江蘇省無錫市實施的“感知太湖、智慧水利”項目，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，對太湖水質(zhì)、藍藻、湖泛等進行智能感知，可實現(xiàn)對藍藻打撈、運輸車船等的智能調(diào)度，有效提升了藍藻打撈、太湖治理的科學水平，無錫也成為全國水生態(tài)系統(tǒng)保護與修復典范。

　　據(jù)了解，“感知太湖、智慧水利”物聯(lián)網(wǎng)示范工程于2012年建成，是一套集藍藻湖泛智能感知、打撈車船智能調(diào)度和信息綜合管理于一體的智慧水利物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這也是無錫市十二大物聯(lián)網(wǎng)示范應用項目之一。

　　所謂“感知太湖”，就是運用物聯(lián)網(wǎng)技術對太湖水環(huán)境進行實時監(jiān)控，其中所運用到的“物聯(lián)網(wǎng)”技術，主要是傳感器加上互聯(lián)網(wǎng)。

　　據(jù)悉，一期、二期工程已建設20多個藍藻監(jiān)測點，其中湖中心3個點，湖岸邊17個點。湖中心的監(jiān)測點中含有監(jiān)測藍藻及水質(zhì)的傳感器與高清晰攝像機，可將藍藻水華發(fā)生信息傳給信息中心記錄，同時自動調(diào)動最近的藍藻打撈船打撈藍藻;信息中心會通知打撈船到藻水分離公司;藻水分離公司再自動通知調(diào)動最近的車輛運輸藍藻。

　　當湖中的傳感器感知到藍藻暴發(fā)指數(shù)超過60%時，該系統(tǒng)就會自動啟動綠色報警，這些信息會同時傳送到打撈船上的GPS裝置上?！案兄毕到y(tǒng)的核心是傳感器，一些看似普通的圓柱體，“頭頂”太陽能板，身上還安置有傳感芯片和攝像頭，能獲悉該觀測點的溫度、pH值、氨氮等將近40個指標，就像水利部門的“千里眼”。

　　在太湖湖面上有一個個黃色的圓形浮標，這種浮標利用了多種技術，其上方有三塊矩形圍合而成的太陽能電板，可保證浮標持續(xù)工作。它一旦發(fā)現(xiàn)了大面積的藍藻爆發(fā)區(qū)域，就會自動將信息傳回指揮中心，迅速指派打撈船趕到現(xiàn)場，并將飄浮的水藻收集回藻水分離站，經(jīng)過加工的藍藻將變成化肥，造福人類。如果發(fā)現(xiàn)打撈船的往返速度較慢，該系統(tǒng)還會增派打撈船。如果按照傳統(tǒng)流程，對藍藻的觀察受制于天氣、人員條件，同時監(jiān)測的范圍、頻率和時段也非常有限，無法形成快速、實時診斷。

　　據(jù)悉，以前每天都是早上6點取水樣，到晚上6點才能拿到水質(zhì)報告，打撈海藻主要也是靠有經(jīng)驗的工人肉眼判斷。而“感知太湖”對藍藻的防范監(jiān)控及時有效，取代了之前每天依靠人工取水、實驗室化驗的老辦法，同時讓打撈藍藻的船與太湖水質(zhì)監(jiān)控情況連成一個網(wǎng)絡，實現(xiàn)了對藍藻治理的智能感知、調(diào)度和管理，守護著太湖。

　　據(jù)了解，“感知太湖”系統(tǒng)由基于智能模式識別的自適應藍藻湖泛傳感器、實時藍藻湖泛感知傳輸無線網(wǎng)絡節(jié)點設備、藍藻打撈和運輸船載、車載智能終端等新型設備支撐，在智能傳感設備、計算算法和網(wǎng)絡通信等方面擁有多項創(chuàng)新性核心技術。

　　該系統(tǒng)的運用大大節(jié)約了以往人力、物力，實現(xiàn)了對藍藻治理的智能感知、調(diào)度和管理。根據(jù)測算，該項目部署實施后，其正常使用年限至少可達8-10年，牢牢守護著藍天下湖水的純凈。在物聯(lián)網(wǎng)的應用示范上，近年來，無錫市已做了大量前期工作，在應用和管理方面體現(xiàn)出較好的基礎。

　　目前在建中的無錫市環(huán)境監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程，充分利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算等先進技術和理念，具有“測得準、傳得快、算得清、管得好”等顯著特點。建成后可實現(xiàn)對水、大氣等要素及對應的管理對象的全面感知，并對感知數(shù)據(jù)進行一體化智慧應用。