此前，筆者個人對星閃的認(rèn)知是對標(biāo)“Wi-Fi”與“藍(lán)牙”的小無線通信技術(shù)。

在最近看到了一張關(guān)于星閃的“Roadmap”，更新了個人對星閃的認(rèn)知。

從上圖關(guān)于星閃的規(guī)劃才發(fā)現(xiàn)，個人對星閃的認(rèn)知還停留在“星閃1.0”階段。

而“星閃2.0”階段，主要亮點則是高精度定位，Mesh組網(wǎng)。

至于“星閃3.0”階段，則是把超寬帶與無源IoT都囊括進(jìn)來。

這意味著，星閃將會把當(dāng)前IoT市場幾種主流的短距離通信連接技術(shù)特點都囊括進(jìn)來，包括Wi-Fi、BLE、UWB、RFID等。這些技術(shù)的特性顯然不可能用同一種技術(shù)路線來實現(xiàn)，而是“星閃”這個大生態(tài)下衍生出不同的技術(shù)路徑來實現(xiàn)。

當(dāng)然，本文的重點并不是討論星閃的生態(tài)如何建設(shè)。

而是要討論一下關(guān)于星閃的高精度定位能力，以及從定位能力所衍生出的一個“數(shù)字車鑰匙”功能。

因為近日，星閃聯(lián)盟發(fā)布了《智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟數(shù)字車鑰匙系統(tǒng) 第6部分：星閃系統(tǒng)要求》。

AIoT星圖研究院最近也發(fā)布了《2024中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》，其中對于UWB與藍(lán)牙的定位市場進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

無論是UWB技術(shù)還是BLE技術(shù)，其定位能力都有一個很重要的應(yīng)用場景，那就是數(shù)字車鑰匙。

而星閃，作為數(shù)字車鑰匙，其特點有：

1）更精準(zhǔn)：星閃車鑰匙的定位精度在0.6m以內(nèi)，車內(nèi)外識別誤差在0.2m以內(nèi)，能夠消除傳統(tǒng)的乒乓、罰站等問題，滿足智能進(jìn)入系統(tǒng)的體驗需求；

2）更安全：星閃本身在底層鏈路上實現(xiàn)安全機(jī)制，利用TOF技術(shù)得到真實距離，通過相位差測距得到精準(zhǔn)距離，抵御通過信號放大器等手段發(fā)射虛假信號的攻擊；

3）更穩(wěn)定：通過高帶寬及polar編碼等帶來更穩(wěn)定的體驗，在地庫等復(fù)雜的信號環(huán)境下表現(xiàn)更好，抗干擾特性能夠保證連接穩(wěn)定性，抗多徑特性保證在各種不同環(huán)境下的體驗；

4）更遠(yuǎn)距離：提升更遠(yuǎn)距離的連接和精準(zhǔn)度，更早發(fā)現(xiàn)車輛，給車與鑰匙的交互充足的時間和更準(zhǔn)確的判斷能力，保障智能進(jìn)入系統(tǒng)的體驗一致性。

數(shù)字車鑰匙的趨勢已經(jīng)非常確定，此前，市場上的數(shù)字車鑰匙的技術(shù)方案主要有三種：NFC、BLE、UWB。

在《2024中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》中，我們對數(shù)字車鑰匙的格局做出如下判斷：

1、NFC是數(shù)字車鑰匙終極保險方案：手機(jī)沒電時可以無源開鎖，這個時候由汽車端NFC讀頭供電。

2、BLE數(shù)字車鑰匙在未來幾年時間里依然主流的方案，并且藍(lán)牙技術(shù)也在探索增加“藍(lán)牙信道探測（Channel Sounding）”功能，這也是一種測距定位，對于BLE的精度提升特別是定位穩(wěn)定性的提升幫助很大。

3、UWB數(shù)字車鑰匙的演進(jìn)路徑大致是：先在部分高端車型高配版上使用（售價30萬以上）、然后方案降價之后普及到較高端的車型（售價20萬以上）、再慢慢向中低端車型普及、最后再向電動兩輪車這類產(chǎn)品普及。

而車企里面，對于UWB車鑰匙的普及速度大致是：最先將會在歐美品牌普及（安全+活體監(jiān)測需求更剛性）、其次是在國產(chǎn)新興品牌普及（BYD、吉利、華為、蔚來、理想、小鵬、小米等品牌）、最后才是中外合資品牌。

所以，總結(jié)起來，未來的數(shù)字車鑰匙的格局是：

1、BLE+NFC方案

2、BLE+UWB+NFC方案

3、UWB+NFC方案

這三種形態(tài)并存的格局，且最終預(yù)計以BLE+UWB+NFC的融合方案為主。

而星閃入局之后，未來的技術(shù)方案還將會加上星閃這個選項，不過，BLE與UWB以及NFC目前在數(shù)字車鑰匙都有規(guī)模化的落地應(yīng)用，星閃能在這個領(lǐng)域有多大的作為，我們還有待觀察。

最后，再看看《智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟數(shù)字車鑰匙系統(tǒng) 第6部分：星閃系統(tǒng)要求》這個標(biāo)準(zhǔn)的參與單位。

包括了比亞迪、長安汽車、廣汽、一汽等汽車整機(jī)廠，這比較好理解，同時，該標(biāo)準(zhǔn)的參與單位也加入了長沙馳芯半導(dǎo)體科技有限公司、成都四相致新科技有限公司、深圳市紐瑞芯科技有限公司、鄭州聯(lián)睿電子科技有限公司等UWB產(chǎn)業(yè)的芯片廠商與方案廠商。

這樣說明了星閃并不是要取代某個其他的技術(shù)，更多是對當(dāng)前的IoT市場形成一個技術(shù)補(bǔ)充。

想要了解更對的關(guān)于高精度定位技術(shù)的市場數(shù)據(jù)與應(yīng)用潛力，歡迎下載《2024中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》。

此外，4月25日將會在IOTE 2024國際物聯(lián)網(wǎng)展上海站上舉辦一場“高精度定位技術(shù)與應(yīng)用生態(tài)研討會”，本次大會將會線下發(fā)布《2024中國高精度定位產(chǎn)業(yè)白皮書》，同時，大會將會邀請《2024中國高精度定位產(chǎn)業(yè)白皮書》的參編單位：北京瀚巍創(chuàng)芯電子技術(shù)有限公司、長沙馳芯半導(dǎo)體科技有限公司、深圳捷揚(yáng)微電子有限公司、芯百特微電子（無錫）有限公司、北京智聯(lián)安科技有限公司、鄭州聯(lián)睿電子科技有限公司、深圳云里物里科技股份有限公司、深圳市昇潤科技有限公司、睿迪納（無錫）科技有限公司。

這些企業(yè)將會分享UWB、BLE、5G等高精度定位技術(shù)最前沿的技術(shù)與應(yīng)用突破，對于聽眾朋友來說這也是一場認(rèn)識大咖、尋找資源、加入高精度定位產(chǎn)業(yè)圈的機(jī)會，歡迎業(yè)內(nèi)伙伴蒞臨現(xiàn)場，共襄定位生態(tài)盛典！