但是要有大量的網(wǎng)點和運營時間才能積累足夠的數(shù)據(jù)。當網(wǎng)點數(shù)量較少時,訂單很散亂,難以預估消費者購買習慣,很難對產(chǎn)品進銷進行更精準的分析管控。業(yè)內(nèi)人士認為,餓了么NOW的點位資源若與猩便利加到一起,將可進一步擴大市場占有率,形成規(guī)模。另外,餓了么外賣平臺的數(shù)據(jù)也可以根據(jù)商圈分布以及消費者習性來輔助貨架進行點位和選品的確定。

  調(diào)整轉型

  無人貨架在2018年以后便邁入調(diào)整轉型期。位于市場頭部的猩便利、便利蜂等企業(yè)都在優(yōu)化網(wǎng)點、更新設備,小e微店則上線了生鮮訂購業(yè)務擴充消費場景。另外,全時便利店也在眾多無人貨架試過錯的基礎上,于近期開始鋪設智能貨柜。而在創(chuàng)業(yè)企業(yè)挖掘近場消費場景的同時,傳統(tǒng)便利店也不愿放過商機。全家、7-11等傳統(tǒng)便利店也都已經(jīng)通過連接京東到家、餓了么等配送平臺挖掘辦公室早餐、下午茶場景。業(yè)內(nèi)人士指出,這些傳統(tǒng)便利店本身已經(jīng)有多年的門店布局、供應鏈優(yōu)勢,如果能在配送方面補齊短板的話,將會是無人貨架企業(yè)最大的競爭對手。

  中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅認為,辦公室場景的消費需求不可否認,各路資本對于無人貨架的投資也有戰(zhàn)略價值,但是最終無人貨架會以怎樣的形式落定都還有太多未知數(shù)。無人貨架這種新興模式還沒到拼價值的階段,目前還是處于占市場階段,即使有再好的想法和模型,前提還是要先存活下來,才有機會熬到變現(xiàn)的那一天。朗然資本創(chuàng)始合伙人潘育新則表示,各大巨頭不斷入局無人貨架已經(jīng)能體現(xiàn)這個市場還是存在想象空間的,如果沒有盲目競爭,最后只存活一兩家品牌,并且每個高質量網(wǎng)點只有一家品牌進駐,無人貨架本身將是很好的廣告點位資源,另外,未來無人貨架品牌也可以為入駐企業(yè)提供更深入的多樣化服務,包括商品團購、福利禮品、茶水間維護等。