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公交
  • 本項目客戶為寧波XX交通集團有限公司(下簡稱:公交公司),于1981年12月01日成立。是寧波市最大的公共交通服務提供者。
  • 隨著時代的發展,公交、地鐵、大巴、汽車、火車、飛機等交通方式,成為了現代人的必需品,而如何更便利的出行,成為了我們需要面臨的問題,RFID會給交通帶來什么呢?
  • 公交車無線監控系統能夠實現多角度的實時監控和記錄公交車運營過程中的音、視頻信息,并通過無線傳輸方式將信息實時傳遞到監控調度中心,中心的公交公司或公安人員可以實時了解到車輛的運行情況,一旦發生意外情況,可以在第一時間采取有效措施,保障乘客的生命和財產安全,而且錄像資料可以為發生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責任提供強有力的證據。
  • RFID技術誕生于二戰期間,但此后的50多年時間里,其發展一直較為緩慢。近年來,隨著其應用技術環境日臻成熟,基于射頻識別(RFID)的物聯網技術異軍突起,吸引了眾多行業的關注。隨著信息技術的迅猛發展,物流倉儲供應鏈的管理必須與時俱進,向著工業數字化、智能化發展?;赗FID的物聯網技術是近年來備受世界矚目的IT熱點。RFID技術在中國已經得到了廣泛應用,在物流、第二代身份證、電子售票、高速公路、物業管理和公交等多方面應用突出。基于RFID的物聯網技術已經成為物流倉儲信息化的著力點與突破點。本文在介紹基于RFID物聯網技術內涵的基礎上,通過分析物聯網技術對物流倉儲管理各個層面的影響,初步探究了基于RFID的物聯網技術在物流倉儲管理中的實際應用。
  • 深圳成為基于泰國公交公司的需求,為其配置了加入PSAM功能的C4000智能手持終端,輕松實現高效便捷的車票查驗及數據管理。
  • 為了方便游客到澳門旅游和購物,澳門政府與運營商共同建立公共Wi-Fi共享,就是在公交車,旅游觀光車上實現Wi-Fi覆蓋。方便乘客出行、提高乘車體驗、提升智慧城市的一項惠民政策,通過在公交車上安裝無線網絡設備,乘客只需通過移動終端即可實現無線互聯的一種Wi-Fi利用方式。
  • RFID電子站牌采用有源RFID技術,通過在電子站牌安裝RFID閱讀器,在車輛安裝RFID位電子標簽,公交車經過車站時,車站主動識別公交車RFID電子標簽數據并傳輸到控制中心作為報站等功能的基礎數據。
  • BRT公交信號優先系統是以汽車電子標識為載體,以RFID超高頻無源技術為手段,采用智能化的運營管理系統,運用自動車輛定位及實時營運信息,通過智能化的信號優先算法設計和信號優先控制實施,可以讓BRT公交車平均車速提高10%~15%;降低了BRT公交線路行程時間,減少BRT公交車輛交叉路口延誤和公交車輛停車次數,提高了BRT公交車輛行車穩定性及準確率。
  • "2017年11月上旬,綿陽公交上配備了全新的車載全支付一體機,新的機具上有微信、支付寶,銀聯等標志。這也就意味著,綿陽公交已經走向了“公交全支付”時代,實現智慧出行。市民可以有多種支付選擇,讓出行變得更加便捷!
  • 2017年11月中上旬,由市交通運輸局、市公交集團、中國人民銀行衢州中心支行、中國移動衢州分公司、浙江衢時代大數據科技有限公司共同籌備,衢州城市公交配備國朗車載全支付一體機正式投入使用。第一批可以使用移動支付的公交車為市區1路、16路、20路。
  • 公交作為一個城市最為重要的交通工具,隨著我國經濟的發展,不僅運用于交通,在其上投放廣告獲得無限商機。公交廣告與其他媒體廣告相比具有成本低、受眾廣、頻率高、效果好等明顯優勢,因而成為眾多商家搶占市場的首選媒體。然后針對廣告主而言,經常會出現公交車廣告破損,未達到合約結束時間廣告被替換等問題。
  • 從今年5月起,杭州作為智慧交通的先行者,率先開通公交移動支付。市民乘車時會發現公交上多了一臺POS機,此次公交配備的國朗POS機后,市民的乘車支付方式便有了多種選擇,支付寶掃碼支付,銀聯云閃付等其他各類智能手機pay,手表手環的智能終端。杭州是全國首個實現公交移動支付的城市到目前,杭州市公交集團下轄所有公交線路,超過8000輛公交車已全面支持銀聯云閃付及支付寶掃碼等購票,范圍覆蓋主城區、下沙、蕭山、余杭、大江東。
  • 2017年19屆東盟博覽會南寧國際民歌節廣州市浦芯電子科技有限公司研發制作的集交通、雙防偽功能為一體的晚會門票除了觀看唯美演出還可以在北京、上海、深圳、重慶、成都、南京、昆明、南寧等全國165個城市乘坐地鐵和公交車,票務系統與交通部交通大數據成功對接,廣州市浦芯電子科技有限公司在門票制作方面又開啟rfid電子芯片票的新篇章!
