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自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
  • 小區(qū)車輛保有量攀升，傳統(tǒng)管理模式弊端凸顯：人工登記效率低，高峰易擁堵；訪客核驗(yàn)滯后存安保隱患；業(yè)主需頻繁停車刷卡，體驗(yàn)欠佳。老舊小區(qū)問(wèn)題更突出，亟需高效自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)，平衡通行效率與居住安全，提升管理智能化水平。
  • 傳統(tǒng)車庫(kù)道閘痛點(diǎn)明顯：早晚高峰排隊(duì)繳費(fèi) / 刷卡擁堵，通行慢；停車卡易丟損、補(bǔ)辦麻煩；外來(lái)車輛登記耗時(shí)，物業(yè)成本高。小區(qū)、商業(yè)體、產(chǎn)業(yè)園等車流量大的場(chǎng)景，亟需高效自動(dòng)識(shí)別方案。
  • 某中型小區(qū)曾遇停車管理痛點(diǎn)：高峰人工登記致出入口擁堵，外來(lái)車輛占車位引發(fā)糾紛，人工統(tǒng)計(jì)記錄易出錯(cuò)。引入RFID技術(shù)搭建自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)后，車輛通行效率顯著提升，外來(lái)車輛占車位問(wèn)題得以解決。
  • 在車庫(kù)管理中，“排隊(duì)等識(shí)別”“車牌被遮擋無(wú)法通行”“臨時(shí)車輛登記耗時(shí)長(zhǎng)” 等問(wèn)題，常常讓車主鬧心、物業(yè)頭疼。而RFID技術(shù)的加入，正讓車庫(kù)道閘識(shí)別系統(tǒng)變得更高效、更省心，尤其適用于這些核心場(chǎng)景：
  • 在現(xiàn)代交通與車輛管理場(chǎng)景中，傳統(tǒng)車輛識(shí)別方式面臨諸多挑戰(zhàn)。如人工識(shí)別效率低、易出錯(cuò)，在高峰時(shí)段易造成擁堵；車牌識(shí)別受天氣、光線及車牌污損影響大，準(zhǔn)確率不穩(wěn)定，且對(duì)無(wú)牌車輛難以識(shí)別。而 RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)的出現(xiàn)，為解決這些問(wèn)題提供了新途徑。它通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取數(shù)據(jù)，具有非接觸、快速識(shí)別、多目標(biāo)同時(shí)讀取等優(yōu)勢(shì)，能極大提升車輛管理的效率與準(zhǔn)確性。
  • 小區(qū)停車場(chǎng)管理面臨外來(lái)車輛隨意停放問(wèn)題，導(dǎo)致業(yè)主車位被占、車輛管理追溯困難等情況。傳統(tǒng)人工管控模式存在效率低、易出錯(cuò)等問(wèn)題，高峰期車輛出入登記耗時(shí)耗力，漏登錯(cuò)登現(xiàn)象頻發(fā)，人工管理模式難以適應(yīng)智能化管理需求。
  • 在醫(yī)療、教育、化學(xué)化工等行業(yè)中，危險(xiǎn)化學(xué)品及試劑的存儲(chǔ)、領(lǐng)用與監(jiān)管長(zhǎng)期面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何實(shí)現(xiàn)試劑全生命周期透明化管控、保障操作合規(guī)性，成為行業(yè)亟待解決的難題。 基于此，智能?；饭芾砉駪?yīng)運(yùn)而生，通過(guò)引入RFID多通道讀寫器和定制的板狀天線，以及在試劑/危險(xiǎn)化學(xué)品加裝電子標(biāo)簽，構(gòu)建RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)試劑/危險(xiǎn)化學(xué)品的24小時(shí)無(wú)人值守實(shí)時(shí)監(jiān)管。
  • 在現(xiàn)代交通與車輛管理場(chǎng)景中，傳統(tǒng)車輛識(shí)別方式面臨諸多挑戰(zhàn)。如人工識(shí)別效率低、易出錯(cuò)，在高峰時(shí)段易造成擁堵；車牌識(shí)別受天氣、光線及車牌污損影響大，準(zhǔn)確率不穩(wěn)定，且對(duì)無(wú)牌車輛難以識(shí)別。而 RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)的出現(xiàn)，為解決這些問(wèn)題提供了新途徑。它通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取數(shù)據(jù)，具有非接觸、快速識(shí)別、多目標(biāo)同時(shí)讀取等優(yōu)勢(shì)，能極大提升車輛管理的效率與準(zhǔn)確性。
  • 目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)、德國(guó)、瑞典、日本、南非、英國(guó)和瑞士等國(guó)家，均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
