RFID、生物識別等多種技術(shù)助力天府國際機場綠色化發(fā)展
成都天府國際機場是“十三五”規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸樞紐機場,其定位為國家級國際航空的樞紐、絲綢之路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港。新機場建成后將擔(dān)負成都出港的全部國際航線,機場建設(shè)以“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”為目標(biāo)。
成都天府國際機場位于簡陽市,毗鄰國家級新區(qū)——天府新區(qū),距離成都市中心約50公里。自2016年正式開工至今,成都新機場歷經(jīng)4年建設(shè)期,航站樓、跑道、塔臺等工程目前已基本完工,預(yù)計將于2021年7月投入運營。屆時,成都將成為中國大陸第三個擁有雙國際機場的城市。
成都天府國際機場主體由2座航站樓組成,其建筑設(shè)計猶如一只蟄伏的“太陽神鳥”。這只具有地方特色的“太陽神鳥”,象征著三千年以來古蜀文明在成都這片神奇土地上的傳承和生長,也象征著成都新機場將以獨有的自信和高昂的精神面貌面向世界展翅騰飛,這與新機場的發(fā)展大局、放眼全球的戰(zhàn)略理念十分吻合。
“人文、智慧、綠色”的建設(shè)理念是成都天府國際機場的一大亮點。新機場的定位不僅是大型交通樞紐,還將是一個配套設(shè)施全面的綠色、開放的城市空間。新機場的建設(shè)和配套措施將其建設(shè)理念貫徹得淋漓盡致。
成都天府國際機場建設(shè)中運用了許多先進的現(xiàn)代技術(shù)。如機場中即時航班動態(tài)通知、個人定位系統(tǒng)、RFID行李追蹤、自助登機、自助行李托運、生物技術(shù)識別、個人城市交通系統(tǒng)(PRT)、無人駕駛智能小車等互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的運用等,不僅體現(xiàn)了新機場的自動化與智能化,也為旅客提供了智能化一站式服務(wù)和方便快捷的乘機體驗。
成都天府國際機場是按照綠色建筑目前最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計進行建設(shè),辦公區(qū)和輔助設(shè)施工程均獲得了國家綠色建筑三星設(shè)計標(biāo)識的認(rèn)證,綠色機場的理念貫穿在整個建設(shè)過程中。
新機場建設(shè)采用海綿城市的設(shè)計,利用機場跑道、樓頂?shù)葏^(qū)域收集雨水經(jīng)過處理后循環(huán)再利用,利用新材料進行光伏發(fā)電,最大限度實現(xiàn)了機場內(nèi)部的低碳節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展。另外,通過在航站樓地下安裝大型“地暖設(shè)備”,實現(xiàn)了夏季制冷、冬季供暖的功能。
新機場還運用下沉式垃圾處理站,這種垃圾處理方式從“地上”轉(zhuǎn)為“地下”,不僅能夠更加高效地處理機場垃圾,避免垃圾的二次污染,還能夠在垃圾處理站的上方修建公園等生態(tài)景觀。
另外,為有效提高土地的生態(tài)利用價值,與綠色機場的理念相貼合,新機場附近的蓮花水庫也被納入機場的規(guī)劃中。設(shè)計者們計劃將原來的220畝水域面積擴建打造成一個占地面積約500畝的綠色生態(tài)公園湖區(qū)。在湖泊周邊加入景觀園林綠化設(shè)施,以及跑道、觀光棧道、釣魚、劃船等娛樂項目,充分賦予其城市綜合體的功能。
“神鳥比翼,蜀道不難”,成都天府國際機場建成后將會成為西南地區(qū)乃至國際上重要的交通樞紐,其綠色的建設(shè)理念賦予了機場更智能、完善的內(nèi)涵,也為未來國內(nèi)綠色建筑的設(shè)計提供了新思路。




