變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控” 智慧工地安全管控系統(tǒng)
“智慧工地”是一種以互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等平臺(tái)為依托,通過(guò)工地信息化、智能化建造技術(shù)的應(yīng)用及施工精細(xì)化管控,構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”,使工地建設(shè)的施工人員更安全、生產(chǎn)成本更低、監(jiān)管效率更高、工地環(huán)境更合規(guī),實(shí)現(xiàn)工地?cái)?shù)字化、精細(xì)化、智慧化的一種新型施工管控模式。

智慧工地目前遇到的難題
設(shè)備位移管理
施工現(xiàn)場(chǎng)的特定物資/大型設(shè)備/儀表等,經(jīng)常會(huì)被借用,位置信息無(wú)法管理。
人員安全監(jiān)測(cè)
城市高速路、鐵隧道、礦井等的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣,工種危險(xiǎn)系數(shù)高,工作人員人數(shù)多;一旦發(fā)生危險(xiǎn)氣體泄漏等安全事故,需要及時(shí)定位到人員位置進(jìn)行急救。
如何解決這些問(wèn)題 ?
重要資產(chǎn)、人員、車(chē)輛實(shí)時(shí)定位
通過(guò)智能化手段,監(jiān)控重要資產(chǎn)、車(chē)輛、工作人員的實(shí)時(shí)位置、進(jìn)行區(qū)域統(tǒng)計(jì),并與視頻攝像頭聯(lián)動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每位工人安全帽佩戴情況和定位,并可查詢(xún)歷史軌跡,進(jìn)行行動(dòng)回溯。
自動(dòng)完成簽到與簽退,可以進(jìn)行智慧巡檢。
電子圍欄與告警管理
風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、特殊區(qū)域,加強(qiáng)安全與生產(chǎn)。通過(guò)電子圍欄的設(shè)置,其一旦進(jìn)入/離開(kāi)設(shè)定的范圍,第一時(shí)間進(jìn)行警報(bào)。遇到緊急情況,工作人員可以通過(guò)智能安全帽模塊,發(fā)出SOS一鍵告警。危險(xiǎn)地區(qū)滯留時(shí)長(zhǎng)設(shè)定,超過(guò)系統(tǒng)產(chǎn)生告警。
基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧工地安全管控體系
該框架體系分為三個(gè)層次:
1)施工現(xiàn)場(chǎng)利用傳感器、移動(dòng)設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)終端實(shí)時(shí)感知各監(jiān)管要素的所處狀態(tài),再通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸及數(shù)據(jù)處理形成管理人員可用的信息,以便施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同管理;
2)企業(yè)通過(guò)監(jiān)管信息平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理,并通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析和輔助決策;
3)行業(yè)主管部門(mén)通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)建筑相關(guān)企業(yè)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)督和跟蹤改進(jìn)。
系統(tǒng)管理平臺(tái)基礎(chǔ)功能
1:基礎(chǔ)地圖管理和定位引擎
室內(nèi)定位導(dǎo)航引擎:室內(nèi)地圖展現(xiàn)、樓層切換,;地圖基礎(chǔ)管理平臺(tái):提供地圖基礎(chǔ)信息編輯/修改功能;矢量數(shù)字地圖制作:室內(nèi)地圖數(shù)據(jù)采集、制作、校驗(yàn);矢量地圖,清晰度無(wú)損縮放;室內(nèi)區(qū)域繪制,隱藏路徑繪制,POI分類(lèi)

2:后臺(tái)管理系統(tǒng)
每個(gè)定位標(biāo)簽,與工卡綁定,標(biāo)識(shí)每個(gè)施工人員;人員/資產(chǎn)管理,可支持分組,可以查看班組/部分/個(gè)人的信息狀況;歷史軌跡管理:支持歷史軌跡的查詢(xún)和播放。相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表,可視化閱讀;
3:人員/車(chē)輛定位、歷史軌跡
每個(gè)定位標(biāo)簽,與工卡綁定,標(biāo)識(shí)每個(gè)施工人員;當(dāng)人員進(jìn)入/離開(kāi)工程,自動(dòng)完成考勤記錄,系統(tǒng)自動(dòng)采集進(jìn)入時(shí)間/離場(chǎng)時(shí)間,完成電子化考勤;可實(shí)時(shí)查看所有人員位置信息,分區(qū)統(tǒng)計(jì)信息;可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)的位置信息,以及歷史軌跡。
4:設(shè)備巡檢與電子圍欄 (限制區(qū)域監(jiān)控)
自動(dòng)完成對(duì)特定設(shè)備的巡檢簽到與簽出。可以為特定場(chǎng)所設(shè)置電子圍欄,如一些特定危險(xiǎn)區(qū)域;當(dāng)未授權(quán)的定位標(biāo)簽進(jìn)入電子圍欄區(qū)域,后臺(tái)可觸發(fā)報(bào)警,從而及時(shí)通知相應(yīng)人員應(yīng)急處理;報(bào)警,可在標(biāo)簽上設(shè)置報(bào)警燈告知用戶。(可選)
物聯(lián)網(wǎng)智慧工地 系統(tǒng)框架

