2010年10月15日電/明通新聞專線/-- 一年一部經(jīng)典，一年一次盛宴。在國際社會被隆譽(yù)為“海事達(dá)沃斯”的第七屆國際海運(yùn)（中國）年會將于2010年11月8日—11月10日在廣州隆重舉行。


往屆國際海運(yùn)（中國）年會會議現(xiàn)場（一）

2010年，作為21世紀(jì)第二個10年的新起點(diǎn)，未來世界經(jīng)濟(jì)如何重回增長之路？后危機(jī)時代的航船駛向何方？這一切都將成為新一屆年會的聚焦點(diǎn)。

國際海運(yùn)（中國）年會2010將以“把握未來”為主題，力邀業(yè)界重量級人物就宏觀性、戰(zhàn)略性、全球性、前瞻性的重大問題發(fā)表真知灼見，共同研討后危機(jī)時代伴隨經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展和科技進(jìn)步出現(xiàn)的新情況、新問題、新矛盾、新風(fēng)險。本屆年會旨在加強(qiáng)國際同業(yè)間的溝通與協(xié)作，為航運(yùn)相關(guān)從業(yè)者因應(yīng)未來發(fā)展提供策略與方法，從而以積極樂觀的姿態(tài)面對復(fù)蘇中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，擁有一個確定的美好未來。


往屆國際海運(yùn)（中國）年會會議現(xiàn)場（二）

前瞻性主題貫穿年會議程 多樣形式帶來新鮮體驗(yàn)
此次年會議程將著眼航運(yùn)業(yè)發(fā)展前景，分別以經(jīng)濟(jì)增長前景、航運(yùn)戰(zhàn)略調(diào)整、應(yīng)對運(yùn)力過剩、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈增值、追求安全環(huán)保、達(dá)成合作共贏為核心構(gòu)建六大議程，既獨(dú)立成篇，又串連成線，挖掘當(dāng)前海運(yùn)業(yè)最焦點(diǎn)的話題，獲得真知灼見。五大主題演講單元：“視野•格局”、“戰(zhàn)略•應(yīng)變”、 “布局•調(diào)整”、“綠色•創(chuàng)新”、“共享•多贏”力邀業(yè)界重量級人物共同研討后危機(jī)時代伴隨經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展和科技進(jìn)步出現(xiàn)的新情況、新問題、新矛盾、新風(fēng)險。一個小組討論單元：“集成•增值”，與會嘉賓將圍繞如何打造增值服務(wù)，創(chuàng)造多贏格局，讓嘉賓聽眾以對話激發(fā)靈感，以智辯產(chǎn)生火花。另將繼續(xù)推進(jìn)現(xiàn)場問卷調(diào)查，期待各參會代表發(fā)表意見，年會將在會議最后環(huán)節(jié)進(jìn)行基本觀點(diǎn)的總結(jié)。年會成果必將因此更具代表性、前瞻性。

另外，除了傳統(tǒng)的雞尾酒會、宴會及港口參觀活動外，本屆年會還將為高端客戶安排珠江夜游等活動，提供給高端名流們深入交流合作，拓展各自的業(yè)務(wù)的平臺。

海運(yùn)精英樂享經(jīng)典盛宴 高端名流共探海運(yùn)未來
在過去的六年年會盛舉中，已有超過300位國內(nèi)外的政府官員、知名學(xué)者、行業(yè)組織領(lǐng)袖到會并演講。

2010年國際海運(yùn)（中國）年會，將繼續(xù)邀請全球重量級人物參與盛會。現(xiàn)已確認(rèn)參會的高端精英有：中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁魏家福先生，中國外運(yùn)長航集團(tuán)總裁趙滬湘先生，日本川崎汽船株式會社社長黑谷研一先生、日本郵船株式會社會長，日本船東協(xié)會主席宮原耕治先生，長榮集團(tuán)副總裁謝志堅(jiān)先生，陽明海運(yùn)集團(tuán)董事長盧峰海博士，韓進(jìn)海運(yùn)總裁兼首席執(zhí)行官Y. M. Kim 先生，中國船舶重工集團(tuán)總經(jīng)理李長印先生，寶鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理戴志浩先生，交通銀行行長牛錫明先生等人。

本屆年會將舉六屆年會厚積之力，秉承高規(guī)格、高層次、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平之一貫特色，匯航運(yùn)巨擘之觀點(diǎn)，集行業(yè)精英之合力，傾力打造新一屆年會交流平臺，成為一次啟迪思維和凝聚力量的年會。讓我們相約在繁花似錦的羊城，以更加輕松、更加愉悅的心情共謀美好未來！

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作為中國最大的航運(yùn)企業(yè)，世界海運(yùn)業(yè)的翹楚，中遠(yuǎn)一直積極實(shí)踐其企業(yè)社會責(zé)任，在國際航運(yùn)界扮演推動者的角色。為國際航運(yùn)業(yè)搭建一個交流與合作平臺，也是中遠(yuǎn)承擔(dān)社會責(zé)任，展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)范的具體體現(xiàn)。
為使年會更具國際視野，探討的話題更具廣度與深度，中遠(yuǎn)攜手全球著名航運(yùn)咨詢公司德魯里、享譽(yù)國際的航運(yùn)媒體美國商務(wù)日報以及國內(nèi)航運(yùn)主流媒體《中國遠(yuǎn)洋航務(wù)》雜志社共同主辦國際海運(yùn)（中國）年會。品牌疊加的效果使年會散發(fā)出更加耀眼的光芒。

在過去的六年中，年會得到了來自政府部門如中華人民共和國交通部、上海市人民政府、深圳市人民政府、天津市人民政府、大連市人民政府、青島市人民政府，以及各相關(guān)行業(yè)協(xié)會如中國港口協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船舶代理行業(yè)協(xié)會及無船承運(yùn)人協(xié)會、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會、中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、香港船東會、日本船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會、海事金融、全球貨運(yùn)組織的大力支持，擁有百年歷史的世界最大民間航運(yùn)組織—波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）、國際船東協(xié)會聯(lián)合會（ICS）、國際干散貨船東協(xié)會（INTERCARGO）和國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會（INTERTANKO）、中國船東協(xié)會都是年會的榮譽(yù)主辦單位。這些享有盛譽(yù)的國際組織的加盟使年會更具國際性，從而加強(qiáng)了年會的號召力和影響力。

歷屆年會的盛大召開都引起海內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。新華社、中國新聞社、路透社、日本經(jīng)濟(jì)新聞社、道瓊斯新聞社、 彭博資訊、中央電視臺、挪威貿(mào)易風(fēng)報、勞氏日報、英國海貿(mào)出版集團(tuán)、鳳凰衛(wèi)視、人民日報、中國日報、經(jīng)濟(jì)日報、中國證券報、國際商報、香港大公報、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、第一財(cái)經(jīng)日報、經(jīng)濟(jì)觀察報、中國商報、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、中國交通報、中國船舶報、國際集裝箱化雜志、上海航運(yùn)交易公報、中國船檢雜志、中國物流與采購雜志、以及舉辦城市當(dāng)?shù)仉娨暸_報刊等近百家社會媒體及行業(yè)專業(yè)媒介對年會進(jìn)行了全程報道。

新聞稿來源：http://www.mt-wire.com/news/1836.htm