131高清视频|凡人修仙传动漫高清免费完整观看|激情五月婷婷|国产在线自在拍91精品|日本中文字幕乱码在线电影|近直播比较火的黄台免费|免费网站在线观看

物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
消費機
  • 身邊做自動售貨機的朋友說，2020年跟風(fēng)上了100臺設(shè)備，結(jié)果前兩年踩的坑能繞地球一圈：設(shè)備離線率高、故障排查難、人工補貨跑斷腿，賺的錢全交了運維費。直到去年換了4G DTU聯(lián)網(wǎng)方案，現(xiàn)在設(shè)備在線率穩(wěn)定99.9%，遠程就能看庫存調(diào)參數(shù)，運維成本直接降了30%。
  • 利用GPRS網(wǎng)絡(luò)永久在線、覆蓋面廣、通信質(zhì)量高、數(shù)據(jù)通信安全的特點，本文設(shè)計并實現(xiàn)了基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的校園一卡通無線POS系統(tǒng) 該系統(tǒng)為校園一卡通數(shù)據(jù)隨時隨地遠程通信提供了一個全新的解決方案。經(jīng)實驗和應(yīng)用證明，該系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)速度快、性能穩(wěn)定、安全保密性好，具有較高的應(yīng)用和推廣價值。
  • “智慧城市”公用事業(yè)服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展對策：智能、互聯(lián)、協(xié)同--以城市一卡通應(yīng)用為例
  • 以射頻識別(RFID)技術(shù)為核心的電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)能夠有效提高高速公路收費的工作效率。提出了一種以AT89S52、nRf2401無線收發(fā)芯片為基礎(chǔ)的車輛自動收費系統(tǒng)，通過nRf2401無線通信交互通信各種信息，并將信息儲存在上位機系統(tǒng)和用戶卡中，最終實現(xiàn)自動收費。
  • 在各大醫(yī)院中，門診就診流程，最繁瑣最無奈的部份就是反復(fù)到收費窗口排隊交費，在看病的每一個環(huán)節(jié)中，都必須先交費，再看病。目前各大醫(yī)院紛紛探索不同形式的門診就診卡模式，以求能簡化門診的就診流程。我院也參觀考察了多家醫(yī)院的門診就診卡模式，現(xiàn)決定采用醫(yī)保IC 卡作為我院的主要就診卡，通過啟用醫(yī)保IC 卡的信用卡功能，來實現(xiàn)門診就診流程的簡化。
  • 介紹了一卡通的種類、系統(tǒng)，以及基于一卡通的電子閱覽室管理，提出了提高電子閱覽室管理的對策建議。
  • 校園一卡通系統(tǒng)是數(shù)字化校園的基礎(chǔ)工程，是數(shù)字化校園中有機的、重要的組成部分。為數(shù)字化校園提供了全面的數(shù)據(jù)采集平臺，結(jié)合學(xué)校的管理信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò) 形成全校范圍的數(shù)字空間和共享環(huán)境。
  • 由于受限于當時機電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，以及十年來南京機場高速公路交通量的快速增長，現(xiàn)有的收費車道數(shù)量已經(jīng)無法滿足日益增長的交通流，特別是今年百年不遇的雪災(zāi)爆發(fā)，其矛盾更為突出。為了更好地解決這一突出的矛盾，根據(jù)省政府．交通廳的指示，將在南京機場高速公路率先建設(shè)和使用符合目前國家標準的電子不停車收費(ETC)系統(tǒng)，以減輕省門第一路的通行壓力。
  • 本文對ETC系統(tǒng)做了簡要的介紹，說明ETC系統(tǒng)應(yīng)用背景，指出實際應(yīng)用中存在的若干問題，并根據(jù)當前國內(nèi)外ETC的應(yīng)用情況，重點闡述了組合式聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的內(nèi)容，最后對組合式聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)選擇和應(yīng)用進行分析。
  • 系統(tǒng)集成商是軟硬件開發(fā)商和使用者間的一個橋梁，一流的服務(wù)、有前景的軟硬件產(chǎn)品是集成商賴以生存的基礎(chǔ)。尤其對于需要大面積技術(shù)更新?lián)Q代的城市，系統(tǒng)服務(wù)的重要性在項目招投標過程中更加明顯。傳統(tǒng)的廠商概念只有通過服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換為集成商概念，才能在公交IC卡行業(yè)的競爭中處于領(lǐng)先。
  • 本文作者結(jié)合深圳大學(xué)校園一卡通在數(shù)字化校園建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀，分析“一卡通”對高校財務(wù)管理信息化產(chǎn)生的深刻影響，提出目前尚需要注意解決的問題及其對策。
  • 校園一卡通應(yīng)以學(xué)校正在進行的統(tǒng)一身份認證、人事、學(xué)工等MIS系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)為契機，通過共同的身份認證機制，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理的集成與共享，使校園一卡通系統(tǒng)成為校園信息化、數(shù)字化建設(shè)的有機組成部分。
  • 在高校校園一卡通運行環(huán)境中，對校園卡卡片和數(shù)據(jù)傳輸兩方面的安全進行深入的分析。結(jié)合傳統(tǒng)密碼算法和現(xiàn)代密碼算法實現(xiàn)各級密鑰的生成和分發(fā)，以傳統(tǒng)的3DES加密算法生成各級密鑰，以現(xiàn)代密碼技術(shù)PKI技術(shù)實現(xiàn)會話密鑰的分發(fā)，并對整個校園卡一卡通的密鑰管理方案進行具體的設(shè)計。
  • 本文闡述了一卡通系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換模式，并創(chuàng)新性地提出“通用數(shù)據(jù)交換”模式的概念，供大家共同探討和學(xué)習(xí)。
  • 沈陽“城市一卡通”項目已經(jīng)成為東北地區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)的樣板工程，具有良好的品牌展示作用。
  • 漢城的公交一卡通非常簡易實用，可用于乘坐地鐵和公共汽車，使用一卡通，票價可以打折。2001年最低的折扣為8％，預(yù)計到2004年最高可打30％的折扣。
  • 15年來，金卡工程以電子貨幣的應(yīng)用起步，并迅速滲透到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)，全面帶動了我國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近些年，作為金卡工程重點應(yīng)用之一的RFID電子標簽應(yīng)用的日益普及，更讓金卡工程煥發(fā)出了新的生命力。
  • 公交一卡通的區(qū)域互通，不僅有利于人們跨區(qū)域出行，對我國區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展也有著重要的促進意義，公交一卡通的城市間、區(qū)域間的互通，可以大大增加發(fā)卡量，同時還能降低區(qū)域的城市管理成本，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟的一體化發(fā)展進程。
  • 利用城市一卡通實現(xiàn)的電子身份證和電子貨幣功能，來優(yōu)化患者就醫(yī)流程，提供方便、快捷的電子支付和信息查詢。方法 依托醫(yī)院信息系統(tǒng)；利用城市一卡通平臺；開發(fā)相關(guān)管理軟件，實現(xiàn)醫(yī)院就醫(yī)的“一卡通”。結(jié)果 城市一卡通在醫(yī)院的應(yīng)用不僅加強了醫(yī)院對患者身份的管理；優(yōu)化、改善了患者的就醫(yī)流程。結(jié)論 為患者提供了多種支付和信息查詢的有效手段，擴大了城市一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域
  • 簡要介紹門診“一卡通”系統(tǒng)流程設(shè)計、實施方法以及達到優(yōu)化就診流程、規(guī)范管理的目的。
  • 近幾年來，為減輕人工抄表工作量并實行電費提前收繳，我國各地陸續(xù)裝用了一些使用IC卡作為繳費媒介的預(yù)付費電能表，它們在使用中發(fā)生了一些技術(shù)質(zhì)量、管理及法律等方面的問題。
  • 介紹了IC卡智能燃氣表的結(jié)構(gòu)，探討了在實現(xiàn)低功耗方面IC卡智能燃氣表的設(shè)計思路。
  • 介紹了一種基于DS80C410內(nèi)嵌CAN總線網(wǎng)絡(luò)的食堂售飯系統(tǒng)的設(shè)計,包括系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和硬件設(shè)計。重點介紹了系統(tǒng)中窗口機的硬件、軟件設(shè)計,并詳細描述了DS80C410內(nèi)嵌CAN模塊的初始化過程和報文收發(fā)過程。
  • 本文對燃氣用IC卡燃氣表的發(fā)展過程進行了介紹，分析了的IC卡燃氣表技術(shù)缺陷及市場應(yīng)用風(fēng)險，并且對IC卡燃氣表的發(fā)展提出了希望。
  • 售飯機安裝指南.
  • 為改良和升級現(xiàn)有公交系統(tǒng)，提出了一個具有高性能、高安全性的系統(tǒng)工程設(shè)計方案并采用城域網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用虛擬專用網(wǎng)(VaN)技術(shù)保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。以J2EE平臺為主要軟件設(shè)計平臺，使系統(tǒng)具有較強的可集成性和交互性。根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用模塊的特點，采用B／S結(jié)構(gòu)與C／S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的模式，充分應(yīng)用了兩種模式的優(yōu)點，建立了典型的安全解決方案，并從4個角度進行了提高系統(tǒng)安全性的設(shè)計。
  • 設(shè)計和開發(fā)了水、電、氣多表一卡管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用一塊CPU卡成功實現(xiàn)水、電、氣多表數(shù)據(jù)的綜合管理。由于采用CPU卡的密鑰管理方式，以及對數(shù)據(jù)庫的讀寫操作進行了權(quán)限控制，使系統(tǒng)的安全性能得到了有效的保證。
  • 為了減少電能收費管理中人力、物力的浪費，減少不安全因素，本文進行了智能IC電能表設(shè)計研究，通過多種技術(shù)手段，降低了儀表的功耗，提高了儀表的測量精度．使儀表具有較高的可靠性．科學(xué)地計算用電量，為用電用戶與供電公司之間提供了準確的收費依據(jù)；智能電能表具備預(yù)付費功能和密碼保護功能，從根本上解決了供電公司收費難的問題。
  • “銀校一卡通” 系統(tǒng)是運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和智能卡技術(shù)等構(gòu)建的一個現(xiàn)代化、數(shù)字化校園的基礎(chǔ)信息平臺系統(tǒng)。本文主要討論該系統(tǒng)構(gòu)建時需要特別考慮的一些關(guān)鍵問題：終端智能卡的選擇、系統(tǒng)的多層組織結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的安全性等核心技術(shù)。
  • 聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)是智能交通發(fā)展的一個新領(lǐng)域，它的實現(xiàn)借鑒了現(xiàn)有電子收費系統(tǒng)的經(jīng)驗，從我國國情出發(fā)，目標是利用智能交通領(lǐng)域?qū)Ｓ枚坛掏ㄐ旁O(shè)計一個全省甚至更大范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng)，能兼容現(xiàn)有的電子不停車收費系統(tǒng)以及人工收費系統(tǒng)。本文從軟件工程的角度，對聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)的功能模塊和體系結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了介紹，并對電子不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展提出展望。
  • 射頻自動識別不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標簽與在收費站ＥＴＣ車道上的微波天線之間的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。
  • 一卡通系統(tǒng)在圖書館的應(yīng)用，對提高圖書館的管理水平與服務(wù)質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。文章論述了一卡通對圖書館的影響及其應(yīng)用，分析了其特點與發(fā)展前景。