安全帽模塊與人員綁定,通過(guò)卡扣方式固定在安全帽的后沿;人或車(chē)輛置于藍(lán)牙高精度網(wǎng)關(guān)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)中,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)定期上報(bào)定位數(shù)據(jù)到本地服務(wù)器和運(yùn)營(yíng)商IOT平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)商IOT平臺(tái)接收定位數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到云端的室內(nèi)位置信息服務(wù)平臺(tái),完成云端定位。管理人員通過(guò)PC/移動(dòng)端查看實(shí)時(shí)定位情況,以及人員軌跡、電子圍欄告警等信息。智能手機(jī)向云平臺(tái)請(qǐng)求地圖、巡檢任務(wù)等信息;手機(jī)利用自身運(yùn)算能力,完成本地位置定位,并完成指定巡檢路線、巡檢點(diǎn)任務(wù)。云端引擎可查看手機(jī)定位情況、巡檢結(jié)果、巡檢路線等。
人員定位 智能預(yù)警
應(yīng)用藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù),大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)人員定位功能。在各樓層主要出入口(施工電梯出口、建筑樓梯入口)部署藍(lán)牙網(wǎng)關(guān),當(dāng)施工人員通過(guò)樓層入口時(shí),藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)自動(dòng)讀取安全帽上電子標(biāo)簽信息或電子胸牌,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)軟件3D展示和反饋用工人員、工種在作業(yè)面的分布情況,為項(xiàng)目安全監(jiān)督管理提供信息支撐。
同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)生產(chǎn)區(qū)域人員未佩戴安全帽等危險(xiǎn)行為的實(shí)時(shí)預(yù)警,并智能推送至相關(guān)管理人員,手機(jī)端即可遠(yuǎn)程及時(shí)處理。
環(huán)境監(jiān)測(cè) 助力綠色施工
通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集環(huán)境及能耗數(shù)據(jù),同時(shí)上傳至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)施工噪聲、揚(yáng)塵、工程污水、用水用電的自動(dòng)化檢測(cè),并反饋至降噪、噴淋降塵等自動(dòng)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目環(huán)境、能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及全方位智能管控。
指定人員/資產(chǎn)/車(chē)輛 位置查詢(xún)和歷史軌跡回訪
可檢索指定人員/資產(chǎn)姓名,查看其當(dāng)前的實(shí)時(shí)位置和活動(dòng)軌跡;可輸入指定人員/資產(chǎn)時(shí)間段,查看該人員/資產(chǎn)的歷史活動(dòng)軌跡和位置分布,一旦異情可根據(jù)數(shù)據(jù)追溯事件。支持1X/2X/4X/8X等多倍速查看位置;實(shí)時(shí)追蹤和歷史追蹤的同時(shí),可聯(lián)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的攝像頭,獲取視頻畫(huà)面,快速查看現(xiàn)場(chǎng)情況。
安全告警管理
位置追蹤:特殊人員,如訪客,進(jìn)入廠區(qū)后可實(shí)時(shí)追蹤其位置和活動(dòng)軌跡,查看其活動(dòng)狀態(tài)是否正常。電子圍欄越界管理:對(duì)非訪問(wèn)區(qū)域進(jìn)行電子圍欄設(shè)置,可以對(duì)特定人群進(jìn)行訪問(wèn)權(quán)限限制。一旦越權(quán)訪問(wèn),系統(tǒng)立即告警,保障人員及區(qū)域安全。圍欄支持類(lèi)型:進(jìn)入告警、離開(kāi)告警、滯留告警。
人車(chē)智慧通行 管理更規(guī)范

通過(guò)勞務(wù)實(shí)名制方案,實(shí)現(xiàn)“考勤、門(mén)禁、智慧人臉檢測(cè)”等精準(zhǔn)掌握工人考勤情況、安全專(zhuān)項(xiàng)教育落實(shí)情況、信用評(píng)價(jià)等信息,強(qiáng)化項(xiàng)目勞務(wù)管理,有效降低勞務(wù)糾紛風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)工程車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行科學(xué)、高效管理,降低其不規(guī)范行駛造成的安全隱患,提升規(guī)范化管理水平。
智能巡檢打卡功能

•特定的點(diǎn)位、設(shè)備等,需要進(jìn)行日常巡檢。
•具備巡檢授權(quán)的人員,手持巡檢手機(jī),經(jīng)過(guò)待檢點(diǎn)位/設(shè)備,可自動(dòng)完成巡檢的簽到;離開(kāi)后自動(dòng)完成簽出;
•后臺(tái)自動(dòng)記錄巡檢簽到/簽出的時(shí)間;
•相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表,可視化閱讀;
廠區(qū)2/3D數(shù)字地圖
支持2/3D無(wú)損可縮放數(shù)字地圖,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)可視化;
人員位置在地圖中打點(diǎn),地圖可以用于安全管理、巡檢、傳感器數(shù)據(jù)可視化等“一圖多用”。
未來(lái),為了提高工程管理信息化水平,最終實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)建造,需要將更多藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等高科技技術(shù)植入到建筑、人員穿戴設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)出關(guān)口等各類(lèi)物體中,以建立“互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理”的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈。