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05/25
福田汽車
福田汽車率先啟動貨車ETC前裝技術
當前,我國高速公路啟動新一輪改革,國家大力推動ETC的推廣應用,提升社會物流效率、降低公路物流成本。
07/11
福田智科高管:預計2020年商用車均將應用車聯網
福田汽車(600166.SH)旗下福田智科信息技術服務公司副總經理胡軍5月5日在2014全球移動互聯網大會上表示,由于商用車所屬企業對車輛有管理的需求,國家方面也有相關要求,導致商用車對車聯網的剛性需求,有專家預計到2020年,所有商用車均會應用車聯網。
05/06
北汽切入全新業務 福田啟動汽車物聯網
北汽集團將切入一項全新的業務。記者日前獲悉,北汽旗下的福田汽車公司作為主要出資人,注冊成立了一家獨立的汽車物聯網公司,目前新公司主要負責人已招聘到位。
07/27
工信部強調物聯網帶動作用 沖破瓶頸需統一標準
值得注意的是,工信部特別強調了物聯網的帶動作用。對此,本報記者連線業內四位人士暢談物聯網發展,他們分別是中國M2M產業聯盟網創始人侯芳玉,物聯網產業觀察員、華夏威盛網絡科技有限公司副總裁陳驥,北汽福田汽車物聯網公司總經理周洪波,幻方科技CEO陳哲。
07/06
福田“車信通”贏取未來車聯網先機
“目前,車聯網市場方興未艾,以每年20%~40%的速度增長,只要抓住這個機會,就會有一個新的增長點。”北汽福田汽車股份有限公司總經理助理趙玉峰在首屆中國汽車產業信息化論壇上分析說:“目前全球市場規模大概在3000億元人民幣,而到2015年,中國國內車聯網的市場規模將達到2000億元人民幣,相關利潤至少有200億元。”
07/04
福田汽車為車聯網產業發展布下的一枚重要棋子
日前,經過一年多緊鑼密鼓籌備建設的福田汽車歐曼GTL新型節能重卡數字工廠正式投產。至此,福田汽車歐曼重卡的年產能將達到20萬輛,可實現年銷售收入600億元,當之無愧地成為全球最大的重卡生產基地。
04/22
我國首個汽車物聯網產業聯盟成立
日前,以福田汽車為主的整車企業,聯合我國北斗衛星位置服務供應商、3G無線通訊供應商、網絡軟件開發商、網絡設備提供商等產業鏈資源,成立了以中國自主品牌為主的“北京汽車物聯網產業聯盟”。
04/21
北京組建汽車物聯網產業聯盟 車載娛樂服務更多
近日福田汽車宣布,聯合我國北斗衛星位置服務供應商、3G無線通訊供應商、網絡軟件開發商、網絡設備提供商等產業鏈資源,成立“北京汽車物聯網產業聯盟”。福田汽車、中國聯通、中國移動、中國物流與采購聯合會、中國倉儲協會專業委員會、北斗星通、華勝天成、四維圖新、神州數碼等18家企業和機構成為該聯盟的首批發起單位。
04/14
福田汽車零配件采用條碼實行管理
北汽福田汽車股份有限公司自從在山東諸城建設生產基地以來,就對他們所有的零配件配套商要求,所用供應的零配件必須要貼條碼,以此來實現該零配件的條碼質量追溯效能。
09/25