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監(jiān)測
  • 傳統(tǒng)臺秤的最大局限在于“靜態(tài)稱重”:物料取出后需要放到秤臺上,由人工逐個稱重登記,效率低下且易出錯。斯科智能稱重貨架采用工業(yè)級稱重模塊配合專有環(huán)境濾波算法,實時監(jiān)測物料重量波動,抗叉車震動、氣流等環(huán)境干擾。實測每個貨位可獨立分辨至0.1g級重量變化,入庫盤點完畢后,倉庫庫存便直接進入“在線活賬”狀態(tài)——物料存放同時完成數(shù)字化建檔,無任何滯后。
  • 斯科信息對46款主流RFID讀寫器模塊進行了實驗室橫向測試,并對已部署的3800臺讀寫器設備進行了最長3年的跟蹤監(jiān)測。數(shù)據(jù)顯示:在相同標簽和環(huán)境條件下,不同讀寫器的讀取率差距可達15%-30%,而真正決定長期穩(wěn)定性的不是“最大功率”,而是散熱設計、防碰撞算法和固件升級服務。斯科信息自研的SR系列讀寫器,在連續(xù)72小時壓力測試中保持99.95%讀取率,故障率僅0.8%/年
  • 斯科信息對87個已部署RFID安全門禁的站點進行了長達12個月的跟蹤監(jiān)測,累計記錄超5000萬次通行。數(shù)據(jù)顯示:在正確部署和配置的前提下,RFID安全門禁對未授權(quán)物品帶出的攔截率可達99.3%,但其中63%的報警并非真正的“盜竊”,而是“忘記借出”“標簽損壞”“相鄰門串讀”等誤報。真正拉開差距的,不是讀寫器功率,而是多天線融合算法、防串讀機制和聲光報警的邏輯設計。
  • 本方案打造全屋智能生活:C級聯(lián)網(wǎng)門鎖、Zigbee照明、實時監(jiān)控與安防聯(lián)動、一鍵情景、紅外智控電器、一體化智能窗簾、背景音樂、語音交互及環(huán)境監(jiān)測,實現(xiàn)安全、舒適、健康、便捷的無感智慧家居體驗。
  • LoRa為代表的低功率廣域網(wǎng)(LPWAN)在全球范圍中都得到了廣泛的使用,由于它是一種開放式的通信標準,因此不僅是農(nóng)場的專用網(wǎng)絡到農(nóng)業(yè)機械和農(nóng)產(chǎn)平的狀態(tài)監(jiān)測等,都可以使用LoRa系列的產(chǎn)品。
  • ECM50-A06工控機是一款為解決特定物聯(lián)網(wǎng)痛點而精心打造的產(chǎn)品。它完美地結(jié)合了LoRa的遠距離覆蓋優(yōu)勢與邊緣計算的智能響應能力,并提供了面向工業(yè)現(xiàn)場的豐富接口。無論是用于環(huán)境監(jiān)測、智能灌溉、還是工業(yè)自動化,ECM50-A06都是一個強大、可靠且極具性價比的核心控制器選擇,是助力企業(yè)快速實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)項目落地的理想平臺。
  • 隨著科學養(yǎng)寵理念興起,RFID技術(shù)在寵物智能設備中應用日益廣泛。該技術(shù)通過非接觸式精準識別(準確率>99%)、多環(huán)境穩(wěn)定運行(抗干擾、20-30cm識別距離)等優(yōu)勢,實現(xiàn)智能喂食、健康監(jiān)測等功能。相比其他識別方式,RFID無需寵物配合、功耗低(無源設計/10年壽命),特別適合多寵家庭管理,并能對接醫(yī)療系統(tǒng)形成數(shù)據(jù)閉環(huán),顯著提升養(yǎng)寵便捷性和個性化體驗。
  • 在珠寶經(jīng)營過程,為實現(xiàn)對珠寶的精確管理,需要定位到單個珠寶。而將RFID技術(shù)結(jié)合計算機和網(wǎng)絡技術(shù),可對珠寶資產(chǎn)從入庫、在銷售、盤點、售出等各個關(guān)鍵節(jié)點,實現(xiàn)信息化、精確化和高效性管理。在本系統(tǒng)中,珠寶標簽具有唯一的ID號,RFID設備具有多標簽同時讀取的特點, 因此將電子標簽與珠寶個體一 一對應后,通過RFID設備對電子標簽的識別,達到對單個珠寶進行精確管理, 從而對珠寶產(chǎn)品的進出和銷售過程進行全方位的跟蹤和記錄,用自動化和準確高效地新方法取代了繁瑣和低效的人工管理和條碼掃描模式。 本系統(tǒng)建設,將RFID技術(shù)貫穿于商品從入庫到完成銷售的各個環(huán)節(jié)。 從最初入庫時的發(fā)卡,發(fā)卡后的商品上架,銷售中的安全監(jiān)測,再到貨物庫存盤點,到最后的結(jié)算與貨源補充,RFID技術(shù)將整個業(yè)務鏈條串起,完成珠寶資產(chǎn)管理過程中的精確、高效、信息化管理與跟蹤。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展和日益成熟,超低功耗的無線傳感器已成為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成單元。無線傳感器網(wǎng)絡通過將大量的傳感器節(jié)點部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi),使用無線電通信方式形成一個多跳的具有動態(tài)拓撲結(jié)構(gòu)的自組織網(wǎng)絡系統(tǒng),目前已得到了廣泛應用。