  • 目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)和德國(guó)等國(guó)家均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
  • 為了解決紙質(zhì)車證用于車輛出入管理存在的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品考察，采用RFID無(wú)源芯片與現(xiàn)有紙質(zhì)車證相結(jié)合，既兼顧了紙質(zhì)車證的使用，又增加了防偽功能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及試運(yùn)行，達(dá)到了設(shè)計(jì)和使用要求。
  • RFID(Radio Frequency IdentifICation)技術(shù)是利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點(diǎn)，深入分析了信號(hào)傳輸時(shí)所采取的反方向散射的調(diào)制方式，影響傳輸距離的因素，最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的讀寫沖突和防沖突算法，更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問(wèn)題。
  • 摘要：RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)是利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點(diǎn)，深入分析了信號(hào)傳輸時(shí)所采取的反方向散射的調(diào)制方式，影響傳輸距離的因素，最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的讀寫沖突和防沖突算法，更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問(wèn)題。
  • 國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展和綜合實(shí)力的不斷提高，為汽車工業(yè)奠定了高速發(fā)展的基礎(chǔ)，而人們生活水平的提高使汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶成為現(xiàn)實(shí)，人們已經(jīng)走進(jìn)一個(gè)汽車時(shí)代。汽車給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí)也造成了城市的擁堵和對(duì)環(huán)境的污染和破壞，同時(shí)也催生了解決這些問(wèn)題的車輛管理技術(shù)的蓬勃發(fā)展，如車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、城市停車管理、ETC（Electronic Toll Collection）電子收費(fèi)系統(tǒng)、AEI（Automatic Equipment Identification）自動(dòng)設(shè)備識(shí)別系統(tǒng)等等。
  • 門到門的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)又是國(guó)際物流的主要運(yùn)輸方式和發(fā)展趨勢(shì)。而問(wèn)題的關(guān)鍵是，如何采用最先進(jìn)的信息物流技術(shù)，全程自動(dòng)識(shí)別和跟蹤集裝箱，大大降低集裝箱的管理成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，從而打造透明國(guó)際供應(yīng)鏈。這是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的又一次新機(jī)遇，是國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。
  • RFID 系統(tǒng)主要由三部分組成， 即電子標(biāo)簽（tag）、讀寫器（reader） 以及天線（antenna）， 是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。隨著RFID系統(tǒng)的不斷增多， 多個(gè)電子標(biāo)簽同時(shí)將信號(hào)送入一個(gè)讀寫器的讀寫通道必然會(huì)產(chǎn)生信道爭(zhēng)用問(wèn)題， 如何減少數(shù)據(jù)碰撞從而快速有效的在規(guī)定時(shí)間內(nèi)讀取出所有電子標(biāo)簽的信息成為一個(gè)難點(diǎn)。
  • 美軍在射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）應(yīng)用方面一直處于世界領(lǐng)先地位，特點(diǎn)是敢于投入重金，在實(shí)際戰(zhàn)爭(zhēng)的保障過(guò)程中大膽使用新技術(shù)，并在使用中改進(jìn)，注重實(shí)效。分析美軍在軍事物流中所使用系統(tǒng)的情況，探索射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，對(duì)發(fā)展我國(guó)物流及供應(yīng)鏈射頻識(shí)別應(yīng)用和技術(shù)選型具有重要意義。
