證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，加特蘭微電子科技（上海）股份有限公司（簡稱：加特蘭）已向上海證監(jiān)局提交首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)券商為中金公司。

加特蘭成立于2014年2月，總部位于上海，法定代表人為陳嘉澍。公司專注于毫米波雷達SoC芯片和超寬帶（UWB）SoC芯片研發(fā)，為汽車智能駕駛、工業(yè)感知和消費電子領(lǐng)域提供高集成、低成本、車規(guī)級的無線感知與通信解決方案。

剛完成12億元E輪融資

值得注意的是，加特蘭近期完成12億元E輪融資，投資方包括浦東創(chuàng)投集團、大灣區(qū)科創(chuàng)基金、睿勢私募等，其中浦東創(chuàng)投集團旗下引領(lǐng)區(qū)基金聯(lián)合子基金張科垚坤于2025年9月率先領(lǐng)投。

天眼查信息顯示，加特蘭歷史上獲得了華興資本、中金佳成、尚頎資本、巢生資本、峰瑞資本等投資機構(gòu)的投資，迄今已完成11輪融資。

目前公司無控股股東，第一大股東為南昌矽創(chuàng)企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙），持股20.8730%。

此次融資后，該公司估值正式突破百億元，躋身國內(nèi)毫米波雷達芯片領(lǐng)域“獨角獸”企業(yè)。本次啟動上市輔導(dǎo)，被視為公司借助資本市場進一步推動技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的重要一步。

全球首款802.15.4ab車用UWB SoC芯片

作為全球毫米波雷達芯片設(shè)計廠商之一，加特蘭2017年量產(chǎn)全球首個車規(guī)級CMOS 77/79GHz毫米波雷達射頻前端芯片，率先進入汽車前裝市場；2019年推出集成雷達基帶處理的SoC芯片，并引入封裝集成片上天線（AiP）技術(shù)。

2025年，公司毫米波雷達芯片單年出貨量超過1400萬顆，歷史累計出貨量突破2000萬顆，國內(nèi)市場份額已超三分之一，也是目前唯一實現(xiàn)車規(guī)級毫米波雷達芯片大規(guī)模量產(chǎn)供應(yīng)的中國企業(yè)。

其產(chǎn)品覆蓋77/79GHz和60GHz射頻前端、SoC及SoC AiP芯片，應(yīng)用于汽車輔助駕駛、自動駕駛、智能家居和安防監(jiān)控等領(lǐng)域，已入選工信部《汽車芯片推廣應(yīng)用推薦目錄》，同時布局車載UWB芯片，為高精度定位和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供通信方案。

2025年6月，加特蘭發(fā)布了全球首款符合IEEE 802.15.4ab新標準的車規(guī)級UWB SoC芯片“Dubhe”（天樞）。據(jù)介紹，該產(chǎn)品具備四大創(chuàng)新特性：

• 標準領(lǐng)先：全球首款支持IEEE 802.15.4ab新標準的車規(guī)UWB SoC；

• 鏈路增強：采用MMS (Multi-Millisecond)技術(shù)，通過軟硬件協(xié)同優(yōu)化實現(xiàn)Link Boost模式，無遮擋環(huán)境下測距能力達400米；

• 雷達集成：業(yè)界首款支持2發(fā)4收雷達架構(gòu)，也提供1發(fā)3收方案，實現(xiàn)多功能復(fù)用；

• 能效優(yōu)化：基于先進工藝的創(chuàng)新電路設(shè)計，顯著降低功耗。

憑借其安全精準的測距能力，UWB已經(jīng)被全球數(shù)字鑰匙標準指定為必選通信技術(shù)，同時UWB又是一種脈沖雷達技術(shù)，可做為艙內(nèi)活體檢測、腳踢尾門、入侵檢測等功能的傳感器。

最新動態(tài)顯示，在全球最大的消費電子展CES 2026上，加特蘭聯(lián)合國際知名測試測量機構(gòu)羅德與施瓦茨（R&S），推出了全球首個基于IEEE 802.15.4ab標準的藍牙低功耗輔助（BLE-Assisted）MMS UWB聯(lián)合測距方案。

4月2日，《2026中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》將會舉行線上發(fā)布會，關(guān)于UWB與高精度定位技術(shù)更多的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)與趨勢判斷，歡迎預(yù)約直播間，與分析師進行深度探討。

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附白皮書目錄（頁碼僅供參考，排版后會有變化，以最終發(fā)布版本為準）：