  • 當?shù)貢r間4月14日,麻省理工學院計算機科學與人工智能學院(CSAIL)的研究小組進行了一項新產(chǎn)品的實驗,這款產(chǎn)品名為“翡翠”,可以檢測新冠肺炎患者在家中的情況。
  • 企業(yè)發(fā)電是一個動態(tài)的生產(chǎn)過程,監(jiān)測設備運行情況能直接體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)能力和持續(xù)能力,為企業(yè)發(fā)電計劃提供最有力的數(shù)據(jù)保障。
  • 汽車雷達、5G 蜂窩、物聯(lián)網(wǎng)等射頻 (RF) 應用中,電子系統(tǒng)對射頻源的使用量與日俱增。所有這些射頻源都需要設法監(jiān)測和控制射頻功率水平,同時又不能造成傳輸線和負載的損耗。
  • 隨著人們生活質(zhì)量的提高,消費者對食品的新鮮度、風味穩(wěn)定性和貯存期有了更高的要求,同時希望食品包裝能夠監(jiān)測食品內(nèi)部質(zhì)量變化,并滿足可追溯性要求。
  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯電氣系統(tǒng)故障監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對常見故障的遠程實時監(jiān)控。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r響應電梯故障,并能對故障原因進行分析,達到預期的效果。
  • 冷鏈運輸監(jiān)測網(wǎng)絡的整體結(jié)構(gòu)如圖l所示。整個監(jiān)測系統(tǒng)由車載終端設備、GPRS通信網(wǎng)絡和監(jiān)測中心三部分構(gòu)成。
  • 在任何給定時間內(nèi),物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 中大多數(shù)設備都可能處于空閑狀態(tài)。通常,僅需要 IoT 傳感器以不頻繁的時間間隔進行測量,并向信號收集器發(fā)送少量結(jié)果數(shù)據(jù),然后返回最低耗能狀態(tài),直到進行下一次測量。有的智能傳感器可通過小型電池供電,無需充電或更換即可使用數(shù)年。
  • 溯源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在動物食品生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié)逐漸生成,并在相應環(huán)節(jié)中添加到溯源系統(tǒng)中。大量多類型追溯信息的存儲和管理僅僅通過標識標簽是很難實現(xiàn)的,需要采用標簽和數(shù)據(jù)中心結(jié)合的方式才能滿足追溯系統(tǒng)中信息管理的復雜需求。通過標簽技術(shù)對動物性食品加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品進行唯一標識,如圖2所示。在每個加工環(huán)節(jié)都建立相應的信息管理平臺,該平臺采集加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品的信息并匯總到食品安全數(shù)據(jù)中心。在整個環(huán)節(jié)中都有政府專門機構(gòu)進行監(jiān)管。消費者可以根據(jù)產(chǎn)品的標簽從數(shù)據(jù)中心查詢到該產(chǎn)品所歷經(jīng)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵信息,任何環(huán)節(jié)的生產(chǎn)廠家都可以通過系統(tǒng)對產(chǎn)品向上追溯和向下跟蹤,政府可以通過數(shù)據(jù)中心的信息建立自動的食品安全監(jiān)測平臺。
