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鐵路車號自動識別
  • 作為國內首家RFID行業上市公司，深圳市遠望谷信息技術股份有限公司(以下簡稱遠望谷)自1993年起就致力于RFID技術和產品研發，借助中國鐵路車號自動識別系統，開創了國內RFID產品規?；瘧玫南群?。
    05/17
  • 遠望谷創業團隊奮斗8年研發的科技成果、擁有完全自主知識產權全國產化的微波射頻識別系統——鐵路車號自動識別系統即將產業化推廣。
    12/31
  • 深圳遠望谷一直以來都被視為國內RFID行業的標竿。創業團隊于早年設計開發的鐵路車號自動識別系統開創了國內RFID產品規模化應用的先河。如今，這家企業已同時面向鐵路、煙草、圖書及檔案管理、酒類防偽、畜牧養殖及肉品溯源、資產追蹤、物流及供應鏈、智能交通等多個領域提供高性能的超高頻RFID產品方案。走過了一路風雨歷程的遠望谷還將如何發展?又有哪些地方更值得我們去學習?RFID世界網記者帶著網友們的問題采訪了該公司通用產品開發中心總監王煒先生。
    06/30
  • 遠望谷作為參加展覽的16家企業之一，接受了總書記的視察?？倳浾J真聽取了遠望谷董事長徐玉鎖先生關于企業在物聯網產業的應用成就，尤其是中國鐵路車號自動識別系統、食品安全溯源系統等工程應用成就的匯報，并與之親切握手。
    09/14
  • 為慶祝新中國成立60周年，特價推出鐵路車號自動識別系統40套
    03/04
  • 華工圖像長期持續跟蹤RFID領域最新技術，目前已經成為除遠望谷、哈科所外第三家能夠成功讀取最新型機車雙向標簽的公司。新型機車雙向標簽采用FM0編碼，標簽整幀數據發送時間由原來的12.8ms減少為3.2ms。該系統數據解碼板升級以后，可以兼容識別FSK編碼和FM0編碼的標簽，華工圖像鐵路車號自動識別系統識別標簽的適應速度和識別率邁上了一個新臺階。2006年，技術上不斷創新和持續領先的華工圖像鐵路車號自動識別系統（RFID）市場份額已經躍居全國三甲之列。
    08/03
  • 10月8日，公司從南山搬遷到寶安。
    10/18
  • 915C標準配置鐵路車號識別系統是根據編組站場、貨車檢測系統用戶的實際需求，在SRR-915A、SRR-915B型的基礎上研制的。
    08/31
  • 標準無法統一、成本過高、投資回報不明顯、應用需求不足、RFID標簽讀取率不高、把RFID僅當作技術手段……業內人士對RFID技術的應用有著太多懷疑。但這絲毫沒有阻礙國內部分政府、企業對RFID的投入熱情。鐵道部、香港機場、廣州、上海、四川政府、中國重汽卡車公司、杭州卷煙廠和昆明市煙草公司已率先采用RFID技術，并獲得了實實在在的效益。
    03/04