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無人配送

快遞企業采用智能系統、無人軍團打造618綠色供應鏈

從十年前的“每逢購物節必爆倉”到如今各大平臺輕松實現全國大部分區域的當日達甚至半日達，看似普通的包裹早已充滿了科技感，無人倉、無人配送、智能化控制系統也成為快遞物流公司的標配。

06/21
南京江寧菲尼克斯啟動智能遠程無人配送系統，配備RFID等技術

該項目在充分考慮工藝與物流合理分布的基礎上，采用最先進的智能工廠理念，應用無人智能倉儲、AGV智能小車、MILKRUN配送方案、條碼追溯識別、RFID智能識別等技術，在整個工廠內部建立從入庫、供料、生產到出庫全流程的高效物流通道。

05/07
美團無人配送車，將在外賣等多場景中落地應用

在新一代無人配送車落地之前，美團無人配送已經積累了豐富的自動駕駛經驗。

04/23
紅旗“出生記”丨智能化紅旗工廠總裝車間，已成為國內首個“全無人配送”車間

紅旗工廠總裝車間有近200臺各種型號的AGV導航車，它們沿著地面上33條灰色磁條按程序設定軌跡行走，車上裝有紅旗車各種類型的配件。這條全線AGV自動物流系統其采取RFID自動識別技術，可自動識別物料配送位置，同時能夠自動識別前方行人，進行減速或避讓，真正做到智能物流。

09/18
北京理工大學開發5G無人配送車，支持人臉識別和體溫檢測

根據消息，本周，北京理工大學在中關村校區內部署了一款全新的無人配送車。

04/13
紅旗“智能工廠”引入RFID等技術實現全無人配送的總裝車間

引入RFID自動識別技術，自動識別物料配送位置，真正做到智能物流，是國內首個實現全無人配送的總裝車間。

02/11
美團與法雷奧合作推出首款電動無人配送原型車

法雷奧1月6日于CES上展示了其新型電動無人配送原型車法雷奧 eDeliver4U。這項技術由法雷奧與美團無人配送部共同開發。

01/07
盤點丨RFID技術在各大物流公司中的應用

目前隨著電商的高速增長、消費者對快遞速度和服務質量的高要求以及人力成本的增加，快遞行業迎來了新的挑戰，各國郵政以及各大快遞公司正在尋求更加高效的解決方案，利用物聯網、人工智能、大數據、無人機等新興技術，打造智能倉儲、智能分揀系統、無人配送系統，最終實現智慧物流。

09/26
零售革命推動無人配送車等智能設備發展

無人便利店、無人配送車、智能客服等等，都是人工智能與新零售結合的產物。

12/26
無人商店即拿即走新零售玩轉人工智能未來已可期

互聯網時代，碎片化的消費行為令傳統的零售方式難以為繼。而人工智能技術近年來成為了零售市場上的“救命稻草”。無人便利店、無人配送車、智能客服等等，都是人工智能與新零售結合的產物。

12/24
英國無人機政策“兩手并舉” 監管、發展兩不誤？

無人機的發展與普及，帶來了諸多利好，也造成了不少隱患。為此，英國政府一方面持續強化無人機監管，以維護公共、航空安全;另一方面則繼續支持無人機產業的發展。

09/27
快遞費用相繼上調物流業降本增效之路如何走？

近日，中通快遞、韻達股份相繼發布快遞費用調整通知，一場新的快遞價格戰即將上演。面臨居高不下的物流成本，以及長期以來的價格戰，物流行業降本增效之路還要走多遠?

09/27
無人零售無人駕駛無人配送｜“無人模式”會一路高歌嗎？

隨著人工智能在各個領域的普及，越來越多的人都出現了就業恐慌。從無人零售、無人駕駛到如今無人配送，“無人”絕對算得上當今社會的“網紅”?！盁o人”時代的到來，人該何去何從?“無人”會一路高歌嗎?

07/18
無人配送：京東、阿里、順豐的“新寵”

從現狀來看，電商、物流、外賣平臺都在搶奪無人配送的風口，并有很多實質性的進展，有的企業甚至已經成為現階段無人配送的標桿，但同時，無人配送尚處于萌芽期，成本與效益無法匹配，加上政策風險、技術可靠性仍需要驗證，真正普及可能要等10年。不過，省際間的大型無人飛機、地面上的無人物流車或許會先行一步。

03/14
物流無人化勢在必行，物流AI時代真的要來了嗎？

除了無人配送站、無人機、無人駕駛車，AI在物流行業的應用，能代替人完成的工作還有很多。

03/07

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