  • 針對傳統(tǒng)輸變電設備在線監(jiān)測系統(tǒng)難以滿足故障定位精確、多參數(shù)集中監(jiān)測的現(xiàn)狀, 提出一種新型輸變電設備在線監(jiān)測系統(tǒng)架構(gòu), 并重點研究了用于狀態(tài)監(jiān)測的智能電子裝置( IED) 。設計了一種基于射頻識別( RFID) 技術(shù)的狀態(tài)監(jiān)測 IED, 主要由微處理器、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器和一種有源 RFID 芯片構(gòu)成。仿真與測試結(jié)果表明: IED 天線回波損耗約為 - 13. 1 dB, 載波頻率為 865. 8 MHz 時,IED 最大讀寫距離為 18 m, IED 驅(qū)動電流和工作電流分別為 520, 210 μA, 性能優(yōu)于 SL9000A。
  • 電力計量中心是電力行業(yè)的電能計量檢測機構(gòu),承擔轄區(qū)內(nèi)電能計量器具安全生命周期管理的職能,包括采購、倉儲、檢測、配送、安裝、運行監(jiān)測等各個環(huán)節(jié)。隨著城網(wǎng)改造和居民一戶一表工作的深入進行,電力新裝用表數(shù)量急劇增加,傳統(tǒng)的計量中心難以滿足要求。
  • 針對電梯安全運行遠程無線監(jiān)測的實際需要,結(jié)合WiMAX無線網(wǎng)絡帶寬高、傳輸速度快和覆蓋范圍廣的優(yōu)點,借助WiMAX通信技術(shù)搭建了一套電梯無線故障監(jiān)測報警系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合了電梯故障監(jiān)測、困人報警通信及電梯相關(guān)信息管理等功能。對系統(tǒng)的設計思路及組成結(jié)構(gòu)進行了詳細的介紹,并重點說明了監(jiān)控報警終端的設計過程。該系統(tǒng)為現(xiàn)階段進入使用壽命中后期老齡化電梯的物聯(lián)網(wǎng)改造提供了一種解決方案。
  • RFID技術(shù)的相關(guān)應用可以分為三種模式:標簽識別;信息檢索與集成;目標監(jiān)測與追蹤。
  • 本文提出了一種基于有限的人工阻抗表面(AIS)的新型無芯片RFID濕度傳感器,無線傳感器使用低成本噴墨印刷技術(shù)實現(xiàn)在薄片銅版紙上制造,將圖案化的表面放置在金屬背襯的紙板層上。相對濕度信息以諧振峰值的頻移進行編碼,相對濕度水平從50%到90%不等,頻移可達到270 MHz。
  • 當前,建立一套完整的電力監(jiān)測體系是十分必要的。首先需要一種信息載體,以記錄想要監(jiān)測的電力設施相關(guān)信息。目前條形碼的技術(shù)已是非常成熟,其應用已是無處不在,基于條形碼的傳統(tǒng)的商品包裝和物流管理對人類的貢獻是非常巨大的,但隨著互聯(lián)網(wǎng)在全球的普及,管理的自動化程度越來越高,條形碼的某些特性已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代網(wǎng)絡時代的高自動化智能管理,而需要一種智能的電子標簽取而代之,RFID射頻無線電子標簽的特點正好可以取代傳統(tǒng)的條形碼技術(shù),電子標簽的出現(xiàn)將給未來的電力電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)提供一條新思路。
  • 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS -TIre pressure monitoring system)對于提高汽車安全性有舉足輕重的影響,當今世界己有不少國家高速公路安全協(xié)會因此立法強制實施TPMS。而低功耗、在惡劣環(huán)境下高度運行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限,以及更長的工作壽命等是TPMS的主要要求,于是方案的設計和芯片的選擇也圍繞這個要求進行。
  • 本實用新型涉及動物喂食裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種食料量檢測系統(tǒng),具體涉及一種能精準獲取奶牛進食量的食料量檢測系統(tǒng)。
  • RFID智能技術(shù)是20世紀90年代逐漸興起的一種射頻識別技術(shù),由于它無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或者光學接觸,所以被普遍應用于各個領(lǐng)域。本文以RFID智能技術(shù)在自動化生產(chǎn)過程中的應用為主要研究對象,通過分析RFID在生產(chǎn)線的可視化管理、生產(chǎn)線監(jiān)測以及產(chǎn)品監(jiān)測的工作原理,闡述了其在生產(chǎn)管理上的優(yōu)越性,能夠更好地幫助裝備制造業(yè)一步完善自動化的管理。