  • 針對印度公交車運營公司面臨的問題,深圳成為結合RFID射頻識別技術的應用,為其配置了C4050移動式智能手持終端,輕松實現高效便捷地車票查驗、公交車線路監控、售票員工作監督等
  • 哲云科技有限公司經過長時間的市場調研,推出了準確而高效的公交優先控制系統,為管理部門和政府決策機構提供快捷的監督管理工具和詳實完整的信息,為快速公交、公交優先政策的落實提供了有利的技術支持和保證。
  • 目前大部分公交收費方式就是現金收費,一元,兩元,由于小金額消費造成找零錢問題麻煩,拉長乘客等候時間,更重要的是公交公司統計營業額時候,大量工作投入計算零錢統計方面,造成現金流大,假幣,爛幣等安全性較差,也容易出現遺失,賬務混亂,種種弊端。
  • 數智國興城市交通卡專用讀卡器助力深圳通與優步強強合作,開啟深圳市民“刷卡約車”新時代。
  • 2011年2月,佛山天一眾合公司已順利完成佛山市禪城區城域物聯網示范工程建設階段,取得階段性的成效。目前,在禪城區中心區域內已布設信號接收終端66個,信號覆蓋范圍約4平方公里,實現了包括市政職能管理、公交智能管理、公眾職能服務平臺等12個物聯網服務功能的展示和體驗。2011年3月開始,項目轉入應用工程的建設階段。
  • 先進的信息管理系統和智能化的智能卡技術的推廣,使得上車速度加快,減少傳統收費模式的不便捷性,對促進管理具有重要的意義。及時掌握客流情況,科學合理調度,創造效益,節省無人售票、點鈔工作人員的費用等,均可用QSIM卡來完成,此產品將為公交公司管理帶來高效、快捷的管理模式。
  • 快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統”。它是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實現軌道交通運營服務,達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統。
  • 早餐車所使用的POS機為廈門藍河電子科技有限公司研發生產的X200型壁式小額支付終端。與早龍早餐的合作,是2015年信息集團易通卡公司布局民生應用,推動信息惠民的一項重點工作。
  • 借助HPC-6000UHF系列超高頻手持終端,廣州一汽公交巴士與ZLG致遠電子共同打造了智能輪胎管理系統,該系統是在輪胎生產過程中將RFID無線射頻識別芯片植入或者鑲嵌到輪胎中,輪胎從出廠、使用、維修、翻新到報廢的整個生命周期內的詳細信息,諸如生產序號、生產日期、生產廠代碼、標識碼等重要數據均完整保存在RFID芯片內。
  • 在離路口100-200米處安裝好RFID基站式定向讀寫器,當公交車接近路口時,車頭的2.4G有源電子標簽和裝在路邊的RFID基站式定向讀寫器相呼應,讀寫器信號與交通指揮中心的交通信號控制系統聯結,路口的交通信號燈就會變化:讓BRT車輛專用車道方向的綠燈延長,或紅燈縮短;
  • 用手觸摸一下,就可查詢公交路線,還可為市民卡充值,甚至免費連上WiFi。為改善南寧市公交服務水平,完善便民出行系統,南寧市交通局預計于今年12月底推出50套橫掛式智能公交電子站牌,其中20套為觸摸屏智能公交電子站牌。
  • 11日,記者從青島公交集團了解到,近期公交集團推出安全智能輪胎,在輪胎內側植入兩個小小的電子芯片,自動記錄公交車行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數。這是目前國內最先進的輪胎管理方式,公交集團成為國內同行業首家使用這種智能輪胎的。
  • 2013年8月28日,無源RFID產品和有源RTLS設備的全球供應商CSL宣布,其無線電頻率識別(RFID)技術成功應用于班加羅爾大都會運輸公司(BMTC),對城市公交車跟蹤,以提高印度城市公交車的營運效率。
  • 在離路口100-200米處安裝好RFID基站式定向讀寫器,當公交車接近路口時,車頭的2.4G有源電子標簽和裝在路邊的RFID基站式定向讀寫器相呼應,讀寫器信號與交通指揮中心的交通信號控制系統聯結,路口的交通信號燈就會變化:讓BRT車輛專用車道方向的綠燈延長,或紅燈縮短。
  • 2014年4月18日,安徽省蚌埠市市區102路、103路、105路和107路4條公交線路的共124輛公交車上開通了免費Wi-Fi,宏電公司為本次蚌埠公交Wi-Fi項目提供了領先的車載Wi-Fi上網設備和端到端解決方案,助力蚌埠公交順利實施智慧城市建設Wi-Fi應用工程。
  • 廈門枋湖長途汽車站集長途客運、公交樞紐、出租車服務、商業賣場等四大功能于一體,是廈門島內最大的長途客運綜合樞紐站。為改善停車場出入口擁堵情況、維持良好的停車秩序,枋湖長途汽車站決定引進科拓免取卡智能收費管理系統,實行停車場免取卡智能化管理。
  • 柳州,作為廣西重要的區域中心城市,其交通環境毅然也顯得格外重要,BRT系統的建成將使柳州市成為廣西第一個開通快速公交線路的城市,屆時將會有160多輛車投入運營,相同線路的BRT車輛運行時間將比常規公交車節省30%以上,市民將享受到公交提速帶來的便捷;出行難、交通擁堵現象將得到明顯緩解。
  • 采用先進的智能化的交通管理手段對廈門島內交通進行管理控制,再結合現有的快速公交系統及正在規劃建設的軌道交通的協同,將使得廈門市交通狀況得以大幅度的改觀。
  • 利用將RFID技術、電子地圖和無線網絡技術建設公交管理系統,可以實現公交車遠距離、不停車采集信息;進出站信息自動、準確顯示。使公交調度系統準確掌握公交停車場公交車進出的實時動態信息。