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無人商店、機(jī)器人快遞“小哥”……新零售改變你的生活了嗎

作者:本站收錄
來源:中國(guó)商網(wǎng)
日期:2018-12-25 08:58:57
摘要:日前,上海虹橋開了一家無人便利店。兩個(gè)入口、一個(gè)出口,店內(nèi)所售商品與普通便利店無異。特殊的是,消費(fèi)者在這里無需排隊(duì)結(jié)賬,即拿即走。這是怎么做到的?
關(guān)鍵詞:RFID無人商店新零售
無人商店、機(jī)器人快遞“小哥”……新零售改變你的生活了嗎

  圖片來自CNSPHOTO

  日前,上海虹橋開了一家無人便利店。兩個(gè)入口、一個(gè)出口,店內(nèi)所售商品與普通便利店無異。特殊的是,消費(fèi)者在這里無需排隊(duì)結(jié)賬,即拿即走。這是怎么做到的?

  據(jù)了解,該便利店通過在天花板和貨架上安裝攝像頭來識(shí)別商品、捕捉消費(fèi)者動(dòng)作。目前,各無人便利店主要通過以下三種技術(shù)識(shí)別商品。一是條形碼,需要消費(fèi)者自己掃描商品條形碼進(jìn)行付款;二是RFID(射頻識(shí)別)技術(shù),這要求商家在每個(gè)商品上貼上RFID標(biāo)簽;三是計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),主要應(yīng)用于視覺結(jié)算臺(tái)和智能冰柜等產(chǎn)品。

  有了這些識(shí)別技術(shù),消費(fèi)者只需在進(jìn)店前打開小程序,開通免密支付,掃碼進(jìn)店,離店后手機(jī)便會(huì)收到扣款短信。這種即拿即走的方式不僅降低了店鋪的人力成本,也令那些被解放的人力可以有更多時(shí)間為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  在業(yè)內(nèi)看來,“即拿即走”從一定程度上提升購(gòu)物體驗(yàn),降低了店鋪的人力成本。傳統(tǒng)零售店三分之二的員工是收銀人員,總體人工成本會(huì)占到總成本的20%至30%。

  值得一提的是,近日,阿里巴巴無人酒店也開始營(yíng)業(yè)。該酒店位于杭州西溪園,取名未來酒店。那么,未來酒店相對(duì)于傳統(tǒng)酒店又有哪些顛覆性改革呢?

  據(jù)悉,未來酒店最重要的一環(huán)就是客人在入住酒店時(shí)的信息錄入,客人在“前臺(tái)”與機(jī)器進(jìn)行“信息登記”,之后的一切行為,乘坐電梯,開房門,開空調(diào),開窗簾,打開電視,一系列的動(dòng)作統(tǒng)統(tǒng)不需要人工參與,均由系統(tǒng)控制操作。客人在酒店去健身房、餐廳就餐等,也不需要攜帶身份證,通過掃描客人的臉就可以一路同行。客人在退房時(shí),也只需要在手機(jī)端進(jìn)行操作,之后,系統(tǒng)會(huì)安排附近的衛(wèi)生阿姨過來打掃。

  從客人到店到離店,酒店空無一人。這對(duì)于傳統(tǒng)酒店來說,可謂顛覆。

  對(duì)于阿里巴巴重點(diǎn)打造的人工智能項(xiàng)目,無人酒店被寄予了厚望,這是繼阿里無人超市、無人餐廳后的又一項(xiàng)人工智能落地項(xiàng)目。

  一邊是阿里巴巴積極拓展無人店種類,另一邊則是京東大規(guī)模推廣無人車配送。

  今年6月18日,京東在店慶之日正式啟動(dòng)了無人車配送貨物的首次嘗試。20余臺(tái)小巧的無人車取代了行色匆匆的快遞小哥,似乎預(yù)示著無人配送時(shí)代的到來。

  為了確保安全,京東無人車配備了雷達(dá)和傳感器以便進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測(cè),不僅不會(huì)撞上來往車輛、行人,還能自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈。

  為了提高效率,京東無人車配備了人臉識(shí)別系統(tǒng)。即將到達(dá)目的地之前,系統(tǒng)自動(dòng)給用戶發(fā)送取件信息,用戶通過人臉識(shí)別或手動(dòng)輸入取貨碼進(jìn)行提貨。

  除了京東,美團(tuán)也于今年推出了無人配送車“小袋”。高精度的算法配合精心設(shè)計(jì)的車輛底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)容結(jié)構(gòu)和照明系統(tǒng),“小袋”可以在復(fù)雜路況下自動(dòng)躲避障礙物并自動(dòng)規(guī)劃路線,在室內(nèi)外多場(chǎng)景下更加靈活地實(shí)現(xiàn)配送外賣產(chǎn)品的任務(wù)。

  未來,還會(huì)有更多的無人配送車進(jìn)駐小區(qū)。目前,京東已經(jīng)投資了100億元用于無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,致力于物流機(jī)器人、無人機(jī)、無人車的研發(fā)。而美團(tuán)也在試運(yùn)營(yíng)能夠與電梯交互的機(jī)器人用于完成樓宇內(nèi)的配送服務(wù)。

  新零售,就是以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人、貨、場(chǎng)的重構(gòu),而數(shù)據(jù)又來源于消費(fèi)者。天貓新零售平臺(tái)客戶轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)戰(zhàn)略部負(fù)責(zé)人楊海認(rèn)為,我們現(xiàn)在正在經(jīng)歷以消費(fèi)者為核心的“零售革命”。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,碎片化的消費(fèi)行為令傳統(tǒng)的零售方式難以為繼。而人工智能技術(shù)近年來成為了零售市場(chǎng)上的“救命稻草”。無人便利店、無人配送車、智能客服等等,都是人工智能與新零售結(jié)合的產(chǎn)物。

  不過,有業(yè)內(nèi)人士表示,從目前技術(shù)和運(yùn)營(yíng)結(jié)果來看,無人店的發(fā)展還未成熟。雖然技術(shù)在不斷優(yōu)化升級(jí),但具體來看,技術(shù)推動(dòng)著無人店的落地,同時(shí)技術(shù)的不成熟也對(duì)無人店是否能夠快速成長(zhǎng)與復(fù)制有著一定的制約作用。但隨著移動(dòng)支付、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的場(chǎng)景化應(yīng)用,新零售相關(guān)技術(shù)也在不斷優(yōu)化升級(jí),這些都將推動(dòng)著人工智能商業(yè)化的進(jìn)一步落地,未來可期。

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