  • 溫度監(jiān)測系統(tǒng)的硬件組件主要由3部分構(gòu)成:溫度傳感器標簽、讀寫器、后臺服務器[3]。其中后臺服務器通過RS485總線或網(wǎng)線連接至讀寫器,讀寫器通過饋線與其天線相連,標簽天線集成在標簽芯片上,標簽與讀寫器應用RFID技術(shù)實現(xiàn)無線通信。
  • 文中介紹了超高頻射頻識別技術(shù)的原理和架構(gòu),指出了實現(xiàn)射頻識別溫度監(jiān)測的各關(guān)鍵技術(shù),提出了系統(tǒng)在高壓開關(guān)柜的實施方案,并通過實驗探討了系統(tǒng)方案的可行性。
  • 針對現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相互獨立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題,提出了一種基于射頻識別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設計方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法,實現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測、遙控門鎖和發(fā)動機防盜鎖止等功能。
  • 汽車混流裝配生產(chǎn)是一種面向客戶訂單的、小批量的裝配生產(chǎn)模式,能夠在同一條汽車裝配生產(chǎn)線上按照客戶的要求生產(chǎn)不同型號的產(chǎn)品。在汽車混流裝配的生產(chǎn)過程中,容易發(fā)生錯裝和漏裝問題,或出現(xiàn)等料、送錯料和缺料等情況,影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。因此,應用RFID和電子看板等信息技術(shù)研究汽車混流裝配線的實時生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)車間現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集、在制品的跟蹤、產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)測、工藝信息的傳遞與及時反饋等,引導工人正確完成裝配工作,減少錯誤的發(fā)生,提高生產(chǎn)率。
  • 長期以來,由于輪胎而導致的各種問題頻頻出現(xiàn),為此對汽車輪肭進行優(yōu)化設計,以SolidWorks軟件為三維建模平臺,運用多傳感技術(shù)對輪胎和路面情況進行實時監(jiān)測,采用RFID射頻技術(shù)標識和跟蹤輪胎,使用機械傳動方式控制輪胎的花紋形狀和深度,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的智能化,保障道路行車安全。項目組運用壓力、溫度傳感器對轄胎內(nèi)壓強、溫度進行撞測,在輪胎中增加RFID電子標簽對輪胎出廠信息,車輛輪胎匹配信息進行記錄,在不同路況下,改變輪胎花紋,使輪胎的摩擦因數(shù)跟路面信息相適應。
  • 研究了物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下的家居室內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)通過基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡對室內(nèi)環(huán)境進行監(jiān)控,由遠程智能監(jiān)控平臺與主協(xié)調(diào)器通信接收傳感器感知數(shù)據(jù)并上傳至服務器集群的數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過云服務層處理,將監(jiān)測數(shù)據(jù)和室內(nèi)環(huán)境舒適度在Web應用服務系統(tǒng)實時顯示,并通過遠程智能監(jiān)控平臺實施遠程控制終端設備。實驗證明,該系統(tǒng)可有效地監(jiān)控室內(nèi)環(huán)境,高效地處理數(shù)據(jù),實現(xiàn)了“高效、節(jié)能、安全、環(huán)保”的智能家居應用。