  • 車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)共在全路局、分局交界口、編組站、（大、中、?。┴涍\(yùn)站、車輛段和車輛廠安裝地面設(shè)備2100套，已安裝電子標(biāo)簽57萬(wàn)個(gè)，形成了覆蓋全路的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)。
  • 本文在基于RFID的汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中，在研究其他人提出的各種技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，結(jié)合該系統(tǒng)自身的特點(diǎn)提出了隱秘起始地址、隨機(jī)數(shù)初始化兩種新方法，而且還采用了MD5加密算法、標(biāo)簽鎖定等常規(guī)方法，并把這些方法有效地結(jié)合起來(lái)，從而保證系統(tǒng)中號(hào)牌數(shù)據(jù)的安全可靠。
  • 車載射頻標(biāo)簽上有車輛信息、車輛狀態(tài)以及車主信息等。這個(gè)射頻標(biāo)簽在全國(guó)有惟一的識(shí)別號(hào)(ID)，且該識(shí)別號(hào)及它的信息都存儲(chǔ)在公安部門的信息交換網(wǎng)絡(luò)里，一般情況下處于靜止戒備狀態(tài)，直到車子被盜或者車主請(qǐng)求交通信息查詢才啟動(dòng)。這個(gè)識(shí)別號(hào)能幫助警察識(shí)別、追蹤被盜搶車輛。
  • RFID的應(yīng)用對(duì)于社會(huì)和環(huán)境都起著十分重要的積極作用，但是同時(shí)存在著諸如隱私侵害、環(huán)境破壞以及對(duì)醫(yī)療設(shè)備的影響等隱患。本問(wèn)答的內(nèi)容取材于日本自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)協(xié)會(huì)（JAISA）提供的資料。資料對(duì)于上述問(wèn)題進(jìn)行了剖析。這些內(nèi)容是與各國(guó)的社會(huì)環(huán)境息息相關(guān)的，所以如何適用于中國(guó)的社會(huì)環(huán)境，尚需讀者與我們的共同努力。
  • 自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的微波反射調(diào)制技術(shù)、變型FSK編碼技術(shù)，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，將記軸、計(jì)輛、測(cè)速、測(cè)距等技術(shù)與車號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽定位。該系統(tǒng)主要由標(biāo)簽、地面識(shí)別設(shè)備、復(fù)示終端設(shè)備、中央管理設(shè)備、標(biāo)簽編程器等部分組成。
  • RFID〈無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)〉是一種自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)〈AIDC或auto-ID〉，也是條碼技術(shù)的新生代產(chǎn)品。同時(shí)，低廉成本使得RFID標(biāo)簽對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)型超市和〝智慧″標(biāo)簽應(yīng)用系統(tǒng)及產(chǎn)品包裝應(yīng)用方面產(chǎn)生了極大的誘惑力。
  • 介紹了基于SAW器件的無(wú)線識(shí)別技術(shù)的原理，詳細(xì)闡述了一種采用SAW（聲表面波）技術(shù)的高速運(yùn)動(dòng)車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。
  • 本文設(shè)計(jì)的門禁系統(tǒng)是武警部隊(duì)車輛信息綜合管理系統(tǒng)課題(武警部隊(duì)立項(xiàng)課題)的一部分。該系統(tǒng)是基于射頻通信識(shí)別技術(shù)的單機(jī)控制型門禁系統(tǒng)。它以ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對(duì)部隊(duì)單位的車輛進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ系統(tǒng)的基本部件包括電子標(biāo)簽、通信器和主機(jī)。在本系統(tǒng)中，通信器采用瑞典ＴａｇＭａｓｔｅｒ ＡＢ公司生產(chǎn)的Ｓ１５０３，電子標(biāo)簽采用Ｓ１２５１，主機(jī)是車場(chǎng)調(diào)度室的計(jì)算機(jī)。