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汽車產業
  • 當長三角一體化戰略與新能源汽車產業爆發式增長形成 “雙輪驅動”，物聯網技術正成為打通 “研發-制造-服務-出行” 全鏈條的關鍵紐帶。近日，深圳市物聯網產業協會理事單位深圳聚瑞云控科技有限公司鹽城總部項目盛大開工，其 “政企協同、技術扎根、生態聯動” 的落地模式，不僅為新能源汽車后市場科技服務樹立了標桿，也為全國物聯網企業探索 “技術-產業-區域” 融合發展提供了寶貴樣本。
    10/14
  • 近日，吉利控股集團旗下商業航天企業浙江時空道宇科技有限公司（簡稱：時空道宇）宣布，公司與浙江金控投資有限公司、杭州市國有資本投資運營有限公司、杭州高新金投控股集團有限公司達成戰略合作。同時，公司獲得浙江新能源汽車產業基金20億元人民幣投資，資金將專項用于全球總部項目建設及吉利星座全球業務發展。
    09/25
  • 近年來，全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型，對高精度傳感器、電源管理芯片及智能駕駛解決方案的需求激增。
    03/05
  • 8月，密集的政策“紅利”砸向了自動駕駛汽車產業。
    08/12
  • 推動小象快充旗下場站日均充電量提升25倍，助力深圳新能源汽車產業健康發展。
    08/03
  • 在汽車工業中，就算是細小到一個螺絲，都是不可或缺，在未來汽車產業里，定位就是這樣，雖然細小，但是對駕駛安全卻是決定性的。
    01/25
  • 隨著碳達峰、碳中和戰略目標的制定，以及全球汽車產業的發展，新能源汽車似乎正式擺脫了萌芽期，一腳“電門”進入了發展的快車道。
    11/09
  • 8月26日上午，“深圳市物聯網產業協會-深圳市新能源汽車產業協會戰略合作簽約儀式”在我會舉行。此次合作，雙方將充分利用雙方各自資源優勢，通過友好協商、共同組織策劃，在聯合舉辦交流活動、共同發展及服務會員，聯合舉辦IOTE國際物聯網博覽會、中國物聯網CEO千人大會、 2021中國物聯網產業領航者峰會，聯合舉辦全球新能源汽車產業大會，聯合舉辦國際新能源汽車展等領域進行深度合作。
    08/26
  • 中汽協數據顯示，5月，我國新能源汽車銷量為21.7萬輛，同比增長1.6倍，刷新當月紀錄。1-5月，我國新能源汽車累計銷售95萬輛，同比增長2.2倍。新能源汽車取代燃油車已成大勢所趨，也是中國邁向汽車強國的重要一環。
    06/29
  • 盡管新基建政策已為智能網聯汽車打造一個溫室，但智能網聯產業商業化依舊是個難題。同時，由于自動駕駛行業仍處于蒙昧階段，還未確立的行業標準也可能成為未來的隱患。因此，對于智能網聯汽車相關企業而言，在商業化的明天到來之前，跑得快才能活過今天。
    05/08
  • 日前，國家工信部獲悉，為深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，加快推動智能網聯汽車產業發展，避免和減少汽車雷達與其他無線電業務或無線電臺（站）間的有害干擾，維護空中電波秩序，工業和信息化部無線電管理局組織起草了《汽車雷達無線電管理暫行規定（征求意見稿）》。
    04/02
  • 近日,在“智能網聯未來一工廠”開工儀式上,奇瑞汽車正在為中國汽車產業勾勒出一幅集“智慧”與“綠色”于一體的“智能制造”新藍圖:項目生產全過程高效率、自動化、透明化、數字化,全面超越智能制造3.0水平;運營成本低,全周期投資性價比全國領先;實現自工程完結,保障生產品質“零”缺陷;多平臺、多車型混線高柔性生產,短流程“零”庫存,實現高效制造;全過程節能環保,是一座低能耗、“零”排放的綠色工廠……
    02/09
  • 日前，以“5G引領，坪山先行”為主題的5G﹢創新坪山應用發布會暨智能網聯汽車產業化合作簽約儀式在廣東省深圳市坪山區舉行。
    02/03
  • 2020年，古城西安的汽車產業又站在一個新的起點上。
    12/29
  • 智慧機械領航計畫推動汽車產業建立智慧製造典範，其中由福特六和攜手兩家供應商，應用智慧化生產相關技術，成功打造30秒快速切換車型，且能在同一條產線上生產四款不同車型的彈性智慧生產線。